专利名称：井下救生舱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种救生舱。
技术背景我国近几年连续发生了多起较大的矿难事故，夺去了近千名矿工鲜活的 生命，也造成了巨大的财产损失，而且社会影响极坏。井下救生成为了人们关注的焦点。专利申请号为200610049798.4、公开号为CN1818344A、公开 日为2006年8月16日、名称为"矿井救生舱"的发明专利申请公开了一种 井下救生装置。该专利申请公开的矿井救生舱虽然具有抗瓦斯、防水、耐压 等性能，可为矿井逃生人员创造一个安全的生存空间，但该矿井救生舱的结 构过于复杂，而且用于装载逃生矿工的休息舱只有一个门，发生矿难时不利 于矿工的及时进入或者及时的撤出。 实用新型内容本实用新型的目的是为解决现有矿井救生舱的结构过于复杂，而且用于 装载逃生矿工的休息舱只有一个门，发生矿难时不利于矿工的及时进入或者 及时撤出的问题，提供一种井下救生舱。本实用新型包含前舱门l、舱体6、 忙水装置8、贮水装置固定带9、贮水装置托架10、后舱门16、后舱门紧固 架17、后舱门紧固手柄19、氧气发生或贮存装置23、侧舱门24、内密封舱 门25、内密封舱门紧固架26、连接架30、水泵开关34、隔断门35、排水泵 37和车轮39，车轮39设置在舱体6的下部，连接架30固定在舱体6下部的 前侧，舱体6上设有加强筋5，舱体6内设有三个既各自独立又相互连通的 舱室，舱体6内的中部为生活舱7，舱体6内的前部为过渡舱38,舱体6内 的后部为服务舱36，服务舱36与生活舱7之间设有隔断门35，过渡舱38与 生活舱7之间设有内密封舱门25和内密封舱门紧固架26，内密封舱门25设 置在过渡舱38—侧，内密封舱门紧固架26设置在生活舱7—侧，贮水装置 固定带9和贮水装置托架10分别固定在生活舱7内的上部，贮水装置8设置 在贮水装置固定带9和贮水装置托架10内，氧气发生或贮存装置23设置在生活舱7内的下部，排水泵37固定在过渡舱38内的下部，舱体6的前端设 有前舱门1，前舱门1与过渡舱38相通，舱体6的后端设有后舱门16、后舱 门紧固架17和后舱门紧固手柄19，后舱门16与服务舱36相通，后舱门16 设置在舱体6的外侧，后舱门紧固架17设置在服务舱36 —侧，后舱门16通 过后舱门紧固手柄19与后舱门紧固架17紧固连接，舱体6的一侧设有侧舱 门24，侧舱门24与生活舱7相通，水泵开关34设置在前舱门1上。本实用新型具有躲避井下瓦斯爆炸、躲避井下有毒气体、躲避火灾、躲 避塌方、躲避水淹的功能。本实用新型的舱体为6mm厚的钢板经冲压带有加 强筋的结构，具有很高的抗压、抗冲击性能，在舱体的正面可抗8000公斤的 冲击力而保持舱体基本不变形或变形轻微，三个舱门仍可自由打开和关闭。 本实用新型可容纳8人避难，正好可适应矿井下一个掌子面5~7人的设置。 本实用新型具有结构简单的优点，三个舱门的设置可适应矿难发生时，在最 短时间内使矿工和井下其他人员快速进入救生舱内，可最大限度的避免井下 人员的伤亡。
图1是本实用新型的外部结构示意图，图2是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
具体实施方式
