一种高效的三元催化器的制造方法

文档序号:10892204阅读:491来源:国知局
一种高效的三元催化器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高效的三元催化器,包括运送管道、上体盖、仓体连接中端和排气外管,所述运送管道的前端连接安置有尾气进入口,所述运送管道的中间处安置有氧气进端口,且氧气进端口的上端设置有进氧管,所述上体盖通过旋转连接端与下体盖相连接,所述下体盖的左端与运送管道固定连接,所述下体盖与上体盖之间设置有氧化还原仓,所述仓体连接中端与氧化还原仓之间活动连接,所述排气外管与氧化还原仓的内部相连通,且其右端连接安置有活动连接管。该实用新型高效的三元催化器,结合现在汽车尾部所使用的三元催化器的结构进行创新设计,将原先单一的氧化还原仓进行多出设计连接,保证了外排气体无污染。
【专利说明】
一种高效的三元催化器
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及三元催化器技术领域,具体为一种高效的三元催化器。
【背景技术】
[0002]现在提倡环保出行,但是私家车的使用还是不见减少,随着私家车的使用量越来越大,现在的城市环境问题越来越严重,主要是因为大气中存在很多污染气体,使得整个呼吸环境被破坏,所以考虑到这方面的情况,现在通过根本来解决问题,在汽车尾部的三元催化器结构上进行创新设计,从而来减少污染气体的排放。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种高效的三元催化器,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效的三元催化器包括运送管道、上体盖、仓体连接中端和排气外管,所述运送管道的前端连接安置有尾气进入口,所述运送管道的中间处安置有氧气进端口,且氧气进端口的上端设置有进氧管,所述上体盖通过旋转连接端与下体盖相连接,所述下体盖的左端与运送管道固定连接,所述下体盖与上体盖之间设置有氧化还原仓,所述氧化还原仓的前端安置有初步滤网,所述仓体连接中端与氧化还原仓之间活动连接,所述排气外管与氧化还原仓的内部相连通,且其右端连接安置有活动连接管。
[0005]优选的,所述运送管道为弯曲型管道,且其内部与进氧管相连通。
[0006]优选的,所述上体盖为可拆卸式活动连接装置,且其旋转的角度为0-90°。
[0007]优选的,所述初步滤网为镂空的金属面板,且其共设置有三层。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该实用新型高效的三元催化器结合现在汽车尾部所使用的三元催化器的结构进行创新设计,将原先单一的氧化还原仓进行多出设计连接,使得整个尾部的尾气分解的更加充分,保证了外排气体的无污染性,结构设计十分环保。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1、尾气进入口;2、运送管道;3、氧气进端口;4、进氧管;5、旋转连接端;6、上体盖;7、初步滤网;8、下体盖;9、氧化还原仓;1、仓体连接中端;11、排气外管;12、活动连接管。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0012]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种高效的三元催化器包括尾气进入口 1、运送管道2、氧气进端口 3、进氧管4、旋转连接端5、上体盖6、初步滤网7、下体盖8、氧化还原仓9、仓体连接中端10、排气外管11和活动连接管12,运送管道2的前端连接安置有尾气进入口 I,运送管道2的中间处安置有氧气进端口 3,且氧气进端口 3的上端设置有进氧管4,运送管道2为弯曲型管道,且其内部与进氧管4相连通,上体盖6通过旋转连接端5与下体盖8相连接,上体盖6为可拆卸式活动连接装置,且其旋转的角度为0-90°,下体盖8的左端与运送管道2固定连接,下体盖8与上体盖6之间设置有氧化还原仓9,氧化还原仓9的前端安置有初步滤网7,初步滤网7为镂空的金属面板,且其共设置有三层,仓体连接中端10与氧化还原仓9之间活动连接,氧化还原仓9共安置有三处,且其中两处内部相连通,排气外管11与氧化还原仓9的内部相连通,且其右端连接安置有活动连接管12。
[0013]工作原理:在使用该实用新型高效的三元催化器之前,需要对整个三元催化器的结构进行简单的了解,主要的工作内容为尾气中有害气体的氧化还原的过程,首先通过汽车本身的连接,将尾气通过运送管道2进行运送,在这个过程中会有氧气进端口 3中的氧气的参与,通过初步滤网7进行过滤作用,进入氧化还原仓9中开始氧化还原的过程,使得整个尾气得到分解,最后通过排气外管11得到外排。
[0014]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种高效的三元催化器,包括运送管道(2)、上体盖(6)、仓体连接中端(10)和排气外管(II),其特征在于:所述运送管道(2)的前端连接安置有尾气进入口( I),所述运送管道(2)的中间处安置有氧气进端口(3),且氧气进端口(3)的上端设置有进氧管(4),所述上体盖(6)通过旋转连接端(5)与下体盖(8)相连接,所述下体盖(8)的左端与运送管道(2)固定连接,所述下体盖(8)与上体盖(6)之间设置有氧化还原仓(9),所述氧化还原仓(9)的前端安置有初步滤网(7),所述仓体连接中端(10)与氧化还原仓(9)之间活动连接,所述排气外管(11)与氧化还原仓(9)的内部相连通,且其右端连接安置有活动连接管(12)。2.根据权利要求1所述的一种高效的三元催化器,其特征在于:所述运送管道(2)为弯曲型管道,且其内部与进氧管(4)相连通。3.根据权利要求1所述的一种高效的三元催化器,其特征在于:所述上体盖(6)为可拆卸式活动连接装置,且其旋转的角度为0-90°。4.根据权利要求1所述的一种高效的三元催化器,其特征在于:所述初步滤网(7)为镂空的金属面板,共设置有三层。
【文档编号】F01N13/18GK205578074SQ201620427807
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】苑金全
【申请人】天津杰特汽车三元催化器有限公司
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