一种旋帆式风力机的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种旋帆式风力机，涉及风力机技术领域，为解决现有技术中的风力机的能量利用率低的问题。所述旋帆式风力机包括：中心轴、发电机、第一传动组件、第二传动组件、帆轴和旋帆，其中，中心轴上套装有套筒，套筒与发电机相连，套筒上安装有安装架，第一传动组件与中心轴固定连接，第二传动组件安装于安装架上且与帆轴的中部区域相连，帆轴穿设于旋帆中，旋帆沿中心轴的周向均匀分布，第一传动组件与第二传动组件配合，且第一传动组件与第二传动组件的传动比为二比一，以使帆轴绕中心轴公转360°时帆轴同向自转180°。所述旋帆式风力机用于将风能转化为电能，风能利用率较高。
【专利说明】
一种旋帆式风力机
技术领域
[0001]本实用新型涉及风力机技术领域，尤其是涉及一种旋帆式风力机。
【背景技术】
[0002]风能资源是清洁的可再生能源，安全、清洁、资源丰富，取之不竭，是一种永久性的大量存在的资源，可为我们提供长期稳定的能源供应。风力发电是新能源领域中技术最成熟、最具规模、开发商业化发展前景的发电方式之一。发展风电对于保障能源安全，调整能源结构，减轻环境污染，实现可持续发展等都具有非常重要的意义。
[0003]风力发电的原理:风力机包括中心轴，叶片与中心轴相连，中心轴与发电机相连，风力带动叶片绕中心轴旋转来促使发电机发电。依据目的风力机技术，微风便可以开始发电。风力发电正在世界上形成一般热潮，为风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染。
[0004]但是，现有技术中的风力机中，风带动叶片绕中心轴旋转，旋转过程中，叶片的做功角不断变化，阻风投影面积也在不断变化，总的来说，在叶片绕中心轴转动一周的过程中，做功角较小，阻风投影面积较大，因此使得风能利用率较低。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种旋帆式风力机，以解决现有技术中存在的风力机的能量利用率较低的技术问题。
[0006]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0007]—种旋帆式风力机，包括:中心轴、发电机、第一传动组件、第二传动组件、帆轴和旋帆，其中，所述中心轴上套装有套筒，所述套筒与所述发电机相连，所述套筒上安装有安装架，所述第一传动组件与所述中心轴固定连接，所述第二传动组件安装于所述安装架上且与所述帆轴的中部区域相连，所述帆轴穿设于所述旋帆中，所述旋帆沿所述中心轴的周向均匀分布，所述第一传动组件与所述第二传动组件配合，且所述第一传动组件与所述第二传动组件的传动比为二比一，以使所述帆轴绕所述中心轴公转360°时所述帆轴同向自转
180。ο
[0008]优选地，所述旋帆为矩形，且所述旋帆沿水平方向的长度大于等于所述帆轴与所述中心轴之间距离的二分之一。
[0009]优选地，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一传动齿轮，所述第二传动组件包括套装于所述帆轴上的第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮之间设置有传动链，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮的传动比为二比一。
[0010]优选地，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一传动齿轮，所述第二传动组件包括套装于所述帆轴上的第二传动齿轮，所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮之间设置有堕轮，所述堕轮分别于所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮啮合，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮的传动比为二比一。
