一种新型智能的汽车用全铝散热器的制造方法

文档序号:10905154阅读:463来源:国知局
一种新型智能的汽车用全铝散热器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型智能的汽车用全铝散热器,包括箱体、支撑杆、散热片、固定杆,所述箱体上设置有所述支撑杆,所述箱体上设置有所述散热片,所述箱体上设置有所述固定杆,所述箱体上设置有出水管,所述箱体上设置有进水管,所述固定杆上设置有电池,所述固定杆上设置有处理器,所述处理器上设置有报警器。有益效果在于:全铝散热器比传统的散热器质量更轻,使用更加智能,当散热器出现问题时,该新型智能的散热器能够在第一时间报警通知驾驶员,这样做就避免了散热器出问题后还继续工作导致散热器损毁的现象。
【专利说明】
一种新型智能的汽车用全铝散热器
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车散热器设计制造领域,特别是涉及一种新型智能的汽车用全铝散热器。
【背景技术】
[0002]散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器,同时也是汽车上必不可少的重要部件,但传统的散热器大多用铜制作,不仅质量大,而且散热效果也不好,近年来铝制散热器大受欢迎,因为铝制的散热器不仅重量轻,而且散热效果也好,但这些市面上的散热器在使用过程中特别容易因温度过高而损毁,这不仅对车子有影响,严重的还会发生交通事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型智能的汽车用全铝散热器。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种新型智能的汽车用全铝散热器,包括箱体、支撑杆、散热片、固定杆,所述箱体上设置有所述支撑杆,所述箱体上设置有所述散热片,所述箱体上设置有所述固定杆,所述箱体上设置有出水管,所述箱体上设置有进水管,所述固定杆上设置有电池,所述固定杆上设置有处理器,所述处理器上设置有报警器。
[0006]上述结构中,所述散热片不仅帮助冷却液散热,还能实时监测冷却液的温
[0007]度,监测整个散热器的工作情况,当散热器温度升高时,所述散热片将这一信号发送到所述处理器,所述处理器给所述报警器发送一个报警指令,以提醒驾驶员散热器有情况需要检修。
[0008]为了进一步提高产品的使用寿命,所述支撑杆通过螺钉紧固连接在所述箱体上,所述散热片焊接在所述箱体内侧。
[0009]为了进一步提高产品的使用寿命,所述固定杆通过螺钉紧固连接在所述箱体侧面,所述出水管焊接在所述箱体侧面下端。
[0010]为了进一步提高产品的使用寿命,所述进水管焊接在所述箱体侧面上端,所述电池通过螺栓紧固连接在所述固定杆上。
[0011]为了进一步提高产品的使用寿命,所述处理器通过螺栓紧固连接在所述固定杆上,所述报警器通过螺钉紧固连接在所述处理器上。
[0012]有益效果在于:全铝散热器比传统的散热器质量更轻,使用更加智能,当散热器出现问题时,该新型智能的散热器能够在第一时间报警通知驾驶员,这样做就避免了散热器出问题后还继续工作导致散热器损毁的现象。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型所述一种新型智能的汽车用全铝散热器的轴测图;
[0014]图2是本实用新型所述一种新型智能的汽车用全铝散热器的后视图。
[0015]1、箱体;2、支撑杆;3、散热片;4、电池;5、固定杆;6、处理器;7、报警器;8、出水管;
9、进水管。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0017]如图1-图2所示,一种新型智能的汽车用全铝散热器,包括箱体1、支撑杆2、散热片
3、固定杆4,箱体I上设置有支撑杆2,支撑杆2用于支撑箱体I,同时便于在汽车上固定散热器,防止汽车行驶过程中散热器晃动,箱体I上设置有散热片3,散热片3通过加大散热面积来加快散热,加快冷却散热片3内的冷却液,以保证汽车发动机的正常运转,箱体I上设置有固定杆5,固定杆5采用特殊材料制作,导热性差,能够很好地保护处理器不会被箱体I上的高温所损毁,同时起固定电池4和处理器6的作用,箱体I上设置有出水管8,出水管8接发动机的冷却液入口,经过冷却的冷却液便经出水管8进入发动机内进入下一次循环,箱体I上设置有进水管9,进水管接发动机冷却液出口,将发动机内的尚温冷却液引入散热器内进行冷却散热,固定杆5上设置有电池4,用于为处理器6和报警器7提供电能,保证处理器6和报警器7正常工作,定杆5上设置有处理器6,处理器6用于处理散热片3传递来的温度信号,并控制报警器7动作,处理器6上设置有报警器7,报警器7用于接收处理器6的指令报警以提醒驾驶员停车检修散热器。
[0018]上述结构中,散热片3不仅帮助冷却液散热,还能实时监测冷却液的温度,监测整个散热器的工作情况,当散热器温度升高时,散热片3将这一信号发送到处理器6,处理器6给报警器7发送一个报警指令,以提醒驾驶员散热器有情况需要检修。
[0019]为了进一步为了进一步提高产品的使用寿命,支撑杆2通过螺钉紧固连接在箱体I上,散热片3焊接在箱体I内侧,固定杆5通过螺钉紧固连接在箱体I侧面,出水管8焊接在箱体I侧面下端,进水管9焊接在箱体I侧面上端,电池4通过螺栓紧固连接在固定杆5上,处理器6通过螺栓紧固连接在固定杆5上,报警器7通过螺钉紧固连接在处理器6上。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种新型智能的汽车用全铝散热器,其特征在于:包括箱体、支撑杆、散热片、固定杆,所述箱体上设置有所述支撑杆,所述箱体上设置有所述散热片,所述箱体上设置有所述固定杆,所述箱体上设置有出水管,所述箱体上设置有进水管,所述固定杆上设置有电池,所述固定杆上设置有处理器,所述处理器上设置有报警器。2.根据权利要求1所述的一种新型智能的汽车用全铝散热器,其特征在于:所述支撑杆通过螺钉紧固连接在所述箱体上,所述散热片焊接在所述箱体内侧。3.根据权利要求1所述的一种新型智能的汽车用全铝散热器,其特征在于:所述固定杆通过螺钉紧固连接在所述箱体侧面,所述出水管焊接在所述箱体侧面下端。4.根据权利要求1所述的一种新型智能的汽车用全铝散热器,其特征在于:所述进水管焊接在所述箱体侧面上端,所述电池通过螺栓紧固连接在所述固定杆上。5.根据权利要求1所述的一种新型智能的汽车用全铝散热器,其特征在于:所述处理器通过螺栓紧固连接在所述固定杆上,所述报警器通过螺钉紧固连接在所述处理器上。
【文档编号】F01P11/16GK205592006SQ201620295908
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】周峰
【申请人】南通龙硕轻合金科技有限公司
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