一种汽车车门电泳喷涂限位工装的制作方法

文档序号:16857174发布日期:2019-02-12 23:27
一种汽车车门电泳喷涂限位工装的制作方法

本发明属于汽车电泳喷涂辅助设备技术领域,更具体地说,是涉及一种汽车车门电泳喷涂限位工装。



背景技术:

汽车车身进行前处理电泳及电泳烘干时,为保证漆膜质量,通常需要通过工装对车身和车门进行限位,使得汽车车门打开一定角度,但对于某些车型而言,由于车身过宽,车门打开后,电泳烘干时,车身与烘干炉内壁距离过小,车身无法通过烘干炉,故需要车门工装在汽车电泳水洗后可以调整车门的打开角度,无法满足实际需求。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,在能够可靠实现汽车车身和汽车车门的限位及不影响前处理电泳的进液及B柱电磁屏蔽的前提下,使得汽车车门在通过电泳烘干前能够减小汽车车门的开启角度,以满足车身在电泳烘干炉内的通过性,有效满足车辆电泳喷涂需求的汽车车门电泳喷涂限位工装。

要解决以上所述的技术问题,本发明采取的技术方案为:

本发明为一种汽车车门电泳喷涂限位工装,所述的汽车车门电泳喷涂限位工装包括固定部件和活动部件,所述的固定部件包括固定部件防关门杆件,固定部件防关门杆件上设置多个车门内板止口卡块,每个车门内板止口卡块上分别设置车门内板卡槽,固定部件防关门杆件通过连接杆Ⅰ与车门内板安装孔夹子连接,所述的车门内板安装孔夹子上设置车门内板安装孔定位销,固定部件防关门杆件上还设置固定部件基座,所述的活动部件包括活动部件防关门杆件,活动部件防关门杆件一端设置活动部件旋转轴,活动部件旋转轴与固定部件基座活动连接,活动部件防关门杆件还通过连接杆Ⅱ与侧围门洞止边口卡块连接,侧围门洞止边口卡块上设置U型槽。

所述的固定部件基座包括基座弯折部Ⅰ和基座弯折部Ⅱ,活动部件旋转轴一端穿过基座弯折部Ⅰ上的安装孔Ⅰ,活动部件旋转轴另一端穿过基座弯折部Ⅱ上的安装孔Ⅱ,与活动部件旋转轴连接的活动部件防关门杆件设置为能够相对于固定部件基座转动的结构。

所述的汽车车门电泳喷涂限位工装连接汽车车门和汽车侧围时,固定部件的车门内板止口卡块上的车门内板卡槽设置为能够卡装在汽车车门内板止口边上的结构,活动部件的侧围门洞止边口卡块上的U型槽设置为能够卡装在侧围门洞止边上的结构,车门内板安装孔夹子上设置车门内板安装孔定位销设置为能够卡装在车门内板安装孔内的结构。

所述的活动部件的活动部件防关门杆件和活动部件旋转轴之间设置为呈T字形结构,活动部件防关门杆件靠近活动部件旋转轴一端端部和连接杆Ⅱ之间设置加强杆,侧围门洞止边口卡块位于连接杆Ⅱ一端端部。

汽车车门电泳喷涂限位工装还包括活动部件限位杆件,活动部件限位杆件包括多个,每个活动部件限位杆件一端通过连接杆Ⅲ与固定部件防关门杆件下端连接,每个活动部件限位杆件另一端设置弯钩部,每个弯钩部设置为能够延伸到活动部件旋转轴上方位置的结构。

所述的活动部件和固定部件均设置为金属材料制成的结构,所述的车门内板安装孔定位销上设置限位螺母。

采用本发明的技术方案,能得到以下的有益效果:

