一种电解锰剥离刷板机的制作方法

文档序号:11041534阅读:647来源:国知局
一种电解锰剥离刷板机的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种冶金行业的刷板机,特别是一种电解锰剥离刷板机。



背景技术:

目前,在冶金行业,高纯度的有色金属和稀有金属的获得是通过电解和电镀方法生产的。在电解锰生产中,金属锰电镀在不锈钢阴极板上,金属锰电镀层的剥离因为我公司生产的剥离机,实现了从手工敲击到机械化生产线的自动剥离的飞跃。在电解锰的生产过程中,有一道阴极板的除尘工序,因为无论是手工敲击还是生产线自动剥离,阴极板上的电镀层剥离后都留有锰灰,为了除掉和收集阴极板上的锰灰,它现需要用清水进行冲洗,此方法既浪费水资源,又因用清水冲洗而污染环境。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,为了除掉和收集阴极板上的锰灰,防止用清水冲洗浪费水资源,防止用清水冲洗污染环境,我们构建了将电解锰的剥离和刷板除尘结合在一起的创新理念,且设计制造了新颖实用的电解锰剥离刷板机,本实用新型提供一种结构简单、集电解锰的剥离和刷板除尘于一体、且可节约大量用水用电和保护生态环境的电解锰剥离刷板机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:两块主板经3个以上连接螺栓通过相对应的连接孔平行直立起来,每块主板的上部和下部固定一排上轴承座和一排下轴承座,每对上轴承座和下轴承座经轴承活动连接一根主轴,在两块主板上形成3对以上主轴;在主轴后经上轴承座和下轴承座连接一对刷轮;在主轴的上部安装2个链轮,每块主板上的一排主轴经链条和链轮的相互连接串联起来,在每块主板上有一根主轴安装联轴器,联轴器连接带电机的减速机;刷轮和对应的电机轴上安装皮带轮,刷轮和电机经皮带连接。

本实用新型包括两块主板1以及联轴器4、链轮5、链条6、上轴承座7、主轴8、皮带轮10、刷轮11、下轴承座13、电机14、连接螺栓17和减速机19;在两块主板1的上部和下部分别设有3个以上连接孔2,3个以上连接螺栓17通过相对应的连接孔2将两块主板1平行直立起来连接形成一个整体;连接螺栓17上的紧固螺母18固定两块主板1组成机架;每块主板1的上部固定一排上轴承座7和下部固定一排下轴承座13,每对上轴承座7和下轴承座13经轴承活动连接一根主轴8,使每块主板1上固装一排主轴8;两块主板1上设置数量相同的主轴8,且形成多对配对的主轴8;在每块主板1的一排主轴8后面设有至少一对上轴承座7和下轴承座13,用以经轴承活动连接一根刷轮11,使每块主板1上固装至少一根刷轮11,且两块主板1上的刷轮11形成配对;所述主轴8的上部安装2个链轮5,每块主板1上的一排主轴8经链条6和链轮5的相互连接串联起来,在每块主板1上设有一根主轴8安装联轴器4,联轴器4连接带电机14的减速机19;在刷轮11和对应的电机14轴上安装皮带轮10,刷轮11和电机14经皮带15连接。

本实用新型在两块主板1的顶部经腰子孔安装支承板16,减速机19安装在支承板16上,加固机架,提高减速机工作效率。

本实用新型的两块主板1上的上轴承座7和下轴承座13分别对应设置在同一水平面上,最大效率的运输阴极板。

本实用新型在主板1上设有检查维修孔3,方便观察,便于维护。

本实用新型在两主板1固定的所有上轴承座7和下轴承座13的下面都设有加强筋板20,加强主轴转动的稳定性。

本实用新型在刷轮11的后端配合设有一对出板轴12,出板轴12采用轴承座与机体相连接,在至少一根出板轴12上安装链轮5经链条6连接相邻的主轴8,使出板轴与主轴的转速和旋转方向一致,产生更好的运输效果。

本实用新型的两主板1上分别设有长方形孔23,连接刷轮11的上轴承座7和下轴承座13由连接板22连成一体,连接板22上安装电机14,连接板22位于长方形孔23内,便于装卸刷轮,便于调整刷轮11之间的宽度。