[0011]优选地，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一锥齿轮，以及与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮;所述第二传动组件包括套装与所述帆轴上的第三锥齿轮，以及与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮;所述第二锥齿轮和所述第四锥齿轮相连，所述第一锥齿轮、所述第二锥齿轮和所述第四锥齿轮的传动比为一比一比一，所述第二锥齿轮和所述第三锥齿轮的传动比为二比一。
[0012]优选地，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一锥齿轮，以及与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮;所述第二传动组件包括套装与所述帆轴上的第三锥齿轮，以及与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮;所述第二锥齿轮和所述第四锥齿轮相连，所述第二锥齿轮、所述第三锥齿轮和所述第四锥齿轮的传动比为一比一比一，所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮的传动比为二比一。
[0013]优选地，所述第二锥齿轮和所述第四锥齿轮通过第一连杆相连。
[0014]优选地，所述第一传动组件包括第二连杆、第三连杆和第一传动齿轮，所述第一传动齿轮安装在安装架上，所述中心轴和所述第一传动齿轮分别与对应设置的一个所述第三连杆的一端相连，各所述第三连杆的另一端分别与所述第二连杆相连，所述第二传动组件包括第二传动齿轮和堕轮，所述堕轮分别与所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮相连，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮的传动比为二比一。
[0015]优选地，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一传动齿轮，所述第二传动组件包括套装于所述帆轴上的第二传动齿轮，所述第一传动齿轮的外齿与所述第二传动齿轮的内齿啮合，且所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮的传动比为二比一。
[0016]相对于现有技术，本实用新型所述的旋帆式风力机具有以下优势:
[0017]本实用新型提供的旋帆式风力机在使用的过程中，风吹过旋帆，带动旋帆绕中心轴转动，由于旋帆通过安装架与套筒相连，因此旋帆带动套筒旋转，套筒与发电机相连，从而发电。在帆轴绕中心轴转动的过程中，通过第一传动组件和第二传动组件带动帆轴自转，帆轴带动旋帆转动，由于第一传动组件与第二传动组件的传动比为二比一，因此，当帆轴绕中心轴公转360°时，帆轴自转180° (旋帆绕帆轴转过180°)。与现有技术中具有只绕中心轴转动而不自转的叶片的风力机相比，本实用新型提供的旋帆式风力机的做功角较大，耗功角较小，阻风投影面积较小，因此使用本实用新型提供的旋帆式风力机将风能转化为电能时，风能利用率更大。
[0018]本实用新型的另一目的在于提出另一种旋帆式风力机，以解决现有技术中存在的风力机的能量利用率较低的技术问题。
[0019]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0020]—种旋帆式风力机，包括:中心轴、发电机、第一传动组件、第二传动组件、帆轴和旋帆，其中，所述中心轴上套装有套筒，所述中心轴与所述发电机相连，所述中心轴上安装有安装架，所述第一传动组件与所述套筒固定连接，所述第二传动组件安装于所述安装架上且与所述帆轴的中部区域相连，所述帆轴穿设于所述旋帆中，所述旋帆沿所述中心轴的周向均匀分布，所述第一传动组件与所述第二传动组件配合，且所述第一传动组件与所述第二传动组件的传动比为二比一，以使所述帆轴绕所述中心轴公转360°时所述帆轴同向自转 180° ο
[0021]相对于现有技术，本实用新型所述的旋帆式风力机具有以下优势:
