一种新型喷油泵的制作方法

文档序号:10905198阅读:482来源:国知局
一种新型喷油泵的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型喷油泵,其包括泵体外壳,泵体外壳内底部装有推杆体,泵体外壳内还装有柱塞,泵体外壳侧部装有进油管件,泵体外壳上设有油孔,泵体外壳顶部装有出油组件,所述泵体外壳内密封连接有自其顶部伸入的吊篮柱塞偶件,所述柱塞的上部密封滑动连接在吊篮柱塞偶件内,吊篮柱塞偶件的外伸部位设有对称设置的挂耳,挂耳与泵体外壳顶部通过螺栓连接,所述吊篮柱塞偶件的中部与泵体外壳内腔之间设有与进油孔连通的油腔,吊篮柱塞偶件上设有泄压油孔以及与油孔连通的进油孔。本实用新型装配十分方便,具有提高喷油泵整体的耐压强度、保证燃油喷射压力和提高喷射雾化质量的优点。
【专利说明】
一种新型喷油泵
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种新型喷油栗。【背景技术】
[0002]现有的柴油机喷油栗,在栗体外壳中装有套筒式柱塞偶件,柱塞在推杆体的推动作用和柱塞弹簧的复位作用下上下滑移,柱塞上下滑移的过程实现栗体上方的出油和断油,为保证喷油压力和喷射雾化质量,现有的喷油栗中,在栗体外壳内套装有柱塞套,再通过紧压套将柱塞套固定,柱塞在柱塞套内上下滑移,这种结构使整个喷油栗在装配时十分复杂,并且采用多个部件会造成整个喷油栗的耐压强度降低,刚性变差,大大影响了喷油栗的使用寿命和提高了其故障率。另外,燃油自栗体侧部的油管进入后经柱塞上下往复运动直接进入出油组件,难以保证出油时的压力,燃油喷射雾化质量难以保证,燃油燃烧可能存在不够充分的情况,因而带来排放不达标以及污染环境的问题。
【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型喷油栗,该喷油栗可提高整体的耐压强度,装配简单、方便,充分保证燃油喷射压力和喷射雾化质量。
[0004]为解决上述技术问题,所提供的新型喷油栗包括栗体外壳,栗体外壳内底部装有与曲轴动力连接的推杆体,栗体外壳内还装有由推杆体和复位装置驱动上下滑移的柱塞, 栗体外壳侧部装有进油管件,栗体外壳上设有连通进油管件与栗体内腔的油孔,柱塞的表面上设有可与油孔连通且倾斜设置的油槽,栗体外壳顶部装有出油组件,其结构特点是:所述栗体外壳内密封连接有自其顶部伸入的吊篮柱塞偶件,所述柱塞的上部密封滑动连接在吊篮柱塞偶件内,吊篮柱塞偶件的外伸部位设有对称设置的挂耳,挂耳与栗体外壳顶部通过螺栓连接,所述吊篮柱塞偶件的中部与栗体外壳内腔之间设有与油孔连通的油腔,吊篮柱塞偶件上设有自其外壁贯通至其内腔且位置与油槽相适应的泄压油孔以及与油孔连通的进油孔。
[0005]所述栗体外壳中部装有可驱使柱塞转动从而调整油槽与进油孔的连通位置的调节装置。
[0006]所述调节装置包括转动连接在栗体外壳的调节齿轮,调节齿轮上设有环形齿,调节齿轮套装在吊篮柱塞偶件的下部且与柱塞下部固接,所述栗体外壳上转动连接有调节齿杆,调节齿杆上设有与调节齿轮上的环形齿相啮合的球面齿纹,调节齿杆上设有外伸出栗体外壳的齿杆凸柄。
[0007]所述栗体外壳内设置上下对应的上内凸台和下内凸台,所述调节齿轮转动安装在上下内凸台之间。
[0008]所述柱塞的底部连接有由推杆体动力驱动的弹簧底座,所述复位装置为弹簧底座与所述下内凸台之间的柱塞弹簧,所述下内凸台为连接在柱塞弹簧顶部的顶环。
[0009]所述出油组件包括密封螺接在吊篮柱塞偶件内腔顶部的出油阀接头,出油阀接头内装有与吊篮柱塞偶件内腔连通的出油阀,出油阀包括阀座和滑动连接在阀座内的阀芯, 阀芯的外表面上设有过油槽,阀芯的顶部设有封堵阀座内腔顶部的封堵头,所述封堵头的顶部与出油阀接头的内顶面之间装有出油阀弹簧,出油阀接头的上部设有出油孔,所述吊篮柱塞偶件的内腔面积远大于过油槽的截面积且吊篮柱塞偶件的直径为9-10毫米。
