一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器的制造方法

文档序号:10892282阅读:582来源:国知局
一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器,包括污油进口、外置小型油泵、分层过滤纸、支撑弹簧,所述污油进口尾端连接所述外置小型油泵,所述外置小型油泵出口处设置有滤清器端盖,所述滤清器端盖下方设置有镀钢外壳,所述镀钢外壳尾部连接清油出口接管,所述镀钢外壳外侧中部设置滤清器安装底座,所述镀钢外壳内部的滤芯顶部是滤芯顶盖油孔,所述滤芯顶盖油孔下方是所述分层过滤纸,所述分层过滤纸底部设置有所述支撑弹簧,所述分层过滤纸中心设置有滤纸安装中心轴。有益效果在于:燃油过滤效果更好,纯度较高;滤纸的逐层设计便于彻底清洗。
【专利说明】
一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车油路过滤设备领域,具体涉及一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器。【背景技术】
[0002]燃油滤清器是串联在燃油栗和节流阀体进油口之间的管路上,作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞,同时减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用,由于电喷滤清器经常承受200-300KPA的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上,而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。燃油滤清器是耗材,在车辆使用过程中,需要定期的更换维护,否则会起不到合格的保护作用。但是由于一般的滤清器的滤芯滤纸空隙较大,导致燃油过滤干净,油路堵塞现象还是很严重,但是滤芯太细,油压又达不到。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器,包括污油进口、外置小型油栗、分层过滤纸、支撑弹簧,所述污油进口尾端连接所述外置小型油栗,所述外置小型油栗出口处设置有滤清器端盖,所述滤清器端盖下方设置有镀钢外壳,所述镀钢外壳尾部连接清油出口接管,所述镀钢外壳外侧中部设置滤清器安装底座,所述镀钢外壳内部的滤芯顶部是滤芯顶盖油孔,所述滤芯顶盖油孔下方是所述分层过滤纸,所述分层过滤纸底部设置有所述支撑弹簧,所述分层过滤纸中心设置有滤纸安装中心轴。
[0006]上述结构中,所述外置小型油栗将经所述污油进口进入的污油压入所述镀钢外壳内部,所述分层过滤纸将污油内的污渍由大到小逐层过滤干净。
[0007]清洗或者更换滤芯时,打开滤芯顶部的固定板,所述支撑弹簧会将所述分层过滤纸顶出来,从而轻松取出。
[0008]为了进一步提高燃油过滤效果,所述污油进口与所述外置小型油栗设计为一体, 所述滤清器端通过内置的螺纹与所述外置小型油栗出口油管的外部螺纹连接。
[0009]为了进一步提高燃油过滤效果,所述镀钢外壳与所述滤清器端盖用螺纹啮合密封拧紧,而且二者之间安装有密封橡胶圈,所述清油出口接管通过密封螺母与所述镀钢外壳连接。
[0010]为了进一步提高燃油过滤效果,所述滤清器安装底座焊接在所述镀钢外壳外侧中部,所述滤芯顶盖油孔均匀分布在滤芯顶部的固定板上。
[0011]为了进一步提高燃油过滤效果,所述分层过滤纸压合在所述滤芯顶盖油孔下方而且与所述镀钢外壳内壁紧密贴合,所述支撑弹簧安装在所述分层过滤纸底部支撑板上,所述滤纸安装中心轴穿过各层所述分层过滤纸并与滤芯顶部的固定板通过螺纹连接。
[0012]有益效果在于:燃油过滤效果更好,纯度较高;滤纸的逐层设计便于彻底清洗。【附图说明】
[0013]图1是本实用新型所述一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器的立体视图;
[0014]图2是本实用新型所述一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器的滤芯的主视图;
[0015]图3是本实用新型所述一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器的滤芯的俯视图。