一(参见图1~图2)本实施方式由前舱门1、舱体6、贮 水装置8、贮水装置固定带9、贮水装置托架IO、后舱门16、后舱门紧固架 17、后舱门紧固手柄19、氧气发生或贮存装置23、侧舱门24、内密封舱门 25、内密封舱门紧固架26、连接架30、水泵开关34、隔断门35、排水泵37 和车轮39组成，车轮39设置在舱体6的下部，连接架30固定在舱体6下部 的前侧，舱体6上设有加强筋5，舱体6内设有三个既各自独立又相互连通 的舱室，舱体6内的中部为生活舱7，舱体6内的前部为过渡舱38，舱体6 内的后部为服务舱36，服务舱36与生活舱7之间设有隔断门35，过渡舱38 与生活舱7之间设有内密封舱门25和内密封舱门紧固架26，内密封舱门25 设置在过渡舱38—侧，内密封舱门紧固架26设置在生活舱7—侧，贮水装 置固定带9和贮水装置托架10分别固定在生活舱7内的上部，贮水装置8设 置在贮水装置固定带9和贮水装置托架10内，氧气发生或贮存装置23设置排水泵37固定在过渡舱38内的下部，舱体6的前端 设有前舱门1，前舱门1与过渡舱38相通，舱体6的后端设有后舱门16、后 舱门紧固架17和后舱门紧固手柄19，后舱门16与服务舱36相通，后舱门 16设置在舱体6的外侧，后舱门紧固架17设置在服务舱36—侧，后舱门16 通过后舱门紧固手柄19与后舱门紧固架17紧固连接，舱体6的一侧设有侧 舱门24，侧舱门24与生活舱7相通，水泵开关34设置在前舱门1上。
具体实施方式
二(参见图2)本实施方式与具体实施方式
一的不同点在 于，它增加了手动空气泵ll、空气滤清器12和单向排气管13，手动空气泵 11、空气滤清器12和单向排气管13均设置在服务舱36内的上部，单向排气 管13的一端设置在舱体6的外部与大气相通，单向排气管13的另一端与手 动空气泵11的排气口相连通，空气滤清器12的一端设置在舱体6的外部与 大气相通，空气滤清器12的另一端与手动空气泵11的进气口相连通，手动 空气泵11的清新空气出口与舱体6的内部相连通。本实施方式的设置是在井 下空气中含有氧气的情况下使用，以延长氧气发生或贮存装置的使用时间， 以延长逃生人员的生存时间。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
三(参见图2)本实施方式与具体实施方式
二的不同点在 于，它增加了瓦斯气体探头14和瓦斯气体检测仪15，瓦斯气体探头14设置 在舱体6的外部，瓦斯气体检测仪15设置在舱体6的内部，瓦斯气体检测仪 15与瓦斯气体探头14通过导线相连接。本实施方式设置的瓦斯气体探头14 和瓦斯气体检测仪15有两个作用，第一个作用是在矿井内瓦斯气体超标时提 醒矿工及时采取应急措施，第二个作用是逃生人员在舱体内可以掌握舱外瓦 斯气体的浓度情况，及时与地面沟通，以便采取相应的抢救措施。其它组成 和连接关系与具体实施方式
二相同。
具体实施方式
四(参见图2)本实施方式与具体实施方式
三的不同点在 于，它增加了蓄电池21，蓄电池21设置在服务舱36内。蓄电池21为舱内的照明提供电能。其它组成和连接关系与具体实施方式
三相同。
具体实施方式
五(参见图2)本实施方式与具体实施方式
四的不同点在 于，它增加了坐便器20，坐便器20设置在服务舱36内。矿井发生事故后， 逃生人员可能要在舱内生存多天，所以设置了坐便器，以尽量减小排泄物对舱内的污染。其它组成和连接关系与具体实施方式
四相同。
具体实施方式
六(参见图1~图2)本实施方式与具体实施方式
五的不同 点在于，它增加了挂钩33，挂钩33固定在连接架30的前端上。其它组成和 连接关系与具体实施方式
五相同。
具体实施方式
七(参见图1~图2)本实施方式与具体实施方式
