分层展翅灌桩机的制作方法

文档序号:5336791阅读:208来源:国知局
专利名称:分层展翅灌桩机的制作方法
技术领域
本实用新型属于岩土工程中的工程机械,尤其是可灌注围绕主杆向四面展开“八” 字形翅膀,骑在层层泥土上的钢筋混凝土桩。
背景技术
目前公知的基桩有钢筋混凝土预制桩和钢筋混凝土灌注桩,两者都要求对于地上建筑物具有足够的承载力和足够的侧应力,以确保建筑物不因基桩的承载力和侧应力不足而下沉或倾倒。桩的承载力是由桩底端所具有的端承力和桩周边与泥土的摩阻力之和而定桩的侧应力是指其应对地下横向挤压的能力,由桩的底部和中部的横向跨距和面积而定。桩的横向跨距和面积越大,桩的侧应力就越大。为了增加桩的承载力,预制桩直径不可太大,周边不可能太粗糙,否则这种预制桩难以下沉。为了增加预制桩的承载力,只能将桩加长,深沉于地下。这样不但成本太高,且桩越长,其侧应力越弱。在目前灌注桩中,有旋挖式和沉管挤压式。旋挖式灌注桩其进度慢、成本高泥浆多。还有树根桩、扩管桩以及用分支器挤压泥土所灌注的分支桩。在1977年2月的建筑结构学报第18卷第一期《新型挤压分支桩的计算与试验研究》中,虽然看上去增加了桩的端承面,但突出部分如同竹节,容易坠滑,此竹节桩形所能增加的承载力和侧应力是极为有限的。
发明内容本实用新型的目的为克服目前基桩成本高,而承载力不足,尤其是应对横向挤压力的严重不足而设计的本实用新型,目的是使所灌注的钢筋混凝土桩层层展开“八”字形翅膀,让翅膀扒住泥土,骑在泥土上,使桩的承载力和侧应力成倍增加。实用新型的技术方案一种可分层展开“八”字形翅膀的灌桩机,是将适当口径、壁厚、长度且下部割开4 条相对应长缝的钢管,其缝长为钢管直径的3倍。缝宽为管径的四分之一左右。长缝上端两侧装有长宽200X40 (mm)的活动槽。用钢条制成向内可闭合于钢管长缝,向外如斧口的钢翅,钢翅上端有销孔和小孔用翅销将钢翅上端的销孔栓上后嵌入长缝两侧活动槽内,用弹簧将钢翅上端小孔与钢管壁上的挂环相连,让钢翅既可开闭于长缝,还可上下伸缩。在钢管中间装有四方框架和安装在上面的液压顶及两副(或四副)对应的活动撑杆。用振动锤将钢管连同以上装置沉入地下后,下放预制钢筋笼,在液压顶推动下,两副撑杆的卡口卡住钢翅中间的拱把,推动钢翅向以钢管为对称轴的两边的斜下方伸展成“八”字形。在灌注混凝土后,再转动撑杆90°,撑开另一对钢翅灌注混凝土(如装四副撑杆可减少转换撑杆的过程)。在上提钢管及装置时,自下而上层层展翅灌注混凝土,即可灌注成层层展开“八”字形翅膀的钢筋混凝土桩。在撑杆撑开钢翅时,虽会推开2根钢筋笼上的箍筋,但对钢筋笼的整体形状没有影响。有益效果[0008]本实用新型用液压顶和撑杆撑开能向斜下方伸展成“八”字形的钢翅,可灌注成围绕主杆展开层层“八”字形翅膀,骑在泥土上的钢筋混凝土桩。当承载重物后,层层“八”字形翅膀将扒住和穷实层层泥土,使桩的承载力和侧应力成倍增加。而目前传统桩没有能力扒住泥土,更不能骑在泥土上,因而承载力有限,侧应力更为有限,桩容易下沉或扭曲,以至折断翻倒,这也是传统桩的隐忧。而本实用新型灌注的有“八”字形翅膀的桩,正好填补了传统桩的缺陷。

