一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,包括由前、后、左、右、上、下6侧端板围成的密封箱体,箱体内腔盛有洗涤液,箱体的上端板上设置有与箱体内腔连通的进气口组件,下端板上设置有与箱体内腔连通的排气口组件,箱体的左端板上安装有透明的液位显示器;箱体的上端板上设置有液位报警传感器和液面高位报警灯,液位报警传感器用于实时检测洗涤液的液位,液面高位报警灯用于指示洗涤液添加到预设的最高位。本实用新型设置液位显示和液位报警装置,方便实时观察箱内的液位,并可准确控制加液量的多少,能有效避免洗涤箱失效或柴油机无法启动的情况;高净化效率高,尾气净化彻底,结构合理,操作便捷,适于推广应用。
【专利说明】
一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱
技术领域
[0001]本实用新型属于机械设备技术领域,涉及机车尾气洗涤箱,具体指一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱。
【背景技术】
[0002]内燃机车以柴油机为动力源,在运行过程中将不可避免地产生大量的尾气,尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、硫化物和碳烟等有害气体。这些尾气的排放将造成很大的环境污染,尤其是在隧道、地铁等地下工程施工中,由于环境的相对封闭性,尾气很难在短时间内散逸,因此对内燃机车尾气排放的要求更加苛刻。可以说,尾气的排放问题已经成为决定内燃机车市场占有率和存亡率的决定性因素。
[0003]现有洗涤箱是密闭的箱型结构,一般都设置了进气口、扩散室、洗涤室、出气口和加水口等基本部件要素。通过长期的使用观察,我们发现现有洗涤箱主要存在以下几个方面的缺陷与不足:
[0004]1>现有洗涤箱无液位显示装置,在内燃机车使用过程中不能实时观察到箱内水量的多少,对于何时加水以及加水量是多少均一无所知,甚至出现无水导致洗涤箱失效的情况;
[0005]2>现有洗涤箱无液位报警装置,在内燃机车使用过程中,不能准确判断加水的时机,可能导致加水量过多、排气阻力太大而无法启动柴油机的情况;
[0006]3>现有洗涤箱添加的是纯水溶液或洗涤剂,该洗涤剂只是利用物理方法对碳烟产生粘附作用,无法对氮氧化物和硫化物等尾气进行可靠的净化,因此对尾气的净化效率低,洗涤箱的功能不能完全的发挥。此外,处于使用成本的考量,多数在所加的水中不添加任何添加剂,是名副其实的水洗箱,而有些只添加了对碳烟有粘附作用的洗涤剂,对人体有极大危害的氮氧化物却不能高效地去除。因此,如何综合考虑成本以及运行性能,深入研究并设计出新型结构的内燃机车尾气洗涤箱,对内燃机车将带来新的发展方向和经济前景。
【实用新型内容】
[0007]针对上述技术问题,本实用新型提供了一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱。
[0008]本实用新型通过以下技术方案来实现:
[0009]—种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,包括由前、后、左、右、上、下6侧端板围成的密封箱体,箱体内腔盛有洗涤液,箱体的上端板上设置有与箱体内腔连通的进气口组件,下端板上设置有与箱体内腔连通的排气口组件,所述箱体的左端板上安装有透明的液位显示器;箱体的上端板上设置有液位报警传感器和液面高位报警灯,所述液位报警传感器用于实时检测洗涤液的液位,液面高位报警灯用于指示洗涤液添加到预设的最高位。
[0010]进一步地,所述箱体内腔分别通过隔板1、n、m分隔为扩散室、洗涤室、液位检测室和排气室;所述隔板m为一弧形板,将液位检测室和洗涤室分隔开,隔板m底部开设有一圆孔,确保液位检测室与洗涤室中的液位持平;所述隔板I为一弧形板,将排气室和洗涤室分隔开,排气室底部与排气口组件连通;所述隔板π为一纵向直板,将扩散室和洗涤室分隔开;所述扩散室顶部与进气口组件连通,扩散室底部通过喷气管组件与洗涤室实现进气贯通,洗涤室内省盛装有洗涤液。