本实用新型的刷轮11包括钢丝刷轮、布刷轮、塑料刷轮、橡胶刷轮。

本实用新型在主轴8上设有2个以上柔性轮9和刚性轮21。

本实用新型相比现有技术所产生的有益技术效果:1、本实用新型集电解锰的剥离和刷板除尘于一体,且有效的收集了阴极板上锰灰,降低了设备成本,提高了企业的经济效率。2、本实用新型用刷板除尘代替了清水冲洗,节约了水资源。3、本实用新型防止了含有过量锰粒的污水对环境的污染。因为清水冲洗阴极板后形成的污水,污水中含有过量的锰粒,排放和污水处理都会造成环境污染。

本实用新型适用于电解锰生产企业的生产,也适用于电解锑等相关企业的生产。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的左视图;

图4为本实用新型刷轮的结构图。

图中:1-主板、2-连接孔、3-检查维修孔、4-联轴器、5-链轮、6-链条、7-上轴承座、8-主轴、9-柔性轮、10-皮带轮、11-刷轮、12-出板轴、13-下轴承座、14-电机、15-皮带、16-支承板、17-连接螺栓、18-紧固螺母、19-减速机、20-加强筋板、21-刚性轮、22-连接板、23-长方形孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

本实用新型是一种电解锰剥离刷板机的技术方案,它包括:两块主板经多个连接螺栓通过相对应的连接孔平行直立起来,每块主板的上部和下部固定一排上轴承座和一排下轴承座,每对上轴承座和下轴承座经轴承活动连接一根主轴,在两块主板上形成多对主轴;主轴后经上轴承座和下轴承座连接一对刷轮;主轴的上部安装2个链轮,每块主板上的一排主轴经链条和链轮的相互连接串联起来,在每块主板上有一根主轴安装联轴器,联轴器连接带电机的减速机;刷轮和对应的电机轴上安装皮带轮,刷轮和电机经皮带连接,本实用新型克服了现有电解锰剥离和刷板工序多,高压水冲洗耗水大的缺陷。达到了节能节水,保护生态环境和提高经济效益的目的。

实施例1,参阅图1至图4,本实用新型两块主板经3个以上连接螺栓通过相对应的连接孔平行直立起来,每块主板的上部和下部固定一排上轴承座和一排下轴承座,每对上轴承座和下轴承座经轴承活动连接一根主轴,在两块主板上形成3对以上主轴;在主轴后经上轴承座和下轴承座连接一对刷轮;在主轴的上部安装2个链轮,每块主板上的一排主轴经链条和链轮的相互连接串联起来,在每块主板上有一根主轴安装联轴器,联轴器连接带电机的减速机;刷轮和对应的电机轴上安装皮带轮,刷轮和电机经皮带连接。

