专利名称：一种振动锤的振动室轴承冷却润滑系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种振动锤，更具体地说，涉及一种振动锤的振动室轴承冷却润 滑系统。
背景技术：
在现有技术中，振动锤的振动室轴承的润滑冷却，一般通常采用飞溅润滑方式，但 是由于振动室结构的特殊性，往往依靠振动室内的偏心块和齿轮的高速旋转而甩起至振动 室箱体内壁的润滑油很难流进或滴落到轴承，造成轴承的干摩擦而损坏，增加了轴承出现 早期故障的概率，大大降低轴承的使用寿命。严重影响振动锤的正常施工，大大降低作业单 位的施工效率。另外，随着海上大型设施的桩基础项目的不断增加，市场需要激振力更大的 振动锤，同时，仰俯桩施工作业十分频繁，因此，现有振动锤的振动室轴承所采用的飞溅润 滑方式已无法适应大型桩基施工的发展需要。
发明内容本实用新型的目的在于根据现有技术中存在的不足，提供一种润滑冷却效果明 显、工作稳定可靠、有效提高轴承使用寿命，且满足大型桩基础施工要求的振动锤的振动室 轴承冷却润滑系统。本实用新型通过以下技术方案来实现一种振动锤的振动室轴承冷却润滑系统，其中，振动锤包括振动室、贮油杯、润滑 油道、振动轴、轴承端盖、润滑油油池、轴承；其特征在于振动室轴承冷却润滑系统包括二组 强制润滑装置，它们分别固装于振动室的前后两侧面的外壁上并各自包括一安装在轴承端 盖之一上的油泵和通过油泵将润滑油从润滑油油池输送到轴承端盖对轴承进行强制润滑 的润滑油供给机构。上述润滑油供给机构包含吸油管、出油管、分油块、润滑油管；吸油管的一端通过 接头连接到振动室下部的润滑油油池，吸油管的另一端连接到油泵的进油口 ；所述分油块 用螺钉安装在振动室上部外壁上，所述出油管的一端连接油泵的出油口，出油管的另一端 连接到分油块的进口上，分油块的出口则通过润滑油管分别连接到振动室一侧的轴承端盖 上；润滑油管的数量是根据轴承端盖的数量设置的。上述强制润滑装置上设置油温传感器，对润滑油温度进行实时监控。本实用新型振动锤的振动室轴承冷却润滑系统，有如下积极效果和优点通过采用飞溅润滑和强制润滑相结合的方式，能保证振动锤的振动室轴承在任何 情况下都能得到可靠的润滑冷却，避免轴承因干摩擦而发生咬死烧坏的故障，大大延长了 轴承的使用寿命，提高振动锤的工作效率；同时，由于强制润滑装置配备有温度传感器，对 润滑油温度进行实时监控，对振动锤的振动室轴承进行有效保护。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述
图1为本实用新型振动室轴承冷却润滑系统的结构示意图；图2为
图1的A-A向剖视图；图3为
图1的左视图；图4为图3的B-B向剖视图。
具体实施方式
如
图1、图2、图3和图4所示，一种振动锤的振动室轴承冷却润滑系统，其中，振动 锤包括振动室2、贮油杯3、润滑油道4、振动轴5、轴承端盖6、润滑油油池7、轴承8 ；振动室 轴承冷却润滑系统包括二组强制润滑装置1，它们分别固装于振动室2的前后两侧面的外 壁上并各自包括一安装在轴承端盖6之一上的油泵12和通过油泵12将润滑油从润滑油油 池7输送到轴承端盖6对轴承8进行强制润滑的润滑油供给机构；轴承端盖6固装在振动 室2的安装孔内；贮油杯3位于振动室2的内腔上方，贮油杯3的下方有通向轴承端盖6 的润滑油道4 ；安装偏心块51的振动轴5置于振动室2内腔下方，振动轴5两端的轴肩安 装轴承8后固装于振动室2的安装孔内；润滑油油池7的液面高于偏心块处于自然状态时 的最低点位置；所述的强制润滑装置1可以将振动室2内腔的润滑油油池7输送到轴承端 盖6，对轴承8进行强制润滑；所述的偏心块51随振动轴5旋转时将润滑油油池7甩起到 贮油杯3，通过润滑油道4对轴承8进行飞溅润滑。