专利名称：电动机皮带调紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种皮带调紧装置，更具体地说是电动机皮带调紧装置，适用于 游梁式抽油机电动机传动皮带的松紧调节。
背景技术：
抽油机在抽油工作中电动机传动皮带由于拉伸、磨损等原因，造成皮带松驰、松紧 度降低、打滑，导致传动效率下降，因此，须要经常对皮带进行调紧或更换。目前，调紧皮带 时通常要停机，拧松电动机滑轨与平台之间的紧固螺栓，然后通过固定在平台上的顶丝移 动滑轨，带动固定在滑轨上的电动机同步移动，将皮带拉紧调整到合适的松紧度，再重新拧 紧滑轨螺栓。当顶丝长度不足时，还要在顶丝与滑轨之间加上具有一定厚度的金属垫块。当 更换皮带时，在拧松滑轨紧固螺栓的同时，还要取下顶丝、再用撬杠移动滑轨，通过滑轨带 动电动机移动使皮带松驰，这样才能从电动机皮带轮上取下皮带进行更换。因此，皮带的调 紧或更换操作工序繁琐、速度慢、停机时间长，给抽油机的日常维护与保养带来了不便。
发明内容本实用新型的目的是提供一种电动机皮带调紧装置，它不仅操作方便、速度快、工 序简单、停机时间短，而且更换皮带不用撬扛。本实用新型的目的是这样实现的，它包括有平台、滑轨，其特征在于平台上固定有 两个对称的支架，导向杆纵向平行的固定在支架上；滑轨的侧面有与导向杆滑动配合带有 铜套的导孔，两根平行的滑轨通过带有铜套的导孔安装在导向杆上，液压缸的缸体固定在 带有活塞孔的支架上，液压缸的活塞杆穿过支架上的活塞孔与滑轨固定。本实用新型的优点是，由于液压缸的缸体固定在带有活塞孔的支架上，液压缸的 活塞杆穿过支架上的活塞孔与滑轨固定，当液压缸工作时活塞杆移动，与活塞杆固定在一 起的滑轨循导向杆移动，即可带动安装在滑轨上的电动机同步移动，从而可以方便的调紧 电动机传动皮带或进行更换。又由于在平台与滑轨之间增加了一个由液压缸、支架及导向 杆组成的液压控制装置，使皮带的调紧或更换变得极为方便，具有结构简单、工作稳定可靠 的特点，是一种新颖并独具特色的电动机皮带调紧装置产品。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的具体结构示意图。图2是皮带调紧装置俯视结构部分剖面图。附图标记说明1、液压缸；2、连接法兰；3、活塞杆；4、电机座；5、滑轨；6、铜套；7、 导向杆；8、支架；9、平台。
具体实施方式
在
图1-2中，平台9、支架8及滑轨5均用具有一定强度的角钢制成。左右两根横 向平行的支架8通过螺栓分别固定在平台9上，在支架8上均有两个对称的用于固定导向 杆7的连接孔，在左侧支架8的两个连接孔之间还有一个与活塞杆3配合的活塞孔。两根 导向杆7其端部分别通过支架8上的连接孔用螺母纵向平行的固定在支架8上。在滑轨5 上有与导向杆7配合的导孔，在滑轨5的各导孔中分别安装有铜套6，滑轨上的铜套呈分体 状，滑轨5通过带有铜套6的导孔分别安装在导向杆7上。液压缸1通过连接法兰2固定 在左侧的支架8上，液压缸1的活塞杆3穿过支架8中部的活塞孔后与滑轨5连接，使活塞 杆3与滑轨5固定成一体。工作时，将电动机4通过底座用螺栓固定在左右两根平行的滑轨5上。由于两根 滑轨5呈分体状安装在导向杆7上，因此两根滑轨5的间距可以随意调整，可以方便在滑轨 5上安装不同规格的电动机。这时，通过控制液压缸，可驱动活塞杆3前后移动。当活塞杆 3前移时，活塞杆3推动滑轨5循导向杆6右移，固定在滑轨5上的电动机4同步右移将传 动皮带拉紧，反之即可使传动皮带松驰更换。
权利要求一种电动机皮带调紧装置，它包括有平台、滑轨，其特征在于平台上固定有两个对称的支架，导向杆纵向平行的固定在支架上；滑轨的侧面有与导向杆滑动配合带有铜套的导孔，两根平行的滑轨通过带有铜套的导孔安装在导向杆上，液压缸的缸体固定在带有活塞孔的支架上，液压缸的活塞杆穿过支架上的活塞孔与滑轨固定。
2.根据权利要求1所述的电动机皮带调紧装置，其特征在于所述滑轨上的铜套呈分体状。
专利摘要本实用新型公开了一种电动机皮带调紧装置，它包括有平台、滑轨，其特征在于平台上固定有两个对称的支架，导向杆纵向平行的固定在支架上；滑轨的侧面有与导向杆滑动配合带有铜套的导孔，两根平行的滑轨通过带有铜套的导孔安装在导向杆上，液压缸的缸体固定在带有活塞孔的支架上，液压缸的活塞杆穿过支架上的活塞孔与滑轨固定。它不仅调紧速度快、工序简单、操作方便，停机时间短，而且更换皮带不用撬扛。
文档编号E21B43/00GK201679923SQ201020209648
公开日2010年12月22日 申请日期2010年6月1日 优先权日2010年6月1日
发明者孙成, 张庆芳, 王健, 王艳, 王跃歧, 王长明, 薛海晖, 高闯 申请人:孙成