一种汽车尾气利用装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车尾气利用装置。当前，全球约有8亿辆汽车，其中绝大部分是普通的燃油内燃机汽车，而燃油在发动机中燃烧产生的热量并没有全部变成动能，但现有技术中，汽车尾气余热进行节能减排的装置能量利用率还不高，还有很大部分的热量被释放出去，存在不足。本实用新型涉及一种汽车尾气利用装置，其中：消音器与催化转化器之间的排气管部分表面附有温差发电片，温差发电片外表面设有冷却空腔，冷却空腔通过水管与热交换器连接。本装置采用热电转换技术，将高温尾气和低温冷却水之间的温度差进行发电，同时将被加热的冷水用于汽车使用空气的预热，使汽车更快启动，同时汽车尾气的能量被充分利用，利用率更高。
【专利说明】
一种汽车尾气利用装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及节能汽车技术领域，尤其是一种汽车尾气利用装置。
【背景技术】
[0002]当前，全球约有8亿辆汽车，其中绝大部分是普通的燃油内燃机汽车，而燃油在发动机中燃烧产生的热量并没有全部变成动能，约有30%_40%的能量以尾气余热的形式排放到大气中去了，普通汽车尾气温度大概在500 °C至900 °C之间，但现有技术中，汽车尾气余热进行节能减排的装置能量利用率还不高，还有很大部分的热量被释放出去，存在不足。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车尾气利用装置，为克服上述的不足，采用热电转换技术，将高温尾气和低温冷却水之间的温度差进行发电，同时将被加热的冷水用于汽车使用空气的预热，使汽车更快启动，同时汽车尾气的能量被充分利用，利用率更高。
[0004]本实用新型的技术方案:
[0005]—种汽车尾气利用装置，包括热交换器、进气管、水栗、消音器、排气管、进气口、温差发电片、冷却空腔、电线、蓄电池、出气口、催化转化器、水管;其中:排气管依次设有进气口、消音器、催化转化器与出气口，消音器与催化转化器之间的排气管部分表面附有温差发电片，温差发电片外表面设有冷却空腔，冷却空腔通过水管与热交换器连接，热交换器缠绕在进气管上，水栗通过水管与冷却空腔连接，蓄电池通过电线与温差发电片连接。
[0006]—种汽车尾气利用装置，其中:温差发电片用可耐500°C高温的硅锗材料，由不同的金属和半导体成对组合。
[0007]本实用新型的优点在于:本装置采用热电转换技术，将高温尾气和低温冷却水之间的温度差进行发电，同时将被加热的冷水用于汽车使用空气的预热，使汽车更快启动，同时汽车尾气的能量被充分利用，利用率更高。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意简图。
[0009]附图标记:热交换器1、进气管2、水栗3、消音器4、排气管5、进气口6、温差发电片7、冷却空腔8、电线9、蓄电池10、出气口 11、催化转化器12、水管13。
【具体实施方式】
[0010]实施例1、一种汽车尾气利用装置，包括热交换器1、进气管2、水栗3、消音器4、排气管5、进气口6、温差发电片7、冷却空腔8、电线9、蓄电池10、出气口 11、催化转化器12、水管13;其中:排气管5依次设有进气口 6、消音器4、催化转化器12与出气口 11，消音器4与催化转化器12之间的排气管5部分表面附有温差发电片7，温差发电片7外表面设有冷却空腔8，冷却空腔8通过水管13与热交换器I连接，热交换器I缠绕在进气管2上，水栗3通过水管13与冷却空腔8连接，蓄电池10通过电线9与温差发电片7连接。
[0011]实施例2、一种汽车尾气利用装置，其中:温差发电片7用可耐500°C高温的硅锗材料，由不同的金属和半导体成对组合。其余同实施例1。
[0012]工作原理:
[0013]汽车尾气从进气口6进入到排气管5中，经过消音器4消音之后，进入温差发电段，启动水栗3，将冷水输入到冷却空腔8中，通过温差发点片7，利用高温尾气和低温冷却水之间的温度差进行发电，通过电线9将电传输到蓄电池10中进行储存，冷却空腔8中的冷水经过温差发电被加热，进入热交换器I，汽车使用空气从进气管2进入，通过热交换器I将空气进行预热，节省了汽车启动的时间，工作完成。
【主权项】
1.一种汽车尾气利用装置，包括热交换器(I)、进气管(2)、水栗(3)、消音器(4)、排气管(5)、进气口(6)、温差发电片(7)、冷却空腔(8)、电线(9)、蓄电池(10)、出气口(11)、催化转化器(12)、水管(13);其特征在于:排气管(5)依次设有进气口(6)、消音器(4)、催化转化器(12)与出气口( 11)，消音器(4)与催化转化器(I2)之间的排气管(5)部分表面附有温差发电片(7)，温差发电片(7)外表面设有冷却空腔(8)，冷却空腔(8)通过水管(13)与热交换器(I)连接，热交换器(I)缠绕在进气管(2)上，水栗(3)通过水管(13)与冷却空腔(8)连接，蓄电池(10)通过电线(9)与温差发电片(7)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气利用装置，其特征在于:温差发电片(7)用可耐500 0C高温的硅锗材料，由不同的金属和半导体成对组合。
【文档编号】F02M31/02GK205689281SQ201620629781
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月24日 公开号201620629781.5, CN 201620629781, CN 205689281 U, CN 205689281U, CN-U-205689281, CN201620629781, CN201620629781.5, CN205689281 U, CN205689281U
【发明人】智慧, 杨海东, 李素玲
【申请人】南昌理工学院