发动机及配件附件的制造及其应用技术
  • 双腔电喷喷油嘴的可旋式同步喷油结构的制作方法
    本实用新型涉及发动机,尤其是双腔电喷喷油嘴的可旋式同步喷油结构。汽车发动机一般以喷油方式供油;但目前的多点喷油机构缺乏灵活度,不同喷油机构一般仅能与固定型号的发动机匹配,而且目前的喷油机构多使用软管作为油路,容易漏油,造成安全隐患。发明内容本实用新型提出双腔电喷喷油嘴的可旋式同步喷...
  • 一种柴油机喷油器固定装置的制作方法
    本实用新型涉及柴油机喷油器固定设备,尤其涉及一种柴油机喷油器固定装置。喷油器是柴油机的重要供油部件,是柴油机燃油供给系统的核心部件,它直接影响并决定着柴油机燃油供给,喷油器负责将适量的燃油在适当的时刻,以适当的物化形式喷入气缸燃烧,喷油器对发动机性能和排放产生重大影响,通常将喷油器...
  • 一种喷油器安装环扣的制作方法
    本实用新型涉及汽车发动机喷油器,具体地说是一种喷油器安装环扣。喷油器主要用于将定量的燃油由液态变成雾状,然后与空气混合,使汽车领域常用的零部件之一。在实际应用中,喷油器喷出油束方向、射程和扩散锥角都是影响发动机性能的关键因素,所以喷油器的安装定位将非常关键,现有的发动机结构中,喷油...
  • 一种共轨管支架的制作方法
    本实用新型涉及发动机附件,更具体地说,它涉及一种共轨管支架。发动机的共轨管支架、EUC控制器固定支架都需要装配的空间,发动机ECU需要竖直布置,为方便整车和发动机线束连接,目前共轨管支架、EUC控制器固定支架需要借助发动机不同的位置进行布置。然而对于燃气发动机管路及传感器较多的情况...
  • 一种分体式新型燃油泵的制作方法
    本实用新型涉及一种汽车零部件,特别涉及一种分体式新型燃油泵。燃油泵是汽车配件行业的专业术语,是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵包括有壳体、设于壳体内的转子、与转子连接的转子轴及与转子轴连接叶...
  • 一种汽车燃油流量调节器的制作方法
    本实用新型涉及机械,具体为一种汽车燃油流量调节器。燃油流量调节器是一种对发动机的供油进行调节以合理地配合发动机的工作状态的机构,目的是保证在不同的速度,不同的大气温度、压力下,在发动机的不同转速以及在任意改变发动机工作状态时,可靠地供给燃油,以保证燃烧稳定,不熄火,进气道与压气机不...
  • 一种发动机进气歧管的制作方法
    本实用新型涉及汽车发动机,具体地说是一种发动机进气歧管。随着排放和油耗法规的日益严格,发动机的进气歧管作为组织进气的重要零部件,它的设计也需不断的更新。现有进气歧管的设计相对简单,其具有一个进口,一个出口,其中进口通过管路连接到增压器后端上,出口直接连接到缸盖上,新鲜空气从进口进入...
  • 一种带有中冷器的进气歧管的制作方法
    本实用新型涉及一种带有中冷器的进气歧管。在国际石油价格日益高涨的今天,汽车的节油性能令人们获益颇多。众所周知,热效率就是发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值。发动机的热效率分为指示热效以及有效热效率两种。指示热效率是指发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值。有效热效率是指实...
  • 一种用于汽车曲轴箱通风系统防结冰的进气管的制作方法
    本实用新型涉及汽车发动机进气系统技术,特别是涉及一种用于汽车曲轴箱通风系统防结冰的进气管。在低温下,空滤系统吸入的空气为冷空气,而曲轴箱呼出的气体中含水蒸气,它经过呼吸管与进气管中的冷空气相遇,冷热气体交汇处易凝结成冰,如果冰块不能及时去除,则会堵住呼吸通道,致使曲轴箱压力发生异常,曲轴油...
  • 一种急加速状态下进排气系统中的废气再循环结构的制作方法
    本实用新型属于内燃机,涉及一种急加速状态下进排气系统中的废气再循环结构。内燃机,如常规汽车使用的汽油发动机,其进排气系统的设置极其关键,直接影响到汽车的燃烧效率、节油性能、排气指标等内燃机的核心参数。现有的汽车发动机,通过可变进气歧管实现低速和高速状态下,进气路径和进气量的调节;通...
