发动机及配件附件的制造及其应用技术
  • 本实用新型涉及一种活塞,更具体地说,它涉及一种新型第一活塞。活塞是汽车发动机的心脏,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱动使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。活塞一般分为头部、尾部和活塞销座三个...
  • 本实用新型涉及发动机,具体为一种防爆裂的发动机活塞。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发...
  • 本实用新型涉及一种气缸盖,具体涉及一种高强度气缸盖。现有的发动机气缸盖,因为发动机在运作时会产生大量的热量,气缸盖的底板非常容易因为高温而发生变型,使得气缸盖和气缸之间的连接强度降低,影响发动机的密封性能,现在常用的方法是通过冷却水对气缸盖进行降温,但是在实际应用过程中,因为冷却水在冷却的...
  • 本实用新型涉及一种发动机气缸盖,具体涉及一种柴油发动机高强度气缸盖。现有的发动机气缸盖包括盖体和气缸盖罩体,现有的技术是通过螺栓连接的方式将盖体和气缸盖罩体进行连接,在实际的运用当中,因为发动机的运作产生的高温影响,盖体容易受到长期高温的作用发生微变型,导致盖体和气缸盖罩体之间的相对位置发...
  • 本实用新型涉及一种发动机气缸盖,具体涉及一种高精度气缸盖。现有的发动机气缸盖包括盖体和气缸盖罩体,现有的技术是通过螺栓连接的方式将盖体和气缸盖罩体进行连接,在实际的运用当中,因为发动机的运作产生的高温影响,盖体容易受到长期高温的作用发生微变型,导致盖体和气缸盖罩体之间的相对位置发生改变,螺...
  • 本实用新型涉及柴油发动机,具体涉及一种用于柴油共轨燃油计量单元的驱动控制电路。由于排放法规的限值,特别是柴油机国V排放的具体实施,绝大多数柴油机供油系统都由单体泵供油系统转向柴油机共轨液力系统。柴油共轨液力系统主要由低压燃油泵、燃油细滤、高压油泵、燃油计量单元、轨压传感器、喷油器组...
  • 本实用新型涉及一种可随发动机转速高低调节排气管通截面积的发动机排气节气门系统。众所周知,发动机气缸排气量是随着转速升高而增大,而且每次排气的时间也随着转速的升高之减小,这就要求排气背压要随着转速的升高而减小,以利于减小强制排气所消耗的功率。目前,公知的发动机排气系统背压设定有以下两种;1....
  • 本实用新型涉及一种可随发动机负荷大小调节排气管通截面积的发动机可调排气管通道截面积系统众所周知,发动机气缸排气量是随着转速和负荷增大而增大,而且每次排气的时间也随之减小,这就要求排气背压要随着转速和负荷增大而减小,以利于减小强制排气所消耗的功率。目前,公知的发动机排气系统背压设定有以下两种...
  • 本实用新型属于燃气轮机控制装置,具体涉及一种针对压气机老化实施修正的燃气轮机控制装置。在提倡清洁能源发电的背景下,燃气轮机发电正逐渐成为一种重要的发电形式。现有的燃气轮机控制系统中,根据发电机的功率和环境温度等参数,输入到燃气轮机的燃料和空气流量是预定的;根据透平进口温度的表征值,...
  • 本实用新型涉及放电点火装置领域,具体的说,是一种适用于航空发动机用的稳频长寿点火电路。现有的此类点火装置通常的额定工作电压为28V,由逆变升压变压器、整流电路、低压储能电容、负载电阻、放电管及半导体电嘴组成。点火装置通电后,低压直流电经逆变升压、整流后,向低压储能电容充电。当低压储能电容的...
  • 本实用新型涉及燃气轮机发电机组润滑系统应用,尤其涉及一种燃气轮机发电机组油雾分离装置。:一种燃气轮机发电机组润滑系统回油方式为重力回油,且轴承密封多为空气密封,润滑后的回油易混入空气。为保证回油通畅,润滑系统能正常工作,需要有效地分离滑油蒸汽及空气,油箱内的油压尽量保证为微负压,所...
  • 本实用新型属于冲压发动机进气道,具体涉及一种进气道与弹体连接结构。随着飞行器技术的发展,以及飞行器对发动机要求的不断提高,冲压发动机以其结构简单、体积小、比冲大、成本低等优势成为高马赫数飞行器的发展方向。对于超声速冲压喷气发动机以及高超声速冲压喷气发动机而言,由于超声速流场的特点,...
  • 本实用新型涉及发动机,具体涉及一种小型涡喷发动机外壳体。在现有的小型涡喷发动机中,外壳体与尾喷管连接方式一般是:外壳体尾部的法兰上有螺纹孔,尾喷管的法兰孔为通孔,外壳体与尾喷管通过螺纹连接。但这种方式会增加发动机的重量,连接可靠性低,也使发动机拆装更为复杂。实用新型内容本实用新型的...
  • 本实用新型属于分布式能源领域,具体涉及一种蒸汽优化利用的综合分布式能源系统。分布式能源系统是一种建在用户端的能源供应方式,可独立运行,也可以并网运行,是以资源、环境效益最大化确定方式和容量的系统,将用户多种能源需求,以及资源配置状况进行系统整合优化,采用需求应对式设计和模式化配置的新型能源...
  • 本实用新型涉及支架,特别涉及一种自动张紧轮支架。为了对应将要实施的国六排放,柴油机对轻量化、创新化设计要求也越来越高。因此,在满足功能的前提下尽可能轻量化的零部件设计受到了青睐。同时,为了满足柴油机越来越长的寿命要求,如何在保证零部件强度下,尽可能减轻其质量,变得尤为重要。目前,大多数支架...
  • 本实用新型属于汽车发动机,涉及一种发动机轮系布置结构。随着消费者对发动机的性能要求越来越高,大排量汽油机的应用逐渐增多,而大排量汽油机匹配的大功率外围附件,对轮系各个惰轮载荷、轮系打滑率、可靠性都有不利影响。在本发明以前的现有技术中,专利文献1(CN202417704U)中公开了一...
  • 本实用新型涉及车辆领域,特别涉及一种发动机总成和车辆。相关技术中,商用车采用乘用车的发动机后需要对发动机的风扇进行优化,由于商用车与乘用车所采用的发动机布置方式不同,设置在商用车上的发动机需要设置一个机械风扇,为了尽量的减少发动机的改变,需要一种固定装置使风扇固定。实用新型内容本实用新型旨...
  • 本实用新型涉及柴油发电机组领域,具体涉及一种双减振大功率柴油发电机组。近年来,大功率柴油发电机组凭可靠性高、使用方便等优点而广泛应用于矿山、工厂企业等场所,但柴油发电机组工作时产生的振动较大,严重影响周围环境。目前的柴油发电机组一般只在发动机、发电机与公共底盘之间设置减振器,采用单层隔振方...
  • 本实用新型属于发电机,特别涉及一种静音型柴油发电机组。柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备,以柴油发动机为原动力带动发电机(即电球)发电,把动能转换成电能和热能的机械设备。柴油发电机组在运行时存在震动大、噪声大的缺点。为了降低柴油发电机组的噪声,一般静音型柴油发电机组设有静音...
  • 本实用新型涉及箱式发电机组,具体涉及一种箱式发电机组检修门的防水结构。柴油发电机组为便于移动及户外各种天气条件下使用方便,传统做法多采用箱式结构的柴油发电机组。箱式发电机组通常使用钢板拼接的形式组装完成,为方便箱式发电机组的保养维修,多安装有铰链式检修门,便于开合和检修。传统箱式发...
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