图1是本实用新型的主视图图2是本实用新型工作剖视图图3是本实用新型所灌注的钢筋混凝土展翅桩图。图1中钢管1、长缝活动槽2、钢翅3、(其上端有销孔和小孔)翅销4、翅拱把5、 弹簧6、管壁挂环7、四方框架8、液压顶上围9、上螺栓10、液压顶下围11、下螺栓12、上撑杆 13、撑杆销14、撑杆压板15、下撑杆16、下撑杆销17、撑杆下压板18、撑杆卡口销19、桩尖铁箍20、预制桩尖21、液压顶22、液压油管23、振动锤对、预制钢筋笼25。
具体实施方式
如附图2中,将钢管1下部开有4条长缝长缝上端两侧装有活动槽2 ;用翅销4 栓上钢翅3上端的销孔嵌入活动槽2内。用弹簧6将钢翅上端小孔,与钢管壁上挂环7相连,让钢翅既可开闭于长缝,还可上下伸缩一定距离。在钢管下端有预制桩尖21用桩尖铁箍20将桩尖、钢管和钢翅箍成一体。在钢管内装有四方框架8和固定在上面的液压顶22, 及两副(或四副)撑杆。用振动锤M将钢管通过挤开泥土下沉到位后,吊开振动捶(如附图2)再下放预制钢筋笼25,用液压顶22推动两副撑杆,其撑杆卡口卡住翅中拱把5,推动活动钢翅向以钢管为对称轴的两边的斜下方伸展成“八”字形,其预制桩尖及铁箍在钢翅展开时脱离。再灌注混凝土,给桩装上“八”字形翅膀。通过液压顶收上撑杆后再转动90°和提起钢管及整体装置时层层展翅灌注混凝土,便可灌注层层展开成互垂的两个“八”字形翅膀指向四方骑在泥土上的钢筋混凝土桩。如附图3。
权利要求1.一种分层展翅灌桩机,由下端开有4条双双对应长缝的钢管、活动槽、钢翅、翅销、弹簧、挂环、四方框架、液压顶、两副撑杆、撑杆销、撑杆卡口销、翅拱把、预制桩尖、桩尖铁箍构成,其特征在于将栓上钢翅端销孔的钢销嵌入钢管长缝的活动槽内,且用弹簧将钢翅上端小孔和钢管壁上挂环相连,让钢翅可开闭于钢管长缝,还可上下伸缩。
2.根据权利要求1所述,用液压顶、撑杆撑开钢翅时,其特征在于两边对应的钢翅将以钢管为对称轴的斜下方伸展成“八”字形,可灌注成带有“八”字形翅膀的混凝土桩。
3.根据权利要求1、2、所述,在将钢管及装置自下而上提升时,分层展开“八”字形翅膀,灌注混凝土,其特征在于可灌注多层“八”字形翅膀指向四方的桩。
专利摘要本实用新型属于岩石工程,目的是为了解决目前基桩承载力尤其是侧应力不足的问题。将钢管、下端开有4条长缝,且双双对应;在长缝上端两侧装有活动槽;用钢条制成能与长缝闭合的钢翅;用翅销、栓上钢翅上端销孔嵌入活动槽内,且用弹簧、将钢翅上端小孔与钢管壁挂环相连,让钢翅可团合于钢管长缝,也可上下伸缩。钢管内有四方框架、装上的液压顶、和两副(或四副)撑杆、用振动锤将钢管沉入地下后,吊开振动锤,放好预制钢筋笼,用液压顶撑开活动钢翅向以钢管为对称轴两边的斜下方向伸展成“八”字形。灌注混凝土后,可得到“八”字型翅膀的桩。这样层层展翅灌注,便可得到多层“八”字形翅膀的钢筋混凝土桩,骑在泥土上。
文档编号E02D5/34GK201933492SQ20102067429
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月22日 优先权日2010年12月22日
发明者李继成 申请人:李继成
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