本发明的汽车车门电泳喷涂限位工装,在进行汽车车门和汽车车身限位时,通过固定部件的车门内板止口卡块上的车门内板卡槽卡装在车门内板止口位置,实现与汽车车门的连接,而固定部件和活动部件之间活动连接,而活动部件通过侧围门洞止边口卡块上的U型槽卡装在侧围门洞止边口上,实现与汽车车身的连接。这样,确保汽车车门和汽车车身在进行电泳喷涂时能够实现可靠限位。而在汽车车身经过电泳烘干炉前,通过调整活动部件,打开活动部件防关门杆件U型槽,然后调整汽车车门开度(减小车门开启角度),关闭活动部件的活动部件防关门杆件,使用活动部件的活动部件防关门杆件与固定部件防关杆件卡装在侧围门洞止边口上,实现与汽车车身的连接。本发明所述的汽车车门电泳喷涂限位工装,在能够可靠实现汽车车身和汽车车门的限位及不影响前处理电泳的进液及B柱电磁屏蔽的前提下,使得汽车车门在通过电泳烘干前能够减小汽车车门的开启角度,以满足车身在电泳烘干炉内的通过性,有效满足车辆电泳喷涂需求。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:

图1为本发明所述的汽车车门电泳喷涂限位工装的结构示意图;

图2为本发明所述的汽车车门电泳喷涂限位工装的活动部件的结构示意图;

图3为本发明所述的汽车车门电泳喷涂限位工装连接汽车车门时的结构示意图;

图4为本发明所述的汽车车门电泳喷涂限位工装连接汽车车门时的另一角度的结构示意图;

附图中标记分别为:1、固定部件;2、活动部件;3、固定部件防关门杆件;4、车门内板止口卡块;5、车门内板卡槽;6、连接杆Ⅰ;7、车门内板安装孔夹子;8、车门内板安装孔定位销;9、固定部件基座;10、活动部件防关门杆件;11、活动部件旋转轴;12、连接杆Ⅱ;13、侧围门洞止边口卡块;14、U型槽;15、基座弯折部Ⅰ;16、基座弯折部Ⅱ;17、安装孔Ⅰ;18、安装孔Ⅱ;19、汽车车门内板止口边;21、加强杆;22、活动部件限位杆件;23、连接杆Ⅲ;24、弯钩部;25、限位螺母。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:

如附图1-附图4所示,本发明为一种汽车车门电泳喷涂限位工装,所述的汽车车门电泳喷涂限位工装包括固定部件1和活动部件2,所述的固定部件1包括固定部件防关门杆件3,固定部件防关门杆件3上设置多个车门内板止口卡块4,每个车门内板止口卡块4上分别设置车门内板卡槽5,固定部件防关门杆件3通过连接杆Ⅰ6与车门内板安装孔夹子7连接,所述的车门内板安装孔夹子7上设置车门内板安装孔定位销8,固定部件防关门杆件3上还设置固定部件基座9,所述的活动部件2包括活动部件防关门杆件10,活动部件防关门杆件10一端设置活动部件旋转轴11,活动部件旋转轴11与固定部件基座9活动连接,活动部件防关门杆件10还通过连接杆Ⅱ12与侧围门洞止边口卡块13连接,侧围门洞止边口卡块13上设置U型槽14。上述结构,在进行汽车车门和汽车车身限位时,通过固定部件的车门内板止口卡块4上的车门内板卡槽5卡装在车门内板止口位置,实现与汽车车门的连接,而固定部件和活动部件之间活动连接,而活动部件通过侧围门洞止边口卡块13上的U型槽14卡装在侧围门洞止边口上,实现与汽车车身的连接。这样,确保汽车车门和汽车车身在进行电泳喷涂时能够实现可靠限位。而在汽车车身经过电泳烘干炉前,通过调整活动部件2,打开活动部件防关门杆件U型槽,然后调整汽车车门开度(减小车门开启角度),关闭活动部件2的活动部件防关门杆件,使用活动部件2的活动部件防关门杆件与固定部件1防关杆件3卡装在侧围门洞止边口上,实现与汽车车身的连接。本发明所述的汽车车门电泳喷涂限位工装,结构简单,在能够可靠实现汽车车身和汽车车门的限位及不影响前处理电泳的进液及B柱电磁屏蔽的前提下,使得汽车车门在通过电泳烘干前能够减小汽车车门的开启角度,以满足车身在电泳烘干炉内的通过性,有效满足车辆电泳喷涂需求。

