车辆前置式空气净化器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车辆前置式空气净化器，包括两端开口的净化桶，所述净化桶内固定臭氧发生器和风扇，所述净化桶一端连通引流管；所述臭氧发生器由盒体和电极片构成，所述盒体固定若干相对放置的电极片，电极片电连接外部电源。本实用新型的空气净化器通过风扇将空气吸入净化桶内，空气先经过滤网对空气中的大颗粒粉尘过滤，空气进入臭氧发生器经电击产生臭氧，臭氧被风扇吹入发动机内，发动机内的汽油燃烧充分，产生的充足的动力，能源被充分利用，产生的中间产物和废气少，对空气污染小，对发动机损伤小，延长了发动机的使用寿命。
【专利说明】
车辆前置式空气净化器
技术领域
[0001]本实用新型涉及车辆净化设备技术领域，尤其为一种车辆前置式空气净化器。
【背景技术】
[0002]空气净化器可以替代汽车滤芯器或者安装在汽车滤芯器的前面，其能够吸附、分解或转化各种空气污染物，有效提高空气清洁度的产品，分离气体中杂质或固体颗粒，可保护设备的正常工作和空气的洁净，当气体进入置有一定规格滤网后，其杂质被阻挡，而清洁的空气通过滤网流入发动机。
[0003]但是现有的空气净化器只具有过滤净化空气的功能，不具备产生臭氧的功能，发动机内的汽油燃烧不充分，导致产生的动力不够，浪费能源;产生的中间产物和废气多，污染空气。
[0004]如何让空气净化器具备产生臭氧的功能，臭氧促进汽油的燃烧，使得发动机内汽油能够充分燃烧，产生的动力多，中间产物和废气少，减少对空气的污染，这是亟需解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]针对于上述不足，本实用新型的目的在于提供一种车辆前置式空气净化器，以解决现有技术中发动机内的汽油燃烧不充分，导致产生的动力不够，浪费能源;产生的中间产物和废气多，污染空气的问题。
[0006]为达到上述目的，本实用新型提供一种车辆前置式空气净化器，包括两端开口的净化桶，所述净化桶内固定臭氧发生器和风扇，所述净化桶一端连通引流管；
[0007]所述臭氧发生器由盒体和电极片构成，所述盒体固定若干相对放置的电极片，电极片电连接外部电源。
[0008]较佳地，所述净化桶两端旋入挤压块，挤压块将臭氧发生器和风扇挤压固定在净化桶内。
[0009]较佳地，所述挤压块为中部镂空的圆桶状，挤压块中部覆盖固定滤网。
[0010]较佳地，所述盒体内侧一边上开设有凹槽，相对的另一边上相应位置设有另一相同的凹槽，所述电极片插入两边的凹槽内。
[0011 ]较佳地，所述风扇固定在臭氧发生器的盒体端部上。
[0012]实用新型的有益效果:
[0013]本实用新型的空气净化器通过风扇将空气吸入净化桶内，空气先经过滤网对空气中的大颗粒粉尘过滤，空气进入臭氧发生器经电击产生臭氧，臭氧被风扇吹入发动机内，发动机内的汽油燃烧充分，产生的充足的动力，能源被充分利用，产生的中间产物和废气少，对空气污染小，对发动机损伤小，延长了发动机的使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1绘示本实用新型的臭氧发生器和风扇的组装图；
[0015]图2绘示本实用新型的臭氧发生器的立体结构示意图；
[0016]图3绘示本实用新型的净化桶与挤压块的分解图；
[0017]图4绘示本实用新型的空气净化器的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
[0019]参照图1至图4所示，本实用新型的车辆前置式空气净化器，包括两端开口的净化桶I，所述净化桶I内固定臭氧发生器2和风扇3，所述净化桶I一端连通引流管4;
[0020]所述臭氧发生器2由盒体21和电极片22构成，所述盒体21固定若干相对放置的电极片22，电极片22电连接外部电源。
[0021]所述净化桶I两端旋入挤压块5，挤压块5将臭氧发生器2和风扇3挤压固定在净化桶I内。
[0022]所述挤压块5为中部镂空的圆桶状，挤压块5中部覆盖固定滤网。
[0023]所述盒体21内侧一边上开设有凹槽6，相对的另一边上相应位置设有另一相同的凹槽6，所述电极片22插入两边的凹槽6内。
[0024]所述风扇3固定在臭氧发生器2的盒体21端部上。
[0025]本实用新型的安装方法:
[0026]将电极片22插入安装在盒体21内，风扇3固定在盒体21的端口处，将装好的臭氧发生器2和风扇3放置入净化桶I内，把挤压块5旋在净化桶I两端，并抵压住臭氧发生器2和风扇3，把引流管4与净化桶I连通，引流管4的出气口伸入发动机内，风扇3和电极片22电连接外部电源。
[0027]本实用新型的工作原理:
[0028]本实用新型的空气净化器通过风扇将空气吸入净化桶内，空气先经过滤网对空气中的大颗粒粉尘过滤，空气进入臭氧发生器经电击产生臭氧，臭氧被风扇吹入发动机内，发动机内的汽油燃烧充分，产生的充足的动力，能源被充分利用，产生的中间产物和废气少，对空气污染小。
【主权项】
1.一种车辆前置式空气净化器，其特征在于，包括两端开口的净化桶(I)，所述净化桶(I)内固定臭氧发生器(2)和风扇(3)，所述净化桶(I)一端连通引流管(4); 所述臭氧发生器(2)由盒体(21)和电极片(22)构成，所述盒体(21)固定若干相对放置的电极片(22)，电极片(22)电连接外部电源。2.根据权利要求1所述的车辆前置式空气净化器，其特征在于:所述净化桶(I)两端旋入挤压块(5)，挤压块(5)将臭氧发生器(2)和风扇(3)挤压固定在净化桶(I)内。3.根据权利要求2所述的车辆前置式空气净化器，其特征在于:所述挤压块(5)为中部镂空的圆桶状，挤压块(5)中部覆盖固定滤网。4.根据权利要求1所述的车辆前置式空气净化器，其特征在于:所述盒体(21)内侧一边上开设有凹槽(6)，相对的另一边上相应位置设有另一相同的凹槽(6)，所述电极片(22)插入两边的凹槽(6)内。5.根据权利要求1所述的车辆前置式空气净化器，其特征在于:所述风扇(3)固定在臭氧发生器(2)的盒体(21)端部上。
【文档编号】F02M25/12GK205689322SQ201620281060
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年3月28日 公开号201620281060.X, CN 201620281060, CN 205689322 U, CN 205689322U, CN-U-205689322, CN201620281060, CN201620281060.X, CN205689322 U, CN205689322U
【发明人】程东祥, 陈静, 万丽娟, 郑朝成, 颜大伟, 吴秀玲, 王颖坤, 倪梓哲
【申请人】南京交通职业技术学院