强制润滑装置1的一端与振动室2底部 连接，另一端连接到轴承端盖6上；所述的强制润滑装置1上设置油温传感器，对润滑油温 度进行实时监控。当振动锤进行海上设施工程的沉桩作业时，由于该冷却润滑系统具有飞溅润滑和 强制润滑相结合的功能，一方面可以利用振动室内振动轴转动时偏心块将润滑油甩起后对 轴承进行飞溅润滑；另一方面当使用振动锤进行仰复桩基础作业时，如果振动轴上的偏心 块不能将润滑油甩到贮油杯而使飞溅润滑失灵时，就可以通过安装于振动室外壁的强制润 滑装置由油泵将振动室内腔油池中的润滑油加压并得到充分的振动室体外冷却散热后，由 分油块将润滑油管输送到每个需要润滑的轴承处，有效确保轴承在任何情况下都得到及时 的润滑和冷却，进一步提高轴承的降温和润滑效果，避免轴承出现干摩擦咬死的情况，有效 保证轴承的使用寿命，确保振动室工作可靠。
权利要求一种振动锤的振动室轴承冷却润滑系统，其中，振动锤包括振动室(2)、贮油杯(3)、润滑油道(4)、振动轴(5)、轴承端盖(6)、润滑油油池(7)、轴承(8)；其特征在于振动室轴承冷却润滑系统包括二组强制润滑装置(1)，它们分别固装于振动室(2)的前后两侧面的外壁上并各自包括一安装在轴承端盖(6)之一上的油泵(12)和通过油泵(12)将润滑油从润滑油油池(7)输送到轴承端盖(6)对轴承(8)进行强制润滑的润滑油供给机构。
2.根据权利要求1所述的振动室轴承冷却润滑系统，其特征在于所述的润滑油供给机 构包含吸油管(11)、出油管(13)、分油块(14)、润滑油管(15)；吸油管(11)的一端通过接 头连接到振动室⑵下部的润滑油油池(7)，吸油管(11)的另一端连接到油泵(12)的进油 口 ；所述分油块(14)用螺钉安装在振动室(2)上部外壁上，所述出油管(13)的一端连接油 泵(12)的出油口，出油管(13)的另一端连接到分油块(14)的进口上，分油块(14)的出口 则通过润滑油管(15)分别连接到振动室一侧的轴承端盖(6)上；润滑油管(15)的数量是 根据轴承端盖(6)的数量设置的。
3.根据权利要求1或2所述的振动室轴承冷却润滑系统，其特征在于所述的强制润滑 装置(1)上设置油温传感器，对润滑油温度进行实时监控。
专利摘要一种振动锤的振动室轴承冷却润滑系统，其中振动锤包括振动室、贮油杯、润滑油道、振动轴、轴承端盖、润滑油油池、轴承；振动室轴承冷却润滑系统包括2组二组强制润滑装置，它们分别固装于振动室的前后两侧面的外壁上并各自包括一安装在轴承端盖上之一上的油泵和通过油泵将润滑油从润滑油油池输送到轴承端盖对轴承进行强制润滑的润滑油供给机构；润滑油供给机构包含吸油管、出油管、分油块、润滑油管；强制润滑装置上设置油温传感器，对润滑油温度实时监控；本振动室轴承冷却润滑系统通过采用飞溅和强制润滑方式，保证振动室轴承在任何情况下都能得到可靠的润滑冷却，避免轴承发生咬死烧坏故障，有效延长轴承的使用寿命，确保振动室工作可靠。
文档编号E02D7/18GK201649090SQ20102014701
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日
发明者吴亚瑾, 吴阎松, 张慧颖, 张烨雯, 张鹏, 毛雪峰, 黄敏 申请人:上海工程机械厂有限公司