[0022]本实用新型提供的旋帆式风力机在使用的过程中，风吹过旋帆，带动旋帆绕中心轴转动，由于旋帆通过安装架与中心轴相连，因此旋帆带动中心轴旋转，中心轴与发电机相连，从而发电。在帆轴绕中心轴转动的过程中，通过第一传动组件和第二传动组件带动帆轴自转，帆轴带动旋帆转动，由于第一传动组件与第二传动组件的传动比为二比一，因此，当帆轴绕中心轴公转360°时，帆轴自转180° (旋帆绕帆轴转过180°)。与现有技术中具有只绕中心轴转动而不自转的叶片的风力机相比，本实用新型提供的旋帆式风力机的做功角较大，耗功角较小，阻风投影面积较小，因此使用本实用新型提供的旋帆式风力机将风能转化为电能时，风能利用率更大。
【附图说明】
[0023]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本实用新型实施例提供的旋帆式风力机的俯视图；
[0025]图2为本实用新型实施例提供的旋帆式风力机中第一传动组件和第二传动组件的结构不意图一；
[0026]图3为本实用新型实施例提供的旋帆式风力机中第一传动组件和第二传动组件的结构示意图二；
[0027]图4为本实用新型实施例提供的旋帆式风力机中第一传动组件和第二传动组件的结构示意图三；
[0028]图5为本实用新型实施例提供的旋帆式风力机中第一传动组件和第二传动组件的结构示意图四；
[0029]图6为本实用新型实施例提供的旋帆式风力机中第一传动组件和第二传动组件的结构示意图五。
[0030]附图标记:
[0031]1-中心轴；12-套筒；13-安装架；
[0032]2-帆轴；3-旋帆；4-发电机；
[0033]51-第一传动齿轮；52-第二传动齿轮；61-传动链；
[0034]62-堕轮；71-第一锥齿轮； 72-第二锥齿轮；
[0035]73-第三锥齿轮； 74-第四锥齿轮； 81-第一连杆；
[0036]82-第二连杆；83-第三连杆。
【具体实施方式】
[0037]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0038]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0039]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0040]实施例一
[0041]如图1-6所示，本实用新型实施例一提供的旋帆3式风力机，包括:中心轴1、发电机4、第一传动组件、第二传动组件、帆轴2和旋帆3，其中，中心轴I上套装有套筒12，套筒12与发电机4相连，套筒12上安装有安装架13，第一传动组件与中心轴I固定连接，第二传动组件安装于安装架13上且与帆轴2的中部区域相连，帆轴2穿设于旋帆3中，旋帆3沿中心轴I的周向均匀分布，第一传动组件与第二传动组件配合，且第一传动组件与第二传动组件的传动比为二比一，以使帆轴2绕中心轴I公转360°时帆轴2同向自转180°。
[0042]在本实施例中，旋帆3的数量可以为一个、两个或多个，优选地，旋帆3的数量为偶数，且两两相对设置，如图1所示，旋帆3的数量为八个，两两相对设置，且沿中心轴I的周向均匀分布。
[0043]本实施例一中，旋帆3为矩形，且旋帆3沿水平方向的长度大于等于帆轴2与中心轴I之间距离的二分之一。如此设计，旋帆3的受风面比现有技术中的旋帆3的受风面大，因此可以提高本实用新型实施例提供的旋帆3式风力机将风能转化为电能的效率。
[0044]在本实施例一中，帆轴22在绕中心轴I公转的同时以2:1的速度自转，可以实现上述运动状态的传动装置有多种，也就是说，第一传动组件和第二传动组件的结构有多种，下面举例说明几种不同结构的第一传动组件和第二传动组件:
[0045]在一种【具体实施方式】中，第一传动组件包括套装于中心轴I上的第一传动齿轮51，第二传动组件包括套装于帆轴2上的第二传动齿轮52，第一传动齿轮51与第二传动齿轮52之间设置有传动链61，第一传动齿轮51与第二传动齿轮52的传动比为二比一。第一传动齿轮51与第二传动齿轮52—一对应设置，当第一传动齿轮51的数量为多个时，多个第一传动齿轮51在中心轴I上沿轴向间隔设置。在使用的过程中，风吹过旋帆3，带动旋帆3绕中心轴I转动，中心轴I不转动，因此第一传动齿轮51不转动，第一传动齿轮51通过传动链61与第二传动齿轮52之间进行力的传输，由于风吹动旋帆3，旋帆3产生自转的力，由于旋帆3与帆轴2相连，帆轴2与第二传动齿轮52相连，因此，在第二传动齿轮52与第一传动齿轮51的相互制约下，帆轴2的自转速度受到制约，由于第一传动齿轮51与第二传动齿轮52的传动比为二比一，因此，当帆轴2绕中心轴I旋转360°时，帆轴2自转180°。