[0011]进一步地,所述喷气管组件依次由进气管、弯头、过渡管和喷气管焊接而成,其中进气管、弯头以及部分过渡管位于扩散室内,进气管竖直向上与进气口组件对应,喷气管和贯穿隔板π的部分过渡管位于洗涤室底部,喷气管纵向与过渡管连接,且喷气管管面上均布有若干排气孔。
[0012]进一步地,所述进气管的管端为一斜断面,该管端靠近进气口组件但不对应连接。
[0013]进一步地,所述洗涤室内还设置有导气板组,包括分别焊接在箱体前后端板上的导气板1、π、m,导气板π位于气板1、m之间,其上端与箱体上端板紧密接触。
[0014]进一步地,所述洗涤室的上端板上设有与箱体密封连接的注液口,箱体前端板底部设有与箱体密封连接的冲洗口组件,实现洗涤室的冲洗。
[0015]进一步地,所述扩散室上端设有与箱体密封连接的进水口,侧面底部设有与箱体密封连接的排水口,实现扩散室的冲洗。
[0016]进一步地,所述箱体的上端板分为左、右侧上端板,其中左侧上端板高于右侧上端板,液位报警传感器和液面高位报警灯设置在左侧上端板上,进气口组件设置在右侧上端板上。
[0017]进一步地,所述洗涤液为尿素溶液,其浓度为5%?15%。
[0018]进一步地,所述洗涤箱整体采用不锈钢材质制作。
[0019]本实用新型的有益效果是:
[0020]1、设置液位显示和液位报警装置,方便实时观察箱内的液位,并可准确控制加液量的多少,能有效避免洗涤箱失效或柴油机无法启动的情况;
[0021]2、箱内设置多个隔板,以及采用新型喷嘴结构,提高净化效率的同时,有效降低了排气阻力;
[0022]3、选用尿素溶液为洗涤液,利用其物理特性和化学特性对尾气进行净化,能有效去除尾气中的碳烟、氮氧化物、硫化物等,解决了尾气净化对象较单一的问题;
[0023]4、结构合理,操作便捷,具有较好的市场经济价值,适于推广应用。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的结构不意图;
[0025]图2为本实用新型的俯视图;
[0026]图3为本实用新型的主视图;
[0027]图4为本实用新型中喷气管组件轴测示意图;
[0028]图5为洗涤箱的轴测示意图;
[0029]图中:1-排气口组件,2-左端板,3-液位显示器,4-液面高位报警灯,5-注液口,6_液位报警传感器,7-左侧上端板,8-进气口组件,9-右侧上端板,10-前端板,11-冲洗口组件,12-下端板,13-液位检测室,14-排气室,15-隔板I,16-洗涤室,17-隔板Π,18-扩散室,19-喷气管组件,20-隔板m,21-导气板I,22-导气板Π,23-导气板ΙΠ,24-进水口,25-排水口,26-进气管,27-弯头,28-过渡管,29-喷气管,30-排气孔。
【具体实施方式】
[0030]下面将结合附图及实施例对本实用新型及其效果作进一步阐述。
[0031]如图1、5所示,一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,包括由前、后、左、右、上、下6侧端板围成的密封箱体,箱体整体采用不锈钢材质制作,箱体内腔盛有洗涤液,洗涤液为尿素溶液,其浓度为5%?15%,在利用物理方法对碳烟等进行粘附去除的同时,又利用了化学方法对氮氧化物、硫化物等进行了去除,解决了尾气净化对象较单一的问题;箱体的上端板上设置有与箱体内腔连通的进气口组件8,尾气通过进气口组件8进入洗涤箱进行洗涤,下端板12上设置有与箱体内腔连通的排气口组件I,经过洗涤之后的尾气从排气口组件I排出;所述箱体的左端板2上安装有透明的液位显示器3,在机车停止运行时,司机可以一目了然地看清箱内洗涤液的液面高度,从而可以轻松判断出是否需要加洗涤液,以及加了多少洗涤液;箱体的上端板上设置有液位报警传感器6和液面高位报警灯4,液位报警传感器6用于实时检测洗涤液的液位,液面高位报警灯4用于指示洗涤液添加到预设的最高位;当液位报警传感器6检测到洗涤液液位为最低位时,输出一个开关信号给位于司机室的液面低位报警灯,报警灯亮,提醒司机需要添加洗涤液;在司机添加洗涤液的过程中,当液位报警传感器6检测到洗涤液液位到达最高位时,输出一个开关信号给液面高位报警灯4,该报警灯亮,提醒司机洗涤液已添加到位。
