土工格栅用卡筘的制作方法

文档序号:5325381阅读:299来源:国知局
专利名称:土工格栅用卡筘的制作方法
技术领域
本发明涉及土工格栅用卡筘。
背景技术
土工格栅在土工材料各系列中有着其特殊的地位,在加筋土挡墙、软基处理、各类坝基路基、边坡防护、浙青路面等工程中,有着许多其它土工材料不可替代的优势,发展前景甚为可观。土工格栅具有拉伸强度高(大于200kN/m,延伸率小于1.5%)、尺寸稳定性好、耐腐蚀、抗老化(设计使用寿命120年,地下)、使用温度宽(_50°C 120°C )等特性,已广泛用于险坡防护、松软地基处理、加筋土挡墙工程及一些高承载力的结构中,是建筑行业中具有划时代意义的新型材料。例如,土工格栅用于铁路路基加固防护,格栅和路面材料融合在一起,可有效地分配荷载,防止道碴流失和路基变形,提高路基的稳定性,承受更大的变荷。土工格栅在国内的迅速发展得益于国家大规模基础建设,以及越来越严格的道路质量要求和环境保护。土工格栅的应用,大大减少了占用耕地量和土石方开挖量,以及处理软土时需要的石料量。随着国内人工成本的提高和更加严格的环保要求,土工格栅的经济效益会更加明显。钢塑土工格栅、塑料土工格栅是目前应用最广泛的格栅产品,其中钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维)经特殊处理,与聚乙烯(PE)并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹(摩擦系数可大于0. 5),由此单带经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型。塑料土工格栅将塑料条带经纵、横按一定间距编制后,纵横网格节点在高温下焊接、粘结或经注塑而成型。采用这些联接方法使土工格栅纵横交接点的力学性质有大幅降低,又是甚至导致交接点焊接不牢,这些都严重影响工程质量。综上所述,如何使土工格栅的联接既保证格栅受力的传递,又保证不因联接部位而造成力学性质下降成为需要解决的问题。

发明内容
本发明的目的在于提供土工格栅用卡筘。实现本发明目的的技术方案是土工格栅用卡筘,包括相互卡接的卡座和卡块,卡座的上端面设有四个向上凸起的凸台,四个凸台的中间形成一个十字空间,凸台上设有扣孔,卡块的边缘设有与卡座的扣孔紧密配合的卡钩。所述卡座上的十字空间的横向或纵向的底部设置为下沉的卡槽;所述卡块的下端面设有两个向下凸起的的凸块,凸块位于卡槽两端的上方,凸块下凸的高度与凸台上凸的高度相同。所述卡座和卡块均为方形,凸台和卡钩分别设置于卡座和卡块的四个角上。所述卡座和卡块均通过模塑一次性成型。本发明具有以下的有益效果(1)本发明的四个凸台的中间形成一个十字空间,将两块土工格栅的边缘的相应节点放置在该十字空间内,然后将卡座与卡块卡接,便能实现两块土工格栅之间的连接,通过本发明连接后的土工格栅,结构稳定可靠,能有效保证格栅受力的传递。(2)本发明的卡座上的十字空间的横向或纵向的底部设置为下沉的卡槽,这种结构使得本发明能够稳定地连接纵、横向肋条不在同一平面的土工格栅,提高工程质量。(3)本发明的卡座和卡块均为方形,凸台和卡钩分别设置于卡座上端面和卡块下端面的四个角上,这种结构使得本发明结构简单,并且节约了成本,便于生产。(4)本发明的卡座和卡块均通过模塑一次性成型,这种结构使得本发明能够方便的批量生产,而且成本低,结构稳定。


为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中图1为本发明的结构示意图。图2为本发明卡座的结构示意图。图3为本发明卡块的结构示意图。附图中标号为卡座1、凸台11、十字空间12、扣孔13、卡槽14、卡块2、卡钩21、凸块2具体实施例方式(实施例1)本实施例包括相互卡接的卡座1和卡块2。卡座1和卡块2均为方形,通过模塑一次性成型。卡座1的上端面的四个角上设有四个向上凸起的凸台11,四个凸台11的中间形成一个十字空间12,凸台11上设有扣孔 13,卡块2的下端面的四个角上设有四个与卡座1的扣孔13紧密配合的卡钩21。卡座1上的十字空间12的横向的底部设置为下沉的卡槽14,卡块2的下端面设有两个向下凸起的的凸块22,凸块22位于卡槽14两端的上方,凸块22下凸的高度与凸台11上凸的高度相同。当土工格栅需要连接加长时,将两块土工格栅的边缘的相应节点放置在卡座1的十字空间12内,土工格栅的纵、横向肋条分别放置于卡座1的上端面和卡槽14内,然后将卡座1与卡块2卡接,便能稳定实现两块土工格栅之间的连接。(实施例2)本实施例与实施例1基本相同,不同之处在于卡座1上的十字空间12的纵向的底部设置为下沉的卡槽14。应当理解,以上所描述的具体实施例仅用于解释本发明,并不用于限定本发明。由本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
权利要求
1.土工格栅用卡筘,其特征在于包括相互卡接的卡座(1)和卡块O),卡座(1)的上端面设有四个向上凸起的凸台(11),四个凸台(11)的中间形成一个十字空间(12),凸台(11)上设有扣孔(13),卡块(2)的下端面设有四个与卡座⑴的扣孔(13)紧密配合的卡钩 。
2.根据权利要求1所述的土工格栅用卡筘,其特征在于所述卡座(1)上的十字空间(12)的横向或纵向的底部设置为下沉的卡槽(14);所述卡块( 的下端面设有两个向下凸起的的凸块02),凸块02)位于卡槽(14)两端的上方,凸块02)下凸的高度与凸台(11) 上凸的高度相同。
3.根据权利要求2所述的土工格栅用卡筘,其特征在于所述卡座⑴和卡块(2)均为方形,凸台(11)和卡钩分别设置于卡座(1)上端面和卡块( 下端面的四个角上。
4.根据权利要求3所述的土工格栅用卡筘,其特征在于所述卡座(1)和卡块(2)均通过模塑一次性成型。
全文摘要
本发明公开了土工格栅用卡筘,包括相互卡接的卡座和卡块,卡座的上端面设有四个向上凸起的凸台,四个凸台的中间形成一个十字空间,凸台上设有扣孔,卡块的边缘设有与卡座的扣孔紧密配合的卡钩。本发明的四个凸台的中间形成一个十字空间,将两块土工格栅的边缘的相应节点放置在该十字空间内,然后将卡座与卡块卡接,便能实现两块土工格栅之间的连接,通过本发明连接后的土工格栅,结构稳定可靠,能有效保证格栅受力的传递。
文档编号E02D17/20GK102268867SQ201010189528
公开日2011年12月7日 申请日期2010年6月1日 优先权日2010年6月1日
发明者刘敏, 徐应林, 戴伟民, 董奇伟, 许昆鹏 申请人:刘敏, 徐应林, 戴伟民, 董奇伟, 许昆鹏
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