[0010]采用上述结构后,设置一体成型的吊篮柱塞偶件,不仅装配十分方便,而且大大提高了喷油栗的耐压强度,增大了其刚性,提高了使用寿命和减少了故障率,并且进油管件的燃油先进入上述油腔内,再通过柱塞的上下推动作用将燃油压到出油组件中,从而保证了燃油的出油压力的均衡性,提高了喷射压力和保证了喷射雾化质量,从而使燃油燃烧更加充分,使配装该喷油栗的柴油机排放达标和减轻环境污染。设置的调节装置,可预先调整吊篮柱塞偶件的高度位置,从而预先调整油腔的面积,调整柱塞每滑移一次时的出油量,从而保证燃油的喷射雾化质量;设置出油组件的结构,可充分提高燃油的喷射压力,从而提高喷射雾化质量。
[0011]综上所述,本实用新型装配十分方便,具有提高喷油栗整体的耐压强度、保证燃油喷射压力和提高喷射雾化质量的优点。【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0013]图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
[0014]图2是图1俯视的结构示意图;[〇〇15]图3是沿图1中A-A线剖视的结构示意图;
[0016]图4是出油组件与吊篮柱塞偶件装配的结构示意图。【具体实施方式】
[0017]如图1至图3所示,本实用新型提供了一种新型喷油栗,该喷油栗连接在柴油机上, 其具体的连接结构在此不再赘述,该新型喷油栗包括栗体外壳1,栗体外壳1内底部装有与曲轴动力连接的推杆体2,推杆体2与柴油机的曲轴动力连接,推杆体的具体结构以及与曲轴的连接结构皆为现有技术,在此不再赘述,栗体外壳1内还装有由推杆体2和复位装置驱动上下滑移的柱塞3,栗体外壳1侧部装有进油管件4,栗体外壳1上设有连通进油管件4与栗体内腔的油孔5,柱塞3的表面上设有可与油孔连通且倾斜设置的油槽7,栗体外壳1顶部装有出油组件6,所述栗体外壳1内密封连接有自其顶部伸入的吊篮柱塞偶件8,所述柱塞3的上部密封滑动连接在吊篮柱塞偶件8内,吊篮柱塞偶件8的外伸部位设有对称设置的挂耳, 挂耳与栗体外壳顶部通过螺栓连接,所述吊篮柱塞偶件8的中部与栗体外壳内腔之间设有与油孔5连通的油腔,吊篮柱塞偶件8上设有自其外壁贯通至其内腔且位置与油槽相适应的泄压油孔81以及与油孔连通的进油孔82,上述相适应的意思是,当柱塞上行时封闭进油孔 82直至油槽与进油孔82连通且油槽通过柱塞3表面的油槽与泄压油孔连通、柱塞下行时同时打开进油孔和泄压油孔且柱塞3表面封闭油孔5。
[0018]如图3所示,栗体外壳1中部装有可驱使柱塞3转动从而调整油槽与进油孔的连通位置的调节装置,所述调节装置包括转动连接在栗体外壳1的调节齿轮9,调节齿轮9上设有环形齿,调节齿轮9套装在吊篮柱塞偶件8的下部且与柱塞下部固接,具体来说,柱塞3的下部装有插柱盘,调节齿轮9的下部设有与插柱盘配装的环套,所述栗体外壳1上转动连接有调节齿杆10,调节齿杆10上设有与调节齿轮上的环形齿相啮合的球面齿纹,调节齿杆10上设有外伸出栗体外壳1的齿杆凸柄11,所述栗体外壳1内设置上下对应的上内凸台12和下内凸台13,所述调节齿轮9转动安装在上下内凸台之间,上述结构使柱塞的转动角度调整更加方便且进行稳定的调节。所述柱塞3的底部连接有由推杆体动力驱动的弹簧底座31,所述复位装置为弹簧底座31与所述下内凸台之间的柱塞弹簧32,所述下内凸台13为连接在柱塞弹簧32顶部的顶环,通过柱塞弹簧的弹压作用使弹簧底座31带动柱塞向下运行。
