镍壳模具生产工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及模具生产的技术领域，尤其涉及一种镍壳模具生产工艺。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的蓬勃发展，人们对汽车的舒适性提出了更高的要求，越来越多的硬塑料件被仿真皮的软塑料所取代。在软塑料件的生产过程中，镍壳模具是其生产环节中必不可少的模具之一。由于其自身和产线的特性等原因，镍壳模具在软塑料件生产过程中，其模具寿命并不长(大约为25000模左右)，从而造成其需求量非常大，市场规模很大。由于镍壳模具制造的难度和复杂程度很发高，国内尚未有厂家制造，全部依赖进口。世界上能生产镍壳模具的厂家只有5家，分别为日本二家，德国一家，韩国一家，葡萄牙一家，其中葡萄牙生产厂家为我公司的母公司在葡萄牙的分公司。在中国引进此高端技术并实现在中国本地化生产，对于中国汽车行业无论是技术上自主还是成本的降低，无疑具有重要的现实意义。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种镍壳模具生产工艺，但大大地缩短交货期，而且成本亦有大幅度的降低。
[0004]为实现上述目的，本发明采用如下技术方案:镍壳模具生产工艺，它包括以下步骤:
步骤1，开铁模；
步骤2，对铁模进行纹理蚀刻；
步骤3，翻硅胶母模阴模；
步骤4，翻树脂电铸模芯；
步骤5，对铁模进行喷涂导电膏；
步骤6，镍电铸，通过直流电源将金属镍从镍球或镍饼转移至铸模的表面，随着时间的积累铸模表面镍层厚度达到3~5毫米的厚度；
步骤7，对铁模进行水洗；
步骤8，去模芯；
步骤9，镍壳模具进行机械加工，从而制成镍壳模具成品。
[0005]所述步骤6中，镍电铸为单槽电镀。
[0006]本发明有益效果为:本发明所述一种镍壳模具生产工艺，不但大大地缩短交货期，而且成本亦有大幅度的降低。
【具体实施方式】
[0007]下面对本发明作进一步的说明。
[0008]镍壳模具生产工艺，它包括以下步骤: 步骤1，开铁模；
步骤2，对铁模进行纹理蚀刻；
步骤3，翻硅胶母模阴模；
步骤4，翻树脂电铸模芯；
步骤5，对铁模进行喷涂导电膏；
步骤6，镍电铸；电铸是通过电解使金属沉积在铸模上从而制造或复制金属制品，能将铸模与金属沉积物分开，通过直流电源将金属镍从镍球或镍饼转移至铸模的表面，随着时间的积累铸模表面镍层厚度到3~5毫米的厚度；
步骤7，对铁模进行水洗；
步骤8，去模芯；
步骤9，镍壳模具进行机械加工，从而制成镍壳模具成品。
[0009]所述步骤6中，镍电铸为单槽电镀。由于电铸周期非常长，每套模具约需1月左右，其水洗所需的用水量非常少，含镍的清洗废水产生量约为20~30升/套镍电铸模，最大废水量不会超过200~300升/月，含镍离子浓度约为10PPM左右，是一种较为清洁的生产工艺。
[0010]本发明所述一种镍壳模具生产工艺，不但缩短了工艺步骤，节省了成本，而且以铁模替代木模，对于环境和生态也是有积极的意义，它具有以下特点:
一、复制性好，能准确地复制出铸模的表面形貌，这是其他加工方法难以做到的；
二、能将难以操作的内型面加工转变为容易操作的外型面加工；
三、可以加工出精度高，表面粗糙度值小的零件；
四、电铸零件的尺寸原则上不受限制；
五、能简化加工步骤。通常的机械加工工艺要经过切割，制坯，打孔，车铣，倒角以及焊接等工艺步骤，电铸可一步到位成型；
六、节省金属材料，尤其是镍金属，由于电铸工艺的特性，几乎无金属镍的浪费。
[0011]以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
【主权项】
1.镍壳模具生产工艺，其特征在于，它包括以下步骤: 步骤I，开铁模； 步骤2，对铁模进行纹理蚀刻； 步骤3，翻硅胶母模阴模； 步骤4，翻树脂电铸模芯； 步骤5，对铁模进行喷涂导电膏； 步骤6，镍电铸，通过直流电源将金属镍从镍球或镍饼转移至铸模的表面，随着时间的积累铸模表面镍层厚度达到3~5毫米的厚度； 步骤7，对铁模进行水洗； 步骤8，去模芯； 步骤9，镍壳模具进行机械加工，从而制成镍壳模具成品。2.根据权利要求1所述的镍壳模具生产工艺，其特征在于:所述步骤6中，镍电铸为单槽电镀。
【专利摘要】本发明涉及模具生产的技术领域，尤其涉及一种镍壳模具生产工艺，它包括步骤：开铁模，对铁模进行纹理蚀刻，翻硅胶母模阴模，翻树脂电铸模芯，对铁模进行喷涂导电膏，镍电铸，对铁模进行水洗，去模芯，镍壳模具进行机械加工，从而制成镍壳模具成品，该工艺不但大大地缩短交货期，而且成本亦有大幅度的降低。
【IPC分类】C25D1/10
【公开号】CN105350029
【申请号】CN201510659931
【发明人】任志同
【申请人】模德模具(东莞)有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月14日