专利名称：隧道二衬施工泵送混凝土分流装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及隧道施工混凝土输送装置，具体涉及隧道二衬施工泵送混凝土分流装置。
背景技术：
在隧道施工时，由于设计及规范要求，在浇筑衬砌混凝土时，混凝土最大下落高度 不能超过2m，台车左右混凝土高度不能超过0. 5m，严禁单侧一次浇筑超过I米以上。所以隧道衬砌混凝土施工时，传统采用高频率的拆卸安装混凝土导管，从左右两侧台车窗口处均匀浇筑，以避免左右混凝土高度不超过0. 5m，造成了混凝土浇筑时间都浪费在拆装导管上的问题，导致混凝土浇筑时间长，工人劳动强度大，且拆装导管时间过长会导致混凝土施工冷缝的产生，加之台车台架内结构复杂，施工作业场地较高，拆装导管时极易发生安全事故。
发明内容本实用新型是为了解决上述现有技术的不足，而提供了隧道二衬施工泵送混凝土分流装置。本实用新型是通过以下技术方案实现的隧道二衬施工泵送混凝土分流装置，包括主管泵、分流管、混凝土滑槽、分流槽、导向管、混凝土输送泵，主管泵一端与混凝土输送泵焊接，另一端分别与两根分流管焊接，分流管的另一端分别置于混凝土滑槽上方，混凝土滑槽末端置于分流槽上方，分流槽内部间隔为三个分流区，每个分流区设有堵塞，底部分别安装导向管。使用时，将分流管末端固定于台车中心，由混凝土输送泵供应的混凝土，经主管泵经分流管分别通向台车两侧混凝土溜槽，混凝土溜槽底部通向分流槽，分流槽内部间隔为三个分流区，三个分流区底部设有管塞，用以调节三根导向管的连通，浇筑初期将两侧料斗底部中、上两处导管的进料口堵塞，混凝土由最下端导管向下层窗口浇筑，待两侧混凝土浇筑高度达到窗口下缘时，封闭下层浇筑窗口，将料斗底部下层导管堵塞，打开两侧中层浇筑窗口导管继续浇筑。同理可一直均匀浇筑至起拱线以上方可接入拱顶处如料口进行最后封闭。本实用新型可大幅缩短由于拆装导管造成的时间浪费，降低施工工人的劳动强度，降低了高空坠落的安全隐患；传统施工方法拆卸导向管时，为搬运方便，导管内的混凝土全部倾倒干净，虽量小，但拆卸频率较高，造成的混凝土浪费较大，本实用新型可将混凝土均可全部烧筑，大大降低混凝土的浪费。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为图I的俯视图；[0010]图3为图I的侧视图；图中I -主管泵、2-分流管、3-混凝土滑槽、4-分流槽、5-导向管、6-凝土输送泵。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进ー步说明。如图1、2、3所示的隧道ニ衬施工泵送混凝土分流装置，包括主管泵I、分流管2、混凝土滑槽3、分流槽4、导向管5、混凝土输送泵6，主管泵I 一端与混凝土输送泵6焊接，另 一端分别与两根分流管2焊接，分流管2的另一端分别置于混凝土滑槽3上方，混凝土滑槽3末端置于分流槽4上方，分流槽4内部间隔为三个分流区，每个分流区设有堵塞，底部分别安装导向管5。
权利要求1. ー种隧道ニ衬施工泵送混凝土分流装置，其特征是包括主管泵(1)、分流管(2)、混凝土滑槽(3)、分流槽(4)、导向管(5)、混凝土输送泵(6)，主管泵(1) 一端与混凝土输送泵(6)焊接，另一端分别与两根分流管(2)焊接，分流管(2)的另一端分别置于混凝土滑槽(3)上方，混凝土滑槽(3)末端置于分流槽(4)上方，分流槽(4)内部间隔为三个分流区，每个分流区设有堵塞，底部分别安装导向管(5)。
专利摘要本实用新型公开了隧道二衬施工泵送混凝土分流装置，涉及隧道施工混凝土输送装置。包括主管泵、分流管、混凝土滑槽、分流槽、导向管、混凝土输送泵，主管泵一端与混凝土输送泵焊接，另一端分别与两根分流管焊接，分流管的另一端分别置于混凝土滑槽上方，混凝土滑槽末端置于分流槽上方，分流槽内部间隔为三个分流区，每个分流区设有堵塞，底部分别安装导向管。本实用新型可大幅缩短由于拆装导管造成的时间浪费，降低施工工人的劳动强度，降低了高空坠落的安全隐患，降低混凝土的浪费。
文档编号E21D11/10GK202417520SQ20112047777
公开日2012年9月5日 申请日期2011年11月27日 优先权日2011年11月27日
发明者温平 申请人:中铁十二局集团有限公司, 中铁十二局集团第一工程有限公司