[0046]在另一种【具体实施方式】中，第一传动组件包括套装于中心轴I上的第一传动齿轮51，第二传动组件包括套装于帆轴2上的第二传动齿轮52，第一传动齿轮51和第二传动齿轮52之间设置有堕轮62，堕轮62分别于第一传动齿轮51和第二传动齿轮52嗤合，第一传动齿轮51与第二传动齿轮52的传动比为二比一。在使用的过程中，风吹过旋帆3，带动旋帆3绕中心轴I转动，中心轴I不转动，因此第一传动齿轮51不转动，第一传动齿轮51通过堕轮62与第二传动齿轮52之间进行力的传输，由于风吹动旋帆3，旋帆3产生自转的力，由于旋帆3与帆轴2相连，帆轴2与第二传动齿轮52相连，因此，在第二传动齿轮52、堕轮62与第一传动齿轮51的相互制约下，帆轴2的自转速度受到制约(堕轮62的作用是使得第一传动齿轮51和第二传动齿轮52可以同向转动)，由于第一传动齿轮51与第二传动齿轮52的传动比为二比一，因此，当帆轴2绕中心轴I旋转360°时，帆轴2自转180°。
[0047]在本实施例的其他【具体实施方式】中，第一传动组件包括套装于中心轴I上的第一锥齿轮71，以及与第一锥齿轮71啮合的第二锥齿轮72;第二传动组件包括套装与帆轴2上的第三锥齿轮73，以及与第三锥齿轮73啮合的第四锥齿轮74;第二锥齿轮72和第四锥齿轮74相连，具体地，第二锥齿轮72和第四锥齿轮74通过第一连杆81相连;第一锥齿轮71、第二锥齿轮72和第四锥齿轮74的传动比为一比一比一，第二锥齿轮72和第三锥齿轮73的传动比为二比一。在使用的过程中，风吹过旋帆3，带动旋帆3绕中心轴I转动，中心轴I不转动，因此第一锥齿轮71不转动，第一锥齿轮71通过第二锥齿轮72和第四锥齿轮74与第三锥齿轮73之间进行力的传输，由于风吹动旋帆3使得旋帆3产生自转的力，由于旋帆3与帆轴2相连，帆轴2与第三锥齿轮73相连，因此，在第一锥齿轮71、第二锥齿轮72、第三锥齿轮73和第四锥齿轮74的相互制约下，帆轴2的自转速度受到制约，由于第一锥齿轮71与第三锥齿轮73的传动比为二比一，因此，当帆轴2绕中心轴I旋转360°时，帆轴2自转180°。
[0048]上述结构还有另外一种设置方式，如下所述:第一传动组件包括套装于中心轴I上的第一锥齿轮71，以及与第一锥齿轮71啮合的第二锥齿轮72;第二传动组件包括套装与帆轴2上的第三锥齿轮73，以及与第三锥齿轮73啮合的第四锥齿轮74;第二锥齿轮72和第四锥齿轮74相连，具体地，第二锥齿轮72和第四锥齿轮74通过第一连杆81相连;第二锥齿轮72、第三锥齿轮73和第四锥齿轮74的传动比为一比一比一，第一锥齿轮71和第二锥齿轮72的传动比为二比一。在使用的过程中，风吹过旋帆3，带动旋帆3绕中心轴I转动，中心轴I不转动，因此第一锥齿轮71不转动，第一锥齿轮71通过第二锥齿轮72和第四锥齿轮74与第三锥齿轮73之间进行力的传输，由于风吹动旋帆3使得旋帆3产生自转的力，由于旋帆3与帆轴2相连，帆轴2与第三锥齿轮73相连，因此，在第一锥齿轮71、第二锥齿轮72、第三锥齿轮73和第四锥齿轮74的相互制约下，帆轴2的自转速度受到制约，由于第一锥齿轮71与第三锥齿轮73的传动比为二比一，因此，当帆轴2绕中心轴I旋转360°时，帆轴2自转180°。
[0049]在本实施例的其他【具体实施方式】中，第一传动组件包括第二连杆82、第三连杆83和第一传动齿轮51，第一传动齿轮51安装在安装架13上，中心轴I和第一传动齿轮51分别与对应设置的一个第三连杆83的一端相连，具体地，第一传动齿轮51通过转轴与第三连杆83相连，各第三连杆83的另一端分别与第二连杆82相连，第二传动组件包括第二传动齿轮52和堕轮62，堕轮62分别与第一传动齿轮51和第二传动齿轮52相连，第一传动齿轮51与第二传动齿轮52的传动比为二比一。如此设计，在帆轴2和安装架13绕中心轴I转动的时候，由于有第二连杆82和第三连杆83的连接，第一传动齿轮51可以在绕中心轴I转动的同时不产生自转，由于第一传动齿轮51通过堕轮62与第二传动齿轮52啮合，因此第一传动齿轮51和第二传动齿轮52可同向转动，在帆轴2绕中心轴I公转的同时，由于风吹动旋帆3，旋帆3产生自转的力，由于在第二传动齿轮52、堕轮62与第一传动齿轮51的相互制约下，帆轴2的自转速度受到制约，由于第一传动齿轮51与第二传动齿轮52的传动比为二比一，因此，当帆轴2绕中心轴I旋转360°时，帆轴2自转180°。