[0016]1、污油进口;2、外置小型油栗;3、滤清器端盖;4、镀钢外壳;5、清油出口接管;6、滤清器安装底座;7、分层过滤纸;8、滤纸安装中心轴;9、支撑弹簧;10、滤芯顶盖油孔。【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0018]如图1-图3所示,一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器,包括污油进口 1、外置小型油栗2、分层过滤纸7、支撑弹簧9,污油进口 1尾端连接外置小型油栗2,用以加大工作压力,便于燃油顺利通过滤清器,外置小型油栗2出口处设置有滤清器端盖3,用以密封滤清器,滤清器端盖3下方设置有镀钢外壳4,容纳滤芯和燃油,镀钢外壳4尾部连接清油出口接管5,用以接通后续的燃油设备,镀钢外壳4外侧中部设置滤清器安装底座6,用以安装滤清器,镀钢外壳4内部的滤芯顶部是滤芯顶盖油孔10,是燃油通过滤芯的入口,滤芯顶盖油孔 10下方是分层过滤纸7,用以逐层过滤燃油,分层过滤纸7底部设置有支撑弹簧9,用以将分层过滤纸7顶出,便于清洗和更换,分层过滤纸7中心设置有滤纸安装中心轴8,用以约束分层过滤纸7的位置。
[0019]上述结构中,外置小型油栗2将经污油进口 1进入的污油压入镀钢外壳4内部,分层过滤纸7将污油内的污渍由大到小逐层过滤干净。
[0020]清洗或者更换滤芯时,打开滤芯顶部的固定板,支撑弹簧9会将分层过滤纸7顶出来,从而轻松取出。
[0021]为了进一步提高燃油过滤效果,污油进口 1与外置小型油栗2设计为一体,所述滤清器端通过内置的螺纹与外置小型油栗2出口油管的外部螺纹连接,镀钢外壳4与滤清器端盖3用螺纹啮合密封拧紧,而且二者之间安装有密封橡胶圈,清油出口接管5通过密封螺母与镀钢外壳4连接,滤清器安装底座6焊接在镀钢外壳4外侧中部,滤芯顶盖油孔10均匀分布在滤芯顶部的固定板上,分层过滤纸7压合在滤芯顶盖油孔10下方而且与镀钢外壳4内壁紧密贴合,支撑弹簧9安装在分层过滤纸7底部支撑板上,滤纸安装中心轴8穿过各层分层过滤纸7并与滤芯顶部的固定板通过螺纹连接。[〇〇22]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器,其特征在于:包括污油进口、外置小型 油栗、分层过滤纸、支撑弹簧,所述污油进口尾端连接所述外置小型油栗,所述外置小型油 栗出口处设置有滤清器端盖,所述滤清器端盖下方设置有镀钢外壳,所述镀钢外壳尾部连 接清油出口接管,所述镀钢外壳外侧中部设置滤清器安装底座,所述镀钢外壳内部的滤芯 顶部是滤芯顶盖油孔,所述滤芯顶盖油孔下方是所述分层过滤纸,所述分层过滤纸底部设 置有所述支撑弹簧,所述分层过滤纸中心设置有滤纸安装中心轴。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器,其特征在于:所 述污油进口与所述外置小型油栗设计为一体,所述滤清器端通过内置的螺纹与所述外置小 型油栗出口油管的外部螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器,其特征在于:所 述镀钢外壳与所述滤清器端盖用螺纹啮合密封拧紧,而且二者之间安装有密封橡胶圈,所 述清油出口接管通过密封螺母与所述镀钢外壳连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器,其特征在于:所 述滤清器安装底座焊接在所述镀钢外壳外侧中部,所述滤芯顶盖油孔均匀分布在滤芯顶部 的固定板上。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车油路净化的高压式燃油滤清器,其特征在于:所 述分层过滤纸压合在所述滤芯顶盖油孔下方而且与所述镀钢外壳内壁紧密贴合,所述支撑 弹簧安装在所述分层过滤纸底部支撑板上,所述滤纸安装中心轴穿过各层所述分层过滤纸 并与滤芯顶部的固定板通过螺纹连接。
【文档编号】F02M37/22GK205578153SQ201620396924
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】陈秋芳
【申请人】陈秋芳
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