[0019]如图3和图4所示,所述出油组件6包括密封螺接在吊篮柱塞偶件8内腔顶部的出油阀接头61,出油阀接头61内装有与吊篮柱塞偶件8内腔连通的出油阀62,出油阀62包括阀座和滑动连接在阀座内的阀芯,阀芯的外表面上设有过油槽621,阀芯的顶部设有封堵阀座内腔顶部的封堵头622,所述封堵头的顶部与出油阀接头61的内顶面之间装有出油阀弹簧63, 出油阀接头61的上部设有出油孔,所述吊篮柱塞偶件8的内腔面积远大于过油槽的截面积且吊篮柱塞偶件的直径为9-10毫米,通过该结构的设置,可充分保证柱塞每滑移一次的燃油喷射压力,从而提高了燃油喷射雾化质量。
[0020]本实用新型不受上述实施例的限制,在本技术领域人员来说,基于本实用新型上具体结构的等同变化以及部件替换皆在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型喷油栗,包括栗体外壳(1),栗体外壳(1)内底部装有与曲轴动力连接的推 杆体(2),栗体外壳(1)内还装有由推杆体(2)和复位装置驱动上下滑移的柱塞(3),栗体外 壳(1)侧部装有进油管件(4),栗体外壳(1)上设有连通进油管件(4)与栗体内腔的油孔(5), 柱塞(3)的表面上设有可与油孔连通且倾斜设置的油槽(7),栗体外壳(1)顶部装有出油组 件(6),其特征是:所述栗体外壳(1)内密封连接有自其顶部伸入的吊篮柱塞偶件(8),所述 柱塞(3)的上部密封滑动连接在吊篮柱塞偶件(8)内,吊篮柱塞偶件(8)的外伸部位设有对 称设置的挂耳,挂耳与栗体外壳顶部通过螺栓连接,所述吊篮柱塞偶件(8)的中部与栗体外 壳内腔之间设有与油孔(5)连通的油腔,吊篮柱塞偶件(8)上设有自其外壁贯通至其内腔且 位置与油槽相适应的泄压油孔(81)以及与油孔连通的进油孔(82)。2.根据权利要求1所述的新型喷油栗,其特征是:所述栗体外壳(1)中部装有可驱使柱 塞(3)转动从而调整油槽与进油孔的连通位置的调节装置。3.根据权利要求2所述的新型喷油栗,其特征是:所述调节装置包括转动连接在栗体外 壳(1)的调节齿轮(9),调节齿轮(9)上设有环形齿,调节齿轮(9)套装在吊篮柱塞偶件(8)的 下部且与柱塞下部固接,所述栗体外壳(1)上转动连接有调节齿杆(10),调节齿杆(10)上设 有与调节齿轮上的环形齿相啮合的球面齿纹,调节齿杆(10)上设有外伸出栗体外壳(1)的 齿杆凸柄(11)。4.根据权利要求3所述的新型喷油栗,其特征是:所述栗体外壳(1)内设置上下对应的 上内凸台(12)和下内凸台(13),所述调节齿轮(9)转动安装在上下内凸台之间。5.根据权利要求4所述的新型喷油栗,其特征是:所述柱塞(3)的底部连接有由推杆体 动力驱动的弹簧底座(31),所述复位装置为弹簧底座(31)与所述下内凸台之间的柱塞弹簧 (32),所述下内凸台(13)为连接在柱塞弹簧(32)顶部的顶环。6.根据权利要求1-5中任一项所述的新型喷油栗,其特征是:所述出油组件(6)包括密 封螺接在吊篮柱塞偶件(8)内腔顶部的出油阀接头(61),出油阀接头(61)内装有与吊篮柱 塞偶件(8)内腔连通的出油阀(62),出油阀(62)包括阀座和滑动连接在阀座内的阀芯,阀芯 的外表面上设有过油槽(621),阀芯的顶部设有封堵阀座内腔顶部的封堵头(622),所述封 堵头的顶部与出油阀接头(61)的内顶面之间装有出油阀弹簧(63),出油阀接头(61)的上部 设有出油孔,所述吊篮柱塞偶件(8)的内腔面积远大于过油槽的截面积且吊篮柱塞偶件的 直径为9-10毫米。
【文档编号】F02M59/32GK205592052SQ201620462439
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月20日
【发明人】刘佃君, 李英
【申请人】潍坊恒远油泵油嘴有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1