实施例2,参阅图1至图4,本实用新型包括两块主板1以及联轴器4、链轮5、链条6、上轴承座7、主轴8、皮带轮10、刷轮11、下轴承座13、电机14、连接螺栓17和减速机19;在两块主板1的上部和下部分别设有3个以上连接孔2,3个以上连接螺栓17通过相对应的连接孔2将两块主板1平行直立起来连接形成一个整体;连接螺栓17上的紧固螺母18固定两块主板1组成机架;每块主板1的上部固定一排上轴承座7和下部固定一排下轴承座13,每对上轴承座7和下轴承座13经轴承活动连接一根主轴8,使每块主板1上固装一排主轴8;两块主板1上设置数量相同的主轴8,且形成多对配对的主轴8;在每块主板1的一排主轴8后面设有至少一对上轴承座7和下轴承座13,用以经轴承活动连接一根刷轮11,使每块主板1上固装至少一根刷轮11,且两块主板1上的刷轮11形成配对;所述主轴8的上部安装2个链轮5,每块主板1上的一排主轴8经链条6和链轮5的相互连接串联起来,在每块主板1上设有一根主轴8安装联轴器4,联轴器4连接带电机14的减速机19;在刷轮11和对应的电机14轴上安装皮带轮10,刷轮11和电机14经皮带15连接。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例3,参阅图1至图4,本实用新型在两块主板1的顶部经腰子孔安装支承板16,减速机19安装在支承板16上,加固机架,提高减速机工作效率。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例4,参阅图1至图4,本实用新型的两块主板1上的上轴承座7和下轴承座13分别对应设置在同一水平面上,最大效率的运输阴极板。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例5,参阅图1至图4,本实用新型在主板1上设有检查维修孔3,方便观察,便于维护。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例6,参阅图1至图4,本实用新型在两主板1固定的所有上轴承座7和下轴承座13的下面都设有加强筋板20,加强主轴转动的稳定性。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例7,参阅图1至图4,本实用新型在刷轮11的后端配合设有一对出板轴12,出板轴12采用轴承座与机体相连接,在至少一根出板轴12上安装链轮5经链条6连接相邻的主轴8,使出板轴与主轴的转速和旋转方向一致,产生更好的运输效果。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例8,参阅图1至图4,本实用新型的两主板1上分别设有长方形孔23,连接刷轮11的上轴承座7和下轴承座13由连接板22连成一体,连接板22上安装电机14,连接板22位于长方形孔23内,便于装卸刷轮,便于调整刷轮11之间的宽度。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例9,参阅图1至图4,本实用新型的刷轮11包括钢丝刷轮、布刷轮、塑料刷轮、橡胶刷轮。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例10,参阅图1至图4,本实用新型在主轴8上设有2个以上柔性轮9和刚性轮21。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

实施例11,参阅图1至图4,本实用新型的具体工作方式为:每块主板1上的一排主轴8中设有一根主轴8安装联轴器4,联轴器4连接带电机14的减速机19;每块主板1上的一排主轴8经链条6和链轮5的相互连接串联起来,带减速机19的电机14将动力经联轴器4传递到主轴8,每块主板1上的多根主轴8通过链轮5和链条6将动力传递到每根主轴8,两排主轴8配套两台电机14,电机14带动两排主轴8旋转。调整好电机14的电源接线,使两排主轴8旋转方向相反,且速度相同。

当带镀锰层的阴极板进入两排主轴8之间后,主轴8上的柔性轮9和刚性轮21在摩擦力的作用下,带动阴极板前进,阴极板通过两排主轴8的过程中,镀锰层经柔性轮9和刚性轮21的碾压剥离。

当带镀锰层的阴极板在两排主轴8之间前进时,阴极板上的锰会完全剥离,阴极板继续前进到配对的刷轮11之间,刷轮11的旋转方向已调好,即刷轮11的旋转方向与同排的主轴8旋转方向相反,配对的刷轮11相对多对主轴8反转,且设计的刷轮11相对主轴8的旋转速度要快几倍。阴极板经过刷轮11时,刷轮11会将阴极板上附着的锰灰清理干净。

由于刷轮11反转且速度快,设计时两根刷轮11分别由两个电机14直接带动,且按速度适合用皮带15带动刷轮11,速度较低时用链轮5和链条6代替皮带轮10和皮带轮15。

由于刷轮11与阴极板的摩擦,刷轮11会因损耗直径变小,为了经常方便调整刷轮11之间的相对位置,将主板1上的刷轮11的上轴承座7和下轴承座13由连接板22连成一体,连接板22上安装电机14,调整两刷轮11间隙时,只需要调整连接板22上的螺栓,实现了刷轮11和电机14的整体调节,保证了电机14和刷轮11相对位置不变,避免了调整皮带15的长度和松紧,也方便了调整两刷轮11之间的距离。

由于刷轮11相对主轴8反转且速度快,因此阴极板经过刷轮11时的阻力会很大,为了保证阴极板前进时不减速,在刷轮11后面设有一对出板轴12接应阴极板,在至少一根出板轴12上安装链轮5经链条6连接相邻的主轴8,出板轴12的旋转速度和方向与主轴8一致,保证阴极板顺利出来。其余同本实用新型的其它任一实施例或2个以上实施例的组合。

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