  • 一种降低空气震动的空气滤清器的制作方法
    本实用新型涉及一种降低空气震动的空气滤清器,属于汽车配件领域。:空气滤清器为清除空气中的微粒杂质的装置。汽车发动机工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、能较长时间连续使用而无需保养...
  • 一种改良的滤清器上盖的制作方法
    本实用新型涉及滤清器组装,特别涉及一种改良的滤清器上盖。滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成,主要作用是滤除将要进入气缸的空气中的有害杂质,在滤清器的端部一般设置有保护盖,起到保护滤清器内部滤芯的作用;现有的滤清器上盖在使用时存在一定的弊端,在上盖旋...
  • 双热源接力超导传热装置的制作方法
    本实用新型发明属热传导。:柴油车辆不及时应季更换适宜标号柴油的现象屡见不鲜,这样的车辆往往在运营途中因留宿或其他原因而长时间停车,遇到天气变化,气温降低时就会导致燃油箱内的柴油皂化甚至结蜡成块,使其发动机燃油喷咀和燃油泵滤网被堵塞,造成发动机不能启动车辆不能运营,给国家和业主带来极...
  • 一种发动机进气加热装置的制作方法
    本实用新型涉及发动机节能装置,具体涉及一种发动机进气加热装置。节能是汽车工业发展的三大主题之一,由于能源消耗的加剧,汽车节能问题备受人们的关注;目前全球约有1.08亿辆汽车,其中绝大部分是普通的燃油内燃机汽车,有关研究资料表明,燃油在发动机中燃烧产生的热量并没有全部变成动能,除去冷却水和摩...
  • 一种安装在进气歧管上的废气回收接头的制作方法
    本实用新型涉及一种安装在进气歧管上的废气回收接头。随着汽车的普及,国家对汽车尾气的排放标准越来越严格,而尾气中,有一部分是从下曲轴箱排出的泄漏气体,这部分气体含有大量的碳氢化合物,并且温度高,而目前进气歧管逐渐塑料化,若直接将该气体回收到进气歧管中,高温废气的长时间冲击必然会导致塑料制成的...
  • 一种可自动控制的收割机柴油机余热回收装置的制作方法
    本实用新型属于农业机械柴油机余热回收领域,具体涉及一种可自动控制的收割机柴油机余热回收装置。据相关研究表明,柴油机燃料燃烧所释放的能量只有30%~40%转化为机械功,其余60%左右的能量以热能的形式被冷却液和尾气带走,而收割机一般采用大马力柴油机,可回收利用的热量较高,余热回收具有重要的意...
  • 风冷单缸柴油机箱体的制作方法
    本实用新型属于发动机设备,涉及一种风冷单缸柴油机箱体。随着经济发展,人们的生活水平在不断的提高,人们对非道路用单缸风冷柴油机提出了更高的要求,同时对非道路单缸柴油机的排放也提出了更高的要求,柴油机箱体作为柴油机的核心零部件,其余零部件围绕它组装形成单缸风冷柴油机,直接影响着柴油机的...
  • 发动机链轮室盖板的制作方法
    本实用新型涉及汽车发动机,具体地说是一种发动机链轮室盖板。在汽车发动机技术中,为了满足发动机不断提高功率和降低油耗的要求,对汽车发动机轻量化的要求越来越高。链轮室盖作为发动机前端的重要零件,发动机链轮室盖是发动机中的重要零部件之一,其主要作用是满足发动机前端正时链轮系的密封装配,装...
  • 一种内燃机活塞的制作方法
    本实用新型涉及内燃机,特别涉及一种内燃机活塞。对于采用对置曲柄连杆机构的对置活塞内燃机而言,由于活塞往复运动过程中,缸内燃气力作用在活塞上以后会分解成沿着连杆方向的连杆力和垂直气缸套的侧压力,对置活塞对气缸套两侧的侧压力作用使得传统曲柄连杆机构式对置活塞二冲程内燃机在工作过程中绕着...
  • 一种大功率小型四冲程发动机风道系统的制作方法
    本实用新型涉及发动机,具体的说是一种大功率小型四冲程发动机风道系统。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括...
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