[0050]在本实施例的另一种【具体实施方式】中，第一传动组件包括套装于中心轴I上的第一传动齿轮51，第二传动组件包括套装于帆轴2上的第二传动齿轮52，第一传动齿轮51的外齿与第二传动齿轮52的内齿啮合，且第一传动齿轮51与第二传动齿轮52的传动比为二比一。在使用的过程中，风吹过旋帆3，带动旋帆3绕中心轴I转动，中心轴I不转动，因此第一传动齿轮51不转动，第一传动齿轮51通过外齿与第二传动齿轮52的内齿啮合来传递动力，且保证第一传动齿轮51与第二传动齿轮52同向转动。由于风吹动旋帆3，旋帆3产生自转的力，由于旋帆3与帆轴2相连，帆轴2与第二传动齿轮52相连，因此，在第二传动齿轮52与第一传动齿轮51的相互制约下，帆轴2的自转速度受到制约，由于第一传动齿轮51与第二传动齿轮52的传动比为二比一，因此，当帆轴2绕中心轴I旋转360°时，帆轴2自转180°。
[0051 ] 实施例二
[0052]本实用新型的另一目的在于提出另一种旋帆3式风力机，以解决现有技术中存在的风力机的能量利用率较低的技术问题。
[0053]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0054]一种旋帆3式风力机，包括:中心轴1、发电机4、第一传动组件、第二传动组件、帆轴2和旋帆3，其中，中心轴I上套装有套筒12，中心轴I与发电机4相连，中心轴I上安装有安装架13，第一传动组件与套筒12固定连接，第二传动组件安装于安装架13上且与帆轴2的中部区域相连，帆轴2穿设于旋帆3中，旋帆3沿中心轴I的周向均匀分布，第一传动组件与第二传动组件配合，且第一传动组件与第二传动组件的传动比为二比一，以使帆轴2绕中心轴I公转360°时帆轴2同向自转180°。
[0055]本实用新型实施例二提供的旋帆3式风力机在使用的过程中，风吹过旋帆3，带动旋帆3绕中心轴I转动，由于旋帆3通过安装架13与中心轴I相连，因此旋帆3带动中心轴I旋转，中心轴I与发电机4相连，从而发电。在帆轴2绕中心轴I转动的过程中，通过第一传动组件和第二传动组件带动帆轴2自转，帆轴2带动旋帆3转动，由于第一传动组件与第二传动组件的传动比为二比一，因此，当帆轴2绕中心轴I公转360°时，帆轴2自转180° (旋帆3绕帆轴2转过180°)。与现有技术中具有只绕中心轴I转动而不自转的叶片的风力机相比，本实用新型实施例二提供的旋帆3式风力机的做功角较大，耗功角较小，阻风投影面积较小，因此使用本实用新型提供的旋帆3式风力机将风能转化为电能时，风能利用率更大。
[0056]需要说明的是，本实用新型实施例二中的第一传动组件和第二传动组件的结构可以与上述实施例一中说明的第一传动组件和第二传动组件的结构大体相同，在此不再赘述。
[0057]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种旋帆式风力机，其特征在于，包括:中心轴、发电机、第一传动组件、第二传动组件、帆轴和旋帆，其中，所述中心轴上套装有套筒，所述套筒与所述发电机相连，所述套筒上安装有安装架，所述第一传动组件与所述中心轴固定连接，所述第二传动组件安装于所述安装架上且与所述帆轴的中部区域相连，所述帆轴穿设于所述旋帆中，所述旋帆沿所述中心轴的周向均匀分布，所述第一传动组件与所述第二传动组件配合，且所述第一传动组件与所述第二传动组件的传动比为二比一，以使所述帆轴绕所述中心轴公转360°时所述帆轴同向自转180°。2.根据权利要求1所述的旋帆式风力机，其特征在于，所述旋帆为矩形，且所述旋帆沿水平方向的长度大于等于所述帆轴与所述中心轴之间距离的二分之一。3.根据权利要求1所述的旋帆式风力机，其特征在于，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一传动齿轮，所述第二传动组件包括套装于所述帆轴上的第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮之间设置有传动链，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮的传动比为二比一。