箱体电镀旋转工装的制作方法

本发明涉及一种箱体电镀旋转工装。

背景技术：

电镀过程是在直流电场的作用下，由电解液、阴极和阳极构成的一个回路，溶液中的金属离子沉积到阴极镀件表面上的过程。因此在电镀处理期间，依靠阴极导电装置传递给工件，这一过程工件内腔溶液状态及工件表面电场分布，对镀层质量是至关重要的。在加工一些大型带有内腔的工件，例如在加工油箱时，由于电镀锌过程会产生气体，如果油箱口朝向下方，气体会储存在内腔中，导致油箱内部的待镀锌面与溶液分离，无法镀锌，因此镀锌时油箱口需向上设置。

一般电镀锌工艺过程为：除油—水洗—除锈—水洗—镀锌—水洗—出光—水洗—钝化—水洗—水洗—烫干—烘干—老化处理(烘箱内80~90℃)。其中为保证镀锌表面质量必须进行出光（混酸，腐蚀锌层出光，按照工艺一般在10-15秒），出光时间必须控制，否则会把锌层退除。

但油箱朝上时，在油箱镀完锌后进入出光工序后，出光液只能从油箱底部作为排液孔的通孔流出，但由于排液孔排液流量有限，从油箱完全没入出光液到油箱内腔中的出光液完全流出之间的时间仍大大超出油箱出光工艺要求的时间，造成内腔底部的镀层溶解漏底。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种箱体电镀旋转工装，用以解决现有技术中对具有内腔的工件镀锌时，出光工序中由于排液不及时造成的工件内腔底部的镀层溶解漏底的问题。

为实现上述目的，本发明的箱体电镀旋转工装的技术方案是：

箱体电镀旋转工装，包括用于固定在升降设备上的主体框架，主体框架上设有向下延伸的支撑臂，支撑臂的底部转动装配有用于安装固定箱体的箱体固定座，箱体固定座上设有用于与箱体上固定孔配合固定箱体的固定结构，箱体固定座的转动轴线水平设置，主体框架上还设有带动箱体固定座旋转的驱动机构。

本发明的有益效果是：本发明的箱体电镀旋转工装将箱体固定座旋转装配在主体框架上，且旋转轴线水平，安装后工件的内腔的开口可在竖直平面内旋转，既可以保证电镀时工件内腔开口朝上，又能在出光工序中将工件旋转后内腔开口向下，以便能够及时的排液，解决了现有技术中对具有内腔的工件镀锌时，出光工序中由于排液不及时造成的工件内腔底部的镀层溶解漏底的问题。

进一步的，所述驱动机构包括装配在主体框架上的主动轮和固定在箱体固定座上的从动轮，主动轮通过旋转带动从动轮，从动轮驱动箱体固定座旋转。

进一步的，所述驱动机构还包括电机，电机安装在主体框架上部，电机的输出轴与主动轮传动连接，通过设置电机提高箱体电镀旋转工装的自动化，提高旋转效率与速度从而提高电镀质量。

进一步的，所述箱体固定座共设置两个，两个箱体固定座相对设置，箱体固定在两个箱体固定座之间更加稳定。

进一步的，所述箱体固定座包括固定座主体，固定座主体中部设置有转轴，从动轮设置在转轴端部，固定座主体两端相对设置有两块固定板，固定结构设置在固定板上，通过两块固定板，箱体能够夹在两个固定板之间，更加稳定。

进一步的，为了改善工件内腔的电场，所述箱体固定座上还设有用于改善工件内腔表面电场分布的辅助阳极，辅助阳极设置在两个箱体固定座之间，安装辅助阳极后，将辅助阳极通电，辅助阳极会向周围散发电场，电场可以覆盖油箱内腔各个部位，最终可以使油箱内腔各处均有锌层且锌层厚度均匀。

附图说明

图1为本发明的箱体电镀旋转工装的具体实施例的主视图；

图2为图1的侧视图；

图3为本发明的箱体电镀旋转工装的具体实施例的箱体固定座的主视图；

图4为图3的侧视图；

图中：1、主体框架；2、箱体固定座；3、驱动机构；4、辅助阳极；11、横梁；12、竖梁；13、吊板；21、转轴；22、固定座主体；23、安装板；24、工件安装孔；31、电机；32、减速器；33、轴承；34、防护罩；35、大链轮；36、小链轮；37、链条；38、电控装置；41、主极板；42、侧极板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的箱体电镀旋转工装的实施方式作进一步说明。