六的不同 点在于，它增加了手动绞索扳手27、绞索传动轴28、绞盘29、钢丝绳31和 导向轮32，绞盘29设置在舱体6的下部，钢丝绳31设置在绞盘29上，导 向轮32固定在连接架30的下侧，绞索传动轴28的下端与绞盘29传动连接， 绞索传动轴28的上端设置在过渡舱38内，手动绞索扳手27的前端与绞索传 动轴28的上端插接。本实施方式只要通向地面的轨道上没有障碍(比如塌 方)，地面上可通过舱体6下面的钢丝绳31将舱体6牵引至地面，可使舱内 的矿工及时逃离事故现场；另一种自救的办法就是舱内的人员利用手动绞索 扳手27将钢丝绳31巻入绞盘29，使舱体6沿轨道向地面前行，以脱离事故 现场。本实施方式最适合井下透水、瓦斯爆炸、有毒气体侵入、火灾发生时 的救助或自救。其它组成和连接关系与具体实施方式
六相同。
具体实施方式
八(参见图1~图2)本实施方式与具体实施方式
七的不同 点在于，它增加了前防护罩4和后防护罩22，前防护罩4固定在前舱门l上 部的舱体6的上面，后防护罩22固定在后舱门16上部的舱体6的上面。增 加的前防护罩4可用于防止来自上面的物体对前舱门1冲击，增加的后防护 罩22可用于防止来自上面的物体对后舱门16、气体探头14以及单向排气管 13的冲击。其它组成和连接关系与具体实施方式
七相同。
具体实施方式
九(参见图2)本实施方式与具体实施方式
八的不同点在 于，它增加了密封胶圈2、观察窗3和舱门加强板18，舱门加强板18固定在 前舱门1和后舱门16的内侧，观察窗3设置在前舱门1和后舱门16的上侧， 密封胶圈2固定在前舱门1和后舱门16内侧的边沿上。本实施方式增加了密 封胶圈2和舱门加强板18在于增加前舱门1和后舱门16的强度和密封性能， 增加的观察窗3便于观察舱外的情况。其它组成和连接关系与具体实施方式八相同。
具体实施方式
十本实施方式舱体6、前舱门l、后舱门16和侧舱门24 的外表面上涂固有一层荧光漆。荧光漆在井下警示灯的作用下非常显眼，即 使在黑暗中也很容易辨明舱体的位置，以备在紧急情况下逃生人员快速接近 舱体，提高逃生的速度。其它组成和连接关系与具体实施方式
九相同。
权利要求1、一种井下救生舱，它包含前舱门(1)、舱体(6)、贮水装置(8)、贮水装置固定带(9)、贮水装置托架(10)、后舱门(16)、后舱门紧固架(17)、后舱门紧固手柄(19)、氧气发生或贮存装置(23)、侧舱门(24)、内密封舱门(25)、内密封舱门紧固架(26)、连接架(30)、水泵开关(34)、隔断门(35)、排水泵(37)和车轮(39)，车轮(39)设置在舱体(6)的下部，连接架(30)固定在舱体(6)下部的前侧，其特征在于舱体(6)上设有加强筋(5)，舱体(6)内设有三个既各自独立又相互连通的舱室，舱体(6)内的中部为生活舱(7)，舱体(6)内的前部为过渡舱(38)，舱体(6)内的后部为服务舱(36)，服务舱(36)与生活舱(7)之间设有隔断门(35)，过渡舱(38)与生活舱(7)之间设有内密封舱门(25)和内密封舱门紧固架(26)，内密封舱门(25)设置在过渡舱(38)一侧，内密封舱门紧固架(26)设置在生活舱(7)一侧，贮水装置固定带(9)和贮水装置托架(10)分别固定在生活舱(7)内的上部，贮水装置(8)设置在贮水装置固定带(9)和贮水装置托架(10)内，氧气发生或贮存装置(23)设置在生活舱(7)内的下部，排水泵(37)固定在过渡舱(38)内的下部，舱体(6)的前端设有前舱门(1)，前舱门(1)与过渡舱(38)相通，舱体(6)的后端设有后舱门(16)、后舱门紧固架(17)和后舱门紧固手柄(19)，后舱门(16)与服务舱(36)相通，后舱门(16)设置在舱体(6)的外侧，后舱门紧固架(17)设置在服务舱(36)一侧，后舱门(16)通过后舱门紧固手柄(19)与后舱门紧固架(17)紧固连接，舱体(6)的一侧设有侧舱门(24)，侧舱门(24)与生活舱(7)相通，水泵开关(34)设置在前舱门(1)上。
