重型燃气轮机罩壳的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种重型燃气轮机罩壳，包括罩壳本体、FG管架抽气管和燃机罩壳抽气管，所述罩壳本体由若干块罩壳壁板拼装而成，所述罩壳本体的侧壁上开有消防风门和CO2消防管道接口，所述罩壳本体的顶壁上设有燃气进气室、通风罩、防爆盖板和通风管道接口，所述燃机罩壳抽气管通过风机与通风管道接口连接，所述燃机罩壳抽气管上设有消音器Ⅰ，所述FG管架抽气管上设有消音器Ⅱ。本实用新型的重型燃气轮机罩壳隔音降噪效果好，还具有CO2消防、强制通风、强制散热等功能，并且模块化设计，能够快速拆装。
【专利说明】
重型燃气轮机罩壳
技术领域
[0001]本实用新型涉及燃气轮机技术领域，特别涉及一种重型燃气轮机罩壳。
【背景技术】
[0002]重型燃气轮机具有节约能源、改善环境、提供电力、提高供热质量、减轻分散锅炉房工人劳动强度和节省建设用地等优点，具有良好的经济效益。
[0003]重型燃气轮机为室内布置或局部室外布置，并且用隔音罩壳罩住。由于重型燃气轮机属于高速旋转热力机械，所以在运转过程中噪音较大;且在工作时透平、压气机和燃烧室缸体不保温时表面温度至少在200°C以上，排出大量热量，如果不及时将热量带走，罩壳内的温度会急剧上升，加快罩壳内的热工接线、原件及其他部件的老化，并且导致罩壳内控制油系统的执行机构及管件外部温度过高，造成机件老化，管内高压抗燃油造成电化学腐蚀，里面的热工元件有烧毁甚至着火的危险。另外，由于使用的燃料为天然气，如果燃机罩壳内有天然气泄漏，而泄漏的天然气不能由罩壳风机迅速抽出罩壳外部，使罩壳内天然气浓度增加，将有发生爆炸的危险。
[0004]现有的普通汽轮机机组也具有罩壳系统，但是，现有的普通汽轮机罩壳只具备隔音降噪、照明等功能，不具备消防、强制通风、强制散热等功能。重型燃气轮机罩壳系统对整个电厂的安全运行至关重要，它起着为燃气轮机提供相应的保护性措施的功效，对于重型燃气轮机噪音大、发热量大、有可燃性气体泄露危险的特点，现有的燃机罩壳不能满足重型燃气轮机的使用要求。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于:针对现有技术存在的问题，提供一种重型燃气轮机罩壳，该罩壳隔音降噪效果好，还具有CO2消防、强制通风、强制散热等功能，并且模块化设计，能够快速拆装。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0007]—种重型燃气轮机罩壳，包括罩壳本体、FG管架抽气管和燃机罩壳抽气管，所述罩壳本体由若干块罩壳壁板拼装而成，所述罩壳本体的侧壁上开有消防风门和CO2消防管道接口，所述罩壳本体的顶壁上设有燃气进气室、通风罩、防爆盖板和通风管道接口，所述燃机罩壳抽气管通过风机与通风管道接口连接，所述燃机罩壳抽气管上设有消音器I，所述FG管架抽气管上设有消音器Π。
[0008]作为本实用新型的优选方案，所述罩壳本体由上中下三层罩壳壁板拼装而成，所述罩壳本体的上层罩壳壁板为罩壳本体的顶壁，所述罩壳本体的中下两层罩壳壁板为罩壳本体的侧壁，所述罩壳本体的下层罩壳壁板与地面固定连接。
[0009]作为本实用新型的优选方案，所述罩壳壁板外侧为钢板，内侧为不锈钢孔板，中间填充吸音棉。
[0010]作为本实用新型的优选方案，所述罩壳壁板之间通过螺栓连接。
[0011]作为本实用新型的优选方案，所述FG管架抽气管上设有止回风门。
[0012]作为本实用新型的优选方案，所述罩壳本体的侧壁上开有检修进户门。
[0013]本实用新型的有益效果在于:
[0014]1、本实用新型设置了消防风门、通风罩促进空气流通，并且接入风机强制散热、强制通风，使罩壳能快速排出大量热量，对于泄漏的天然气也能迅速抽出罩壳外部，避免危险。
[0015]2、本实用新型设置了CO2消防管道接口起消防作用，在火警紧急情况下，可以迅速在罩壳内充满二氧化碳起到灭火保护设备的作用。
[0016]3、本实用新型设置了防爆盖板，减轻罩壳内部发生爆炸时的压力，降低爆炸损失。
[0017]4、本实用新型在FG管架抽气管和燃机罩壳抽气管上分别接入消音器，使机组排放的尾气噪声水平达到国家标准。