4.根据权利要求1所述的旋帆式风力机，其特征在于，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一传动齿轮，所述第二传动组件包括套装于所述帆轴上的第二传动齿轮，所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮之间设置有堕轮，所述堕轮分别于所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮啮合，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮的传动比为二比一。5.根据权利要求1所述的旋帆式风力机，其特征在于，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一锥齿轮，以及与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮;所述第二传动组件包括套装与所述帆轴上的第三锥齿轮，以及与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮;所述第二锥齿轮和所述第四锥齿轮相连，所述第一锥齿轮、所述第二锥齿轮和所述第四锥齿轮的传动比为一比一比一，所述第二锥齿轮和所述第三锥齿轮的传动比为二比一。6.根据权利要求1所述的旋帆式风力机，其特征在于，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一锥齿轮，以及与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮;所述第二传动组件包括套装与所述帆轴上的第三锥齿轮，以及与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮;所述第二锥齿轮和所述第四锥齿轮相连，所述第二锥齿轮、所述第三锥齿轮和所述第四锥齿轮的传动比为一比一比一，所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮的传动比为二比一。7.根据权利要求5或6所述的旋帆式风力机，其特征在于，所述第二锥齿轮和所述第四锥齿轮通过第一连杆相连。8.根据权利要求1所述的旋帆式风力机，其特征在于，所述第一传动组件包括第二连杆、第三连杆和第一传动齿轮，所述第一传动齿轮安装在安装架上，所述中心轴和所述第一传动齿轮分别与对应设置的一个所述第三连杆的一端相连，各所述第三连杆的另一端分别与所述第二连杆相连，所述第二传动组件包括第二传动齿轮和堕轮，所述堕轮分别与所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮相连，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮的传动比为二比一。9.根据权利要求1所述的旋帆式风力机，其特征在于，所述第一传动组件包括套装于所述中心轴上的第一传动齿轮，所述第二传动组件包括套装于所述帆轴上的第二传动齿轮，所述第一传动齿轮的外齿与所述第二传动齿轮的内齿啮合，且所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮的传动比为二比一。10.—种旋帆式风力机，其特征在于，包括:中心轴、发电机、第一传动组件、第二传动组件、帆轴和旋帆，其中，所述中心轴上套装有套筒，所述中心轴与所述发电机相连，所述中心轴上安装有安装架，所述第一传动组件与所述套筒固定连接，所述第二传动组件安装于所述安装架上且与所述帆轴的中部区域相连，所述帆轴穿设于所述旋帆中，所述旋帆沿所述中心轴的周向均匀分布，所述第一传动组件与所述第二传动组件配合，且所述第一传动组件与所述第二传动组件的传动比为二比一，以使所述帆轴绕所述中心轴公转360°时所述帆轴同向自转180°。
【文档编号】F03D15/10GK205638785SQ201620291271
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】蒋文禄
【申请人】蒋文禄