2、 根据权利要求1所述的井下救生舱，其特征在于它还包含手动空气泵 (11)、空气滤清器(12)和单向排气管(13)，手动空气泵(ll)、空气滤清器(12)和 单向排气管(13)均设置在服务舱(36)内的上部，单向排气管(13)的一端设置在 舱体(6)的外部与大气相通，单向排气管(13)的另一端与手动空气泵(11)的排气 口相连通，空气滤清器(12)的一端设置在舱体(6)的外部与大气相通，空气滤 清器(12)的另一端与手动空气泵(11)的进气口相连通，手动空气泵(ll)的清新 空气出口与舱体(l)的内部相连通。
3、 根据权利要求2所述的井下救生舱，其特征在于它还包含瓦斯气体探 头(14)和瓦斯气体检测仪(15)，瓦斯气体探头(14)设置在舱体(6)的外部，瓦斯 气体检测仪(15)设置在舱体(6)的内部，瓦斯气体检测仪(15)与瓦斯气体探头 (14)通过导线相连接。
4、 根据权利要求3所述的井下救生舱，其特征在于它还包含蓄电池(21)， 蓄电池(21)设置在服务舱(36)内。
5、 根据权利要求4所述的井下救生舱，其特征在于它还包含坐便器(20)， 坐便器(20)设置在服务舱(36)内。
6、 根据权利要求5所述的井下救生舱，其特征在于它还包含挂钩(33)， 挂钩(33)固定在连接架(30)的前端上。
7、 根据权利要求6所述的井下救生舱，其特征在于它还包含手动绞索扳 手(27)、绞索传动轴(28)、绞盘(29)、钢丝绳(31)和导向轮(32)，绞盘(29)设置 在舱体(6)的下部，钢丝绳(31)设置在绞盘(29)上，导向轮(32)固定在连接架(30) 的下侧，绞索传动轴(28)的下端与绞盘(29)传动连接，绞索传动轴(28)的上端 设置在过渡舱(38)内，手动绞索扳手(27)的前端与绞索传动轴(28)的上端插接。
8、 根据权利要求7所述的井下救生舱，其特征在于它还包含前防护罩(4) 和后防护罩(22)，前防护罩(4)固定在前舱门(1)上部的舱体(6)的上面，后防护 罩22固定在后舱门(16)上部的舱体(6)的上面。
9、 根据权利要求8所述的井下救生舱，其特征在于它还包含密封胶圈(2)、 观察窗(3)和舱门加强板(18)，舱门加强板(18)固定在前舱门(1)和后舱门(16)的 内侧，观察窗(3)设置在前舱门(1)和后舱门(16)的上侧，密封胶圈(2)固定在前 舱门(1)和后舱门(16)内侧的边沿上。
10、 根据权利要求9所述的井下救生舱，其特征在于舱体(6)、前舱门(l)、 后舱门(16)和侧舱门(24)的外表面上涂固有一层荧光漆。
专利摘要井下救生舱，它涉及一种救生舱。本实用新型的目的是为解决现有矿井救生舱的结构过于复杂，而且用于装载逃生矿工的休息舱只有一个门，发生矿难时不利于矿工的及时进入或者及时撤出的问题。本实用新型舱体的前端设有前舱门，前舱门与过渡舱相通，舱体的后端设有后舱门，后舱门与服务舱相通，舱体的一侧设有侧舱门，侧舱门与生活舱相通。本实用新型的舱体为钢板经冲压带有加强筋的结构，具有很高的抗压、抗冲击性能，在舱体的正面可抗8000公斤的冲击力而保持舱体基本不变形或变形轻微，三个舱门仍可自由打开和关闭。本实用新型三个舱门的设置可适应矿难发生时，在最短时间内使矿工和井下其他人员快速进入救生舱内，可最大限度的避免井下人员的伤亡。
文档编号E21F11/00GK201100138SQ20072011777
公开日2008年8月13日 申请日期2007年12月25日 优先权日2007年12月25日
发明者董朋飞 申请人:董朋飞