[0018]5、本实用新型的罩壳本体由若干块罩壳壁板拼装而成，使得罩壳本体模块化设计，能够快速拆装。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的立体结构示意图；
[0020]图2为本实用新型的主视结构示意图。
[0021 ]图中标记:1-罩壳本体，2-FG管架抽气管，3-燃机罩壳抽气管，4_罩壳壁板，5_消防风门，6_0)2消防管道接口，7-燃气进气室，8-通风罩，9-防爆盖板，10-通风管道接口，11-风机，12-消音器I，13-消音器Π，14-止回风门，15-检修进户门。
【具体实施方式】
[0022]为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
[0023]实施例1
[0024]一种重型燃气轮机罩壳，包括罩壳本体1、FG管架抽气管2和燃机罩壳抽气管3，所述罩壳本体I由若干块罩壳壁板4拼装而成，所述罩壳本体I的侧壁上开有消防风门5和C02消防管道接口 6，所述罩壳本体I的顶壁上设有燃气进气室7、通风罩8、防爆盖板9和通风管道接口 10，所述燃机罩壳抽气管3通过风机11与通风管道接口 10连接，所述燃机罩壳抽气管3上设有消音器112，所述FG管架抽气管2上设有消音器Π 13。
[0025]消防风门5和通风罩8促进空气流通，并且接入风机11强制散热、强制通风，使罩壳能快速排出大量热量，对于泄漏的天然气也能迅速抽出罩壳外部，避免危险。CO2消防管道接口 6起消防作用，在火警紧急情况下，可以迅速在罩壳内充满二氧化碳起到灭火保护设备的作用。防爆盖板9能减轻罩壳内部发生爆炸时的压力，降低爆炸损失。FG管架抽气管2上的消音器Π 13和燃机罩壳抽气管3上的消音器112，使机组排放的尾气噪声水平达到国家标准。
[0026]实施例2
[0027]本实施例在实施例1的基础之上，所述罩壳本体I由上中下三层罩壳壁板4拼装而成，所述罩壳本体I的上层罩壳壁板4为罩壳本体I的顶壁，所述罩壳本体I的中下两层罩壳壁板4为罩壳本体I的侧壁，所述罩壳本体I的下层罩壳壁板4与地面固定连接;所述罩壳壁板4外侧为钢板，内侧为不锈钢孔板，中间填充吸音棉;所述罩壳壁板4之间通过螺栓连接；罩壳本体模块化设计，能够快速拆装。
[0028]实施例3
[0029]本实施例在实施例1的基础之上，所述FG管架抽气管2上设有止回风门14，防止管道内部气体倒流;所述罩壳本体I的侧壁上开有检修进户门15。
[0030]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。
【主权项】
1.一种重型燃气轮机罩壳，其特征在于:包括罩壳本体、FG管架抽气管和燃机罩壳抽气管，所述罩壳本体由若干块罩壳壁板拼装而成，所述罩壳本体的侧壁上开有消防风门和C02消防管道接口，所述罩壳本体的顶壁上设有燃气进气室、通风罩、防爆盖板和通风管道接口，所述燃机罩壳抽气管通过风机与通风管道接口连接，所述燃机罩壳抽气管上设有消音器I，所述FG管架抽气管上设有消音器Π。2.根据权利要求1所述的重型燃气轮机罩壳，其特征在于:所述罩壳本体由上中下三层罩壳壁板拼装而成，所述罩壳本体的上层罩壳壁板为罩壳本体的顶壁，所述罩壳本体的中下两层罩壳壁板为罩壳本体的侧壁，所述罩壳本体的下层罩壳壁板与地面固定连接。3.根据权利要求2所述的重型燃气轮机罩壳，其特征在于:所述罩壳壁板外侧为钢板，内侧为不锈钢孔板，中间填充吸音棉。4.根据权利要求3所述的重型燃气轮机罩壳，其特征在于:所述罩壳壁板之间通过螺栓连接。5.根据权利要求1至4任意一项所述的重型燃气轮机罩壳，其特征在于:所述FG管架抽气管上设有止回风门。6.根据权利要求1至4任意一项所述的重型燃气轮机罩壳，其特征在于:所述罩壳本体的侧壁上开有检修进户门。
【文档编号】F02C7/00GK205578120SQ201620323423
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】张钦, 黄文兵, 宋延梅, 王可强, 马多军, 蔡芸竹, 杨增超, 刘华然
【申请人】德阳东汽电站机械制造有限公司