所述的固定部件基座9包括基座弯折部Ⅰ15和基座弯折部Ⅱ16,活动部件旋转轴11一端穿过基座弯折部Ⅰ15上的安装孔Ⅰ17,活动部件旋转轴11另一端穿过基座弯折部Ⅱ16上的安装孔Ⅱ18,与活动部件旋转轴11连接的活动部件防关门杆件10设置为能够相对于固定部件基座9转动的结构。上述结构,固定部件基座与活动部件转轴活动连接,确保两者之间连接可靠,并且可以相对转动,改变位置。

所述的汽车车门电泳喷涂限位工装连接汽车车门和汽车侧围时,固定部件1的车门内板止口卡块4上的车门内板卡槽5设置为能够卡装在汽车车门内板止口边19上的结构,活动部件2的侧围门洞止边口卡块13上的U型槽14设置为能够卡装在侧围门洞止边上的结构,车门内板安装孔夹子7上设置车门内板安装孔定位销8设置为能够卡装在车门内板安装孔内的结构。上述结构,通过固定部件的车门内板止口卡块4上的车门内板卡槽5卡装在车门内板止口位置,实现与汽车车门的连接,而固定部件和活动部件之间活动连接,而活动部件通过侧围门洞止边口卡块13上的U型槽14卡装在侧围门洞止边口上,实现与汽车车身的连接,确保汽车车身能够可靠进行电泳喷涂。

所述的活动部件2的活动部件防关门杆件10和活动部件旋转轴11之间设置为呈T字形结构,活动部件防关门杆件10靠近活动部件旋转轴11一端端部和连接杆Ⅱ12之间设置加强杆21,侧围门洞止边口卡块13位于连接杆Ⅱ12一端端部。所述的汽车车门电泳喷涂限位工装还包括活动部件限位杆件22,活动部件限位杆件22包括多个,每个活动部件限位杆件22一端通过连接杆Ⅲ23与固定部件防关门杆件3下端连接,每个活动部件限位杆件22另一端设置弯钩部24,每个弯钩部24设置为能够延伸到活动部件旋转轴11上方位置的结构。工装活动部件限位杆件22的作用为防止车身电泳过程中做摆动程序时工装打开,导致生产事故。工装活动部件限位杆件22为弹簧钢,具有回弹能力,卡止活动部件防关门杆件后,不通过外力无法打开。

所述的活动部件1和固定部件2均设置为金属材料制成的结构,所述的车门内板安装孔定位销8上设置限位螺母25。上述结构,通过限位螺母25的旋动,可以改变安装孔定位销长度,满足不同车型。

本发明的汽车车门电泳喷涂限位工装,在进行汽车车门和汽车车身限位时,通过固定部件的车门内板止口卡块上的车门内板卡槽卡装在车门内板止口位置,实现与汽车车门的连接,而固定部件和活动部件之间活动连接,而活动部件通过侧围门洞止边口卡块上的U型槽卡装在侧围门洞止边口上,实现与汽车车身的连接。这样,确保汽车车门和汽车车身在进行电泳喷涂时能够实现可靠限位。而在汽车车身经过电泳烘干炉前,通过调整活动部件,打开活动部件防关门杆件U型槽,然后调整汽车车门开度(减小车门开启角度),关闭活动部件的活动部件防关门杆件,使用活动部件的活动部件防关门杆件与固定部件防关杆件卡装在侧围门洞止边口上,实现与汽车车身的连接。本发明所述的汽车车门电泳喷涂限位工装,在能够可靠实现汽车车身和汽车车门的限位及不影响前处理电泳的进液及B柱电磁屏蔽的前提下,使得汽车车门在通过电泳烘干前能够减小汽车车门的开启角度,以满足车身在电泳烘干炉内的通过性,有效满足车辆电泳喷涂需求。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述,显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本发明的保护范围内。

再多了解一些
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