专利名称：电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆的制作方法
技术领域：
本发明涉及电镀生产中大型搬动车中使产品上升与下降装置，具体为电 镀生产用大型搬动车的可斜提升杆。
背景技术：
目前，现行电镀设备中大型搬运车的提升杆上下运动时始终保持水平状 态，是不能倾斜的，如图1所示。可由于产品的形状复杂，产品在提升后会 带出槽内溶液，或因工艺要求，产品出槽时需要倾斜，此类问题现行设备是 不能解决的。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种在提升工件时可 实现倾斜、便于排干工件从槽内带出的溶液的电镀生产用大型搬动车的可斜 提升杆。
按照本发明提供的技术方案，所述电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆， 包括提升杆本体上设置的挂钩与起重吊点，所述提升杆本体由两根或两根以 上的单元提升杆通过相邻端部组成的伸縮装置滑动插接形成，处于首端的单 元提升杆的首端部铰接有首端升降用滑块，处于尾端的单元提升杆的尾端部 铰接有尾端升降用滑块。
所述提升杆本体由两根单元提升杆通过相邻端部组成的伸縮装置滑动插 接形成，且所述伸縮装置包括处于首端的单元提升杆的尾端部设置的伸縮用 导轨以及处于尾端的单元提升杆的首端部设置的、与伸縮用导轨滑动插接配 合的插接段，在伸缩用导轨内转动架设有伸縮用导轮，所述插接段滑动插接 在伸縮用导轮之间。
本发明具有在提升工件时可实现倾斜、便于排干工件从槽内带出的溶液 的优点。
图1为公知电镀设备中的大型搬运车的结构示意图。
图2为本发明的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。如图所示它包括提升杆本体上设置的挂钩1与起重吊点2，所述提升 杆本体由两根或两根以上的单元提升杆3通过相邻端部组成的伸縮装置滑动 插接形成，处于首端的单元提升杆3的首端部铰接有首端升降用滑块4,处 于尾端的单元提升杆3的尾端部铰接有尾端升降用滑块5。
所述提升杆本体由两根单元提升杆3通过相邻端部组成的伸縮装置滑动 插接形成，且所述伸縮装置包括处于首端的单元提升杆3的尾端部设置的伸 縮用导轨6以及处于尾端的单元提升杆3的首端部设置的、与伸縮用导轨6 滑动插接配合的插接段7，在伸縮用导轨6内转动架设有伸縮用导轮8，所述 插接段7滑动插接在伸縮用导轮8之间。
首端升降用滑块4、尾端升降用滑块5与单元提升杆2利用关节装置(销 轴)铰接，处于首端的单元提升杆3的尾端部设置的伸縮用导轨6，处于尾 端的单元提升杆3的首端部设置的、与伸縮用导轨6滑动插接配合的插接段 7，在伸縮用导轨6内转动架设有伸縮用导轮8，通过伸縮用导轮8控制伸縮 用导轨6与插接段7的插接配合自由度，机架侧壁的导轨内转动架设有升降 用导轮，首端升降用滑块4、尾端升降用滑块5固定在机架侧壁的导轨两组 升降用导轮之间，实现定位，两台提升电动葫芦分别以不同的速度提升，单 元提升杆2通过关节装置(销轴)绕首端升降用滑块4、尾端升降用滑块5 转动，并通过伸縮装置，将提升杆本体总长加长，从而现场倾斜提升。当达 到一定的高度后，两台提升电动葫芦的速度下互换，使倾斜的提升杆本体慢 慢縮短并趋于水平， 一直到提升杆本体处于水平位后，两台提升电动葫芦以 相同的速度运行，直至到限位点。
权利要求
1、一种电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，包括提升杆本体上设置的挂钩(1)与起重吊点(2)，其特征是所述提升杆本体由两根或两根以上的单元提升杆(3)通过相邻端部组成的伸缩装置滑动插接形成，处于首端的单元提升杆(3)的首端部铰接有首端升降用滑块(4)，处于尾端的单元提升杆(3)的尾端部铰接有尾端升降用滑块(5)。
2、 如权利要求1所述的电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，其特征是: 所述提升杆本体由两根单元提升杆(3)通过相邻端部组成的伸縮装置滑动插 接形成，且所述伸縮装置包括处于首端的单元提升杆(3)的尾端部设置的伸 縮用导轨(6)以及处于尾端的单元提升杆(3)的首端部设置的、与伸縮用 导轨(6)滑动插接配合的插接段(7),在伸縮用导轨(6)内转动架设有伸 縮用导轮(8)，所述插接段(7)滑动插接在伸縮用导轮(8)之间。
全文摘要
本发明涉及电镀生产中大型搬动车中使产品上升与下降装置，具体为电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，所述电镀生产用大型搬动车的可斜提升杆，包括提升杆本体上设置的挂钩与起重吊点，所述提升杆本体由两根或两根以上的单元提升杆通过相邻端部组成的伸缩装置滑动插接形成，处于首端的单元提升杆的首端部铰接有首端升降用滑块，处于尾端的单元提升杆的尾端部铰接有尾端升降用滑块。本发明具有在提升工件时可实现倾斜、便于排干工件从槽内带出的溶液的优点。
文档编号C25D17/08GK101575729SQ20091003392
公开日2009年11月11日 申请日期2009年5月27日 优先权日2009年5月27日
发明者匡优新 申请人:无锡市星亿涂装环保设备有限公司