一种汽车用三冷散热器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用三冷散热器，包括散热扁管，所述散热扁管内设有散热内翅，所述散热扁管上设有安装支座，所述安装支座上设有变速箱油入口和变速箱油出口，所述安装支座内中空，通过变速箱油入口和变速箱油出口连接变速箱形成变速箱油冷却通道，所述安装支座上还设有缓速器油入口和缓速器油出口，所述缓速器油入口和缓速器油出口通过管道穿过散热内翅并设置在安装支座下方，形成缓速器油冷却通道。本实用新型通过一个散热扁管将三个本来独立散热冷却的装置功能合为一体，节省了很大的安装空间。
【专利说明】
一种汽车用三冷散热器
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车系统冷却装置，具体涉及一种汽车用三冷散热器。【背景技术】
[0002]汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。传统的汽车散热器都分别独立设置，结构布局都不紧凑，造成了安装时的安装不便和高制造成本。【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述问题，根据本实用新型的一发明目的，提供一种结构简单、安装方便、适用范围广，而且加工成本低的汽车用三冷散热器。
[0004]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
[0005]—种汽车用三冷散热器，包括散热扁管，所述散热扁管内设有散热内翅，所述散热扁管上设有安装支座，所述安装支座上设有变速箱油入口和变速箱油出口，所述安装支座内中空，通过变速箱油入口和变速箱油出口连接变速箱形成变速箱油冷却通道，所述安装支座上还设有缓速器油入口和缓速器油出口，所述缓速器油入口和缓速器油出口通过管道穿过散热内翅并设置在安装支座下方，形成缓速器油冷却通道。
[0006]进一步地，所述安装支座上设有发动机油入口和发动机油出口，所述发动机油入口和发动机油出口通过管道设置在散热内翅内，形成发动机油冷却通道。
[0007]进一步地，所述散热扁管下方设有冷却液进口和冷却液出口，通过散热内翅形成冷却液流道。
[0008]进一步地，所述安装支座两端向外延伸设有安装外延，所述安装外延上设有安装孔。
[0009]本实用新型的优点是:
[0010]1.本实用新型结构简单、使用方便、适用范围广；
[0011]2.本实用新型加工成本低、结构紧凑、便于安装；
[0012]3.本实用新型通过一个散热扁管将三个本来独立散热冷却的装置功能合为一体， 节省了很大的安装空间。
[0013]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。【附图说明】
[0014]构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本实用新型的优选实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。在附图中:[0〇15]图1是本实用新型的俯视机构不意图；[0〇16]图2是本实用新型的仰视机构不意图；
[0017]图3是图1的A-A面截面不意图；以及 [〇〇18] 图4是图1的B-B面截面示意图。
[0019]其中，图中标记为:
[0020]10为散热扁管、11为散热内翅、12为冷却液进口、13为冷却液出口、14冷却液流道、 20为安装支座、21为变速箱油入口、22为变速箱油出口、23为变速箱油冷却通道、24为缓速器油入口、25为缓速器油出口、26为缓速器油冷却通道、27为发动机油入口、28为发动机油出口、29为发动机油冷却通道、30为安装外延、31为安装孔。【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。[〇〇22]参考图1至图4,如图1所示的一种汽车用三冷散热器，包括散热扁管10)，所述散热扁管10内设有散热内翅11，所述散热扁管上设有安装支座20,所述安装支座20上设有变速箱油入口 21和变速箱油出口 22，所述安装支座20内中空，通过变速箱油入口 21和变速箱油出口 22连接变速箱形成变速箱油冷却通道23，所述安装支座20上还设有缓速器油入口 24和缓速器油出口 25，所述缓速器油入口 24和缓速器油出口 25通过管道穿过散热内翅11并设置在安装支座20下方，形成缓速器油冷却通道26。[〇〇23]如图3所示，所述安装支座上设有发动机油入口 27和发动机油出口 28,所述发动机油入口 27和发动机油出口 28通过管道设置在散热内翅11内，形成发动机油冷却通道29。
[0024]所述散热扁管下方设有冷却液进口 12和冷却液出口 13,通过散热内翅11形成冷却液流道14。[〇〇25]如图1所示，所述安装支座20两端向外延伸设有安装外延30,所述安装外延30上设有安装孔31。
[0026]以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内， 所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车用三冷散热器，包括散热扁管(10)，所述散热扁管(10)内设有散热内翅 (11 )，其特征在于，所述散热扁管上设有安装支座(20 )，所述安装支座(20)上设有变速箱油 入口( 21)和变速箱油出口( 22 )，所述安装支座(20)内中空，通过变速箱油入口( 21)和变速 箱油出口(22)连接变速箱形成变速箱油冷却通道(23)，所述安装支座(20)上还设有缓速器 油入口(24)和缓速器油出口(25)，所述缓速器油入口(24)和缓速器油出口(25)通过管道穿 过散热内翅(11)并设置在安装支座(20)下方，形成缓速器油冷却通道(26)。2.根据权利要求1所述的汽车用三冷散热器，其特征在于，所述安装支座上设有发动机 油入口( 27)和发动机油出口( 28 )，所述发动机油入口( 27)和发动机油出口( 28)通过管道设 置在散热内翅(11)内，形成发动机油冷却通道(29)。3.根据权利要求1所述的汽车用三冷散热器，其特征在于，所述散热扁管下方设有冷却 液进口( 12)和冷却液出口( 13 )，通过散热内翅(11)形成冷却液流道(14)。4.根据权利要求1所述的汽车用三冷散热器，其特征在于，所述安装支座(20)两端向外 延伸设有安装外延(30)，所述安装外延(30)上设有安装孔(31)。
【文档编号】F01M5/00GK205605291SQ201620372678
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】李广
【申请人】温州市博耐汽车散热器有限公司