一种具有空冷、水冷和油冷三层分体式结构的叉车水箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种具有空冷、水冷和油冷三层分体式结构的叉车水箱，包括水箱本体以及开设在该水箱本体正面的聚风罩，所述水箱本体的内部从上至下依次布置有空冷机构、水冷机构和油冷机构。本实用新型采用空冷、水冷和油冷并联组合的方式，减小相互之间的影响，提高散热效果，便于后期清洗，外形也极为美观大方。
【专利说明】
一种具有空冷、水冷和油冷三层分体式结构的叉车水箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及工程车辆组合水箱技术领域，具体涉及一种具有空冷、水冷和油冷三层分体式结构的叉车水箱。
【背景技术】
[0002]目前工程机械上，大部分水箱仅带水冷散热器芯体和油冷散热器芯体，随着国三排放标准的实施，部分发动机已开发使用对机体内空气进行冷却，原老式水箱结构便无法满足要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种布局合理、安全可靠、外形美观的叉车水箱，具有空冷、水冷和油冷三层分体式结构。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种具有空冷、水冷和油冷三层分体式结构的叉车水箱，包括水箱本体以及开设在该水箱本体正面的聚风罩，所述水箱本体的内部从上至下依次布置有空冷机构、水冷机构和油冷机构。
[0006]进一步地，所述空冷机构包括空冷室以及设置在该空冷室内的空冷散热器芯部，该空冷室的两侧分别开设有进气口和出气口。
[0007]进一步地，所述水冷机构包括水室以及设置在该水室内的水散热器芯部，该水室一侧上端开设有上水口，另一侧下端开设有下水口。
[0008]优选地，所述水室的一侧具有向上延伸至与所述空冷机构齐平的加水腔，该加水腔的顶部开设有加水口，简单的解决了三层分体式水箱加水的难题，外形美观，避开了繁复错杂的加水方式。
[0009]进一步地，所述油冷机构包括油室以及设置在该油室内的油散热器芯部，该油室的进油口和出油口开设在油室背面两侧。
[0010]由以上技术方案可知，本实用新型采用空冷、水冷和油冷并联组合的方式，减小相互之间的影响，提高散热效果，便于后期清洗，外形也极为美观大方。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的主侧视图；
[0012]图2为本实用新型的后侧视图。
[0013]图中:10、水箱本体，11、聚风罩，21、空冷室，22、空冷散热器芯部，23、进气口，24、出气口，31、水室，32、水散热器芯部，33、上水口，34、下水口，35、加水腔，36、加水口，41、油室，42、油散热器芯部，43、进油口，44、出油口。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。
[0015]如图1所示，所述叉车水箱包括一个矩形的水箱本体10，该水箱本体中部开设有通风口，在水箱本体正面的通风口处设置有聚风罩11，所述水箱本体10的内部从上至下依次布置有空冷机构、水冷机构和油冷机构，当空气从聚风罩通过水箱本体时，空冷机构、水冷机构和油冷机构能对空气进行冷却降温。
[0016]所述空冷机构包括空冷室21以及设置在该空冷室内的空冷散热器芯部22，该空冷室的两侧分别开设有进气口 23和出气口 24。
[0017]所述水冷机构包括水室31以及设置在该水室内的水散热器芯部32，该水室一侧上端开设有上水口 33，另一侧下端开设有下水口 34。为解决三层分体式水箱加水的问题，所述水室31的一侧具有向上延伸至与空冷室21齐平的加水腔35，该加水腔的顶部开设有加水口36，外形美观，避开了繁复错杂的加水方式。
[0018]所述油冷机构包括油室41以及设置在该油室内的油散热器芯部42，该油室的进油口 43和出油口 44开设在油室背面两侧，布局简洁合理，参照图2。
[0019]所述空冷散热器芯部22、水散热器芯部32和油散热器芯部42自上而下并联布置，用铝或铝合金焊条氩弧焊连接在一起，三者之间相互影响很小，提高了水箱的整体散热效果O
[0020]以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种具有空冷、水冷和油冷三层分体式结构的叉车水箱，包括水箱本体(10)以及开设在该水箱本体正面的聚风罩(11)，其特征在于，所述水箱本体(10)的内部从上至下依次布置有空冷机构、水冷机构和油冷机构。2.根据权利要求1所述的叉车水箱，其特征在于，所述空冷机构包括空冷室(21)以及设置在该空冷室内的空冷散热器芯部(22)，该空冷室的两侧分别开设有进气口(23)和出气口(24)。3.根据权利要求1所述的叉车水箱，其特征在于，所述水冷机构包括水室(31)以及设置在该水室内的水散热器芯部(32)，该水室一侧上端开设有上水口(33)，另一侧下端开设有下水口(34)。4.根据权利要求3所述的叉车水箱，其特征在于，所述水室(31)的一侧具有向上延伸至与所述空冷机构齐平的加水腔(35)，该加水腔的顶部开设有加水口(36)。5.根据权利要求1所述的叉车水箱，其特征在于，所述油冷机构包括油室(41)以及设置在该油室内的油散热器芯部(42 )，该油室的进油口(43)和出油口(44)开设在油室背面两侧。
【文档编号】F01P11/00GK205605292SQ201620422565
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】李金梅, 何承元
【申请人】安徽好运机械有限公司