[0032]优选地,如2所示,所述箱体内腔分别通过隔板1、11、11115、17、20分隔为扩散室18、洗涤室16、液位检测室13和排气室14;其中,隔板m 20为一弧形板,其将液位检测室13和洗涤室16分隔开,隔板m 20底部开设有一圆孔,确保液位检测室13与洗涤室16中的液位持平;隔板I 15为一弧形板,其将排气室14和洗涤室16分隔开,排气室14底部与排气口组件I连通;所述隔板Π 17为一纵向直板,其将扩散室18和洗涤室16分隔开;所述扩散室18顶部与进气口组件8连通,扩散室18底部通过喷气管组件19与洗涤室16实现进气贯通,洗涤室16内省盛装有洗涤液。如4所示,喷气管组件19依次由进气管26、弯头27、过渡管28和喷气管29焊接成L形;其中,进气管26、弯头27以及部分过渡管28位于扩散室18内,进气管26竖直向上与进气口组件8对应,且进气管26的管端为一斜断面,其管端靠近进气口组件8但不对应连接,达到在不影响进气速率的同时有效促使进气变缓的目的。所述喷气管29和贯穿隔板Π17的部分过渡管28位于洗涤室16底部,喷气管29纵向与过渡管28连接,且喷气管29管面上均布有若干排气孔30。机车尾气首先进入扩散室18,尾气流速大大降低,并由喷气管组件19的进气管26缓慢进入,通过喷气管29管面上的若干排气孔30,将尾气射入位于洗涤室16中的洗涤液中,尾气中的碳烟被水沉积下来,而大部分氮氧化物则与洗涤液中的尿素发生化学反应生成无污染的氮气和水;经洗涤后的尾气进入排气室14,并从位于箱体下端面上的排气口组件I排入大气。
[0033]优选地,如3所示,所述洗涤室16内还设置有导气板组,包括分别焊接在箱体前后端板上的导气板Ι、Π、ΙΠ 21、22、23,为了增加尾气的流动路径,导气板Π 22位于气板Ι、ΙΠ21、23之间,其上端与箱体上端板紧密接触。
[0034]优选地,所述洗涤室16的上端板上设有与箱体密封连接的注液口5,箱体前端板10底部设有与箱体密封连接的冲洗口组件11,完成洗涤室16的冲洗工作;当需要对箱体内的洗涤室16清洗时,往注液口 5注入高压水,同时打开冲洗口组件11,高压水流过洗涤室16,从冲洗口组件11排出,带走了滞留在洗涤箱中的杂质。进一步,扩散室18上端设有与箱体密封连接的进水口 24,侧面底部设有与箱体密封连接的排水口 25,完成扩散室18的冲洗工作;正常运行过程中,扩散室18内部是无洗涤液的。
[0035]优选地,所述箱体的上端板分为左、右侧上端板7、9,其中左侧上端板7高于右侧上端板9,液位报警传感器6和液面高位报警灯4设置在左侧上端板7上,进气口组件8设置在右侧上端板9上,能有效缩小设备整体的高度,从而减小了设备的体积和占位空间。
[0036]以上实施例仅是示例性的,并不会局限本实用新型,应当指出对于本领域的技术人员来说,在本实用新型所提供的技术启示下,所做出的其它等同变型和改进,均应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,包括由前、后、左、右、上、下6侧端板围成的密封箱体,箱体内腔盛有洗涤液,箱体的上端板上设置有与箱体内腔连通的进气口组件,下端板上设置有与箱体内腔连通的排气口组件,其特征在于:所述箱体的左端板(2)上安装有透明的液位显示器(3);箱体的上端板上设置有液位报警传感器(6)和液面高位报警灯(4),所述液位报警传感器(6)用于实时检测洗涤液的液位,液面高位报警灯(4)用于指示洗涤液添加到预设的最高位。2.