本发明的箱体电镀旋转工装的具体实施例，本实施例中工件为油箱，油箱为一侧面为敞口的立方结构，本发明的箱体电镀旋转工装包括主体框架1、箱体固定座2和驱动机构3。主体框架1通过吊板安装在行车上，行车能够升降箱体电镀旋转工装，构成升降设备。需要电镀的油箱通过箱体固定座2固定，箱体固定座2转动装配在主体框架1上并且能够通过驱动机构3驱动旋转，从而使油箱能够调整开口的方向，便于在出光工序时快速排出出光液。

如图1所示，箱体电镀旋转工装的主体框架1主要由方管构成，主体框架1顶部为由两根沿水平方向设置的方管构成的横梁11，两根方管竖直间隔布置且两根方管之间通过竖直设置的连接管连接固定。主体框架1上还设有竖直向下的竖梁12，竖梁12固定在横梁11的两端，构成支撑臂。在竖梁12的底部设有用于与箱体固定座2连接的箱体固定座安装孔，竖梁12在两根构成横梁11的方管之间还设有驱动机构安装孔。横梁11上还设有用于与行车连接的吊板13。

如图1和图3和图4所示，本实施例的箱体固定座2包括固定座主体22，固定座主体22共有两个，相对设置在两根竖梁12上。固定座主体22主要由两根方管并排间隔布置构成，固定座主体22中部在两根方管之间设有用于插入竖梁12的箱体固定座安装孔中的转轴21，固定座主体22两端在方管端部设置有安装板23，安装板23上设有工件安装孔24，工件通过螺栓栓接在安装板23上，工件安装孔24构成与箱体上固定孔配合固定箱体的固定结构。在其他实施例中，对于一些体型较小的箱体，箱体电镀旋转工装可以仅在一侧设置箱体固定座用于安装固定小型箱体；或是仅设置一侧的支撑臂，在支撑臂上设置两个箱体固定座固定小型箱体，两个箱体固定座之间通过横杆连接固定。在其他实施例中，固定座主体可以根据工件结构，大小及开孔位置设计，例如固定座主体可以为t型或是十字型，固定座端部对应设置三个或是四个安装板，用于对工件进行固定。

如图1所示，主体框架1上还设有用于驱动箱体固定座2旋转的驱动机构3，本实施例中驱动机构3主要由电机31构成，电机外侧设有防护罩34，电机31连接有减速器32，减速器32传动连接有主轴，主轴穿过驱动机构安装孔并与竖梁12之间通过轴承33支撑。减速器32外侧还装有小链轮36，小链轮36与主轴固定连接，以使电动机与小链轮之间传动连接。箱体固定座2的转轴21在竖梁12外侧安装有大链轮35，两个链轮之间通过链条37传动从而使电机能够带动箱体固定座2旋转。电机31还连接有电控装置38，工作人员通过电控装置38控制电机31转向，从而控制油箱的旋转方向。

在其他实施例中，电机与箱体固定座之间也可以通过皮带传动；在其他实施例中，箱体固定座也可以手动进行旋转，例如，在驱动机构安装孔处转动装配一个长手柄，长手柄一端铰接一根与竖梁平行的连接杆，连接杆另一端与固定座主体连接，长手柄、连接杆、固定座主体和竖梁构成平行四边形连杆机构，通过旋转长手柄控制固定座主体旋转。

如图1所示，为了改善工件内腔的电场，箱体固定座2上设有用于改善工件内腔表面电场分布的辅助阳极4。辅助阳极4安装在两个固定座主体22之间，辅助阳极4由阳极方管和极板构成，极板包括主极板41和侧极板42，阳极方管上装设有主极板41，主极板41沿阳极方管延伸设置，与固定座主体平行；侧极板42呈v型，设置在主极板端部，v型开口朝向主极板中间。平面内安装辅助阳极4后，将辅助阳极4通电，辅助阳极4会向周围散发电场，电场可以覆盖油箱内腔各个部位，最终可以使油箱内腔各处均有锌层且锌层厚度均匀。

当需要对油箱进行镀锌时，先将油箱安装在固定座主体22上，镀锌时油箱腔口朝上沉入电镀池中，防止油箱内腔存有空气造成镀锌不均匀，镀锌结束后油箱升起并旋转固定座主体22使油箱腔口朝下便于快速排出电解液，之后再将腔口朝上进入出光槽，按照工艺要求出光10s，出光结束后升起油箱并迅速旋转，由腔口排出出光液，防止出光时间过长造成工件内腔底部的镀层溶解漏底。