根据权利要求1所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述箱体内腔分别通过隔板1、Π、ΙΠ (15、17、20)分隔为扩散室(18)、洗涤室(16 )、液位检测室(13)和排气室(14);所述隔板ΠΚ20)为一弧形板,将液位检测室(13)和洗涤室(16)分隔开,隔板ΠΚ20)底部开设有一圆孔,确保液位检测室(13)与洗涤室(16)中的液位持平;所述隔板1(15)为一弧形板,将排气室(14)和洗涤室(16)分隔开,排气室(14)底部与排气口组件(I)连通;所述隔板Π (17)为一纵向直板,将扩散室(18)和洗涤室(16)分隔开;所述扩散室(18)顶部与进气口组件(8)连通,扩散室(18)底部通过喷气管组件(19)与洗涤室(16)实现进气贯通,洗涤室(16 )内省盛装有洗涤液。3.根据权利要求2所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述喷气管组件(19)依次由进气管(26)、弯头(27)、过渡管(28)和喷气管(29)焊接而成,其中进气管(26)、弯头(27)以及部分过渡管(28)位于扩散室(18)内,进气管(26)竖直向上与进气口组件(8 )对应,喷气管(29)和贯穿隔板Π (17 )的部分过渡管(28 )位于洗涤室(16 )底部,喷气管(29)纵向与过渡管(28)连接,且喷气管(29)管面上均布有若干排气孔(30)。4.根据权利要求3所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述进气管(26)的管端为一斜断面,该管端靠近进气口组件(8)但不对应连接。5.根据权利要求2-4任一所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述洗涤室(16)内还设置有导气板组,包括分别焊接在箱体前后端板上的导气板Ι、Π、ΙΠ(21、22、23),导气板Π(22)位于气板Ι、ΙΠ(21、23)之间,其上端与箱体上端板紧密接触。6.根据权利要求2-4任一所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述洗涤室(16)的上端板上设有与箱体密封连接的注液口(5),箱体前端板(10)底部设有与箱体密封连接的冲洗口组件(11),实现洗涤室的(16)冲洗。7.根据权利要求2-4任一所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述扩散室(18)上端设有与箱体密封连接的进水口(24),侧面底部设有与箱体密封连接的排水口(25),实现扩散室的(18)冲洗。8.根据权利要求1所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述箱体的上端板分为左、右侧上端板(7、9),其中左侧上端板(7)高于右侧上端板(9),液位报警传感器(6)和液面高位报警灯(4)设置在左侧上端板(7)上,进气口组件(8)设置在右侧上端板(9)上。9.根据权利要求1所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述洗涤液为尿素溶液,其浓度为5%?15%。10.根据权利要求1所述的一种带显示与报警功能的内燃机车尾气洗涤箱,其特征在于:所述洗涤箱整体采用不锈钢材质制作。
【文档编号】F01N3/28GK205689277SQ201620621217
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月22日 公开号201620621217.9, CN 201620621217, CN 205689277 U, CN 205689277U, CN-U-205689277, CN201620621217, CN201620621217.9, CN205689277 U, CN205689277U
【发明人】柳彦虎, 寸立岗
【申请人】兰州交通大学