机架和包括该机架的机器的制作方法

文档序号:5343701阅读:270来源:国知局
专利名称:机架和包括该机架的机器的制作方法
技术领域
机架和包括该机架的机器技术领域[0001]本实用新型涉及一种机架,更为具体地,涉及一种用于机器、例如履带式推土机的机架。本实用新型进一步涉及具有该车架的机器,例如履带式推土机。
背景技术
[0002]机器通常设置有机架用于安装和支撑动力装置、工作站、传动和行走装置,典型地,例如履带式推土机的机架通常由前部框架、后部框架和两个侧部框架构成。机架的前部通常安装有发动机和冷却装置,机架的后部通常安装传动装置并支撑行走装置,如履带的行走架。根据机器的结构要求,机架的后部通常需要比机架的前部具有更大的强度。通常履带式推土机的框架由厚度均勻的板材构成,为了满足机架整体强度的要求,板材的厚度较厚,因此整个机架占据机器整体的重量较大,机器的制造成本、驱动机器所消耗的能量增加,机器的使用成本大。[0003]本实用新型旨在解决现有技术中的上述一个或多个问题。 实用新型内容[0004]本实用新型提供了一种机架,该机架能够在保证强度的同时减轻机架的重量。[0005]本实用新型的第一方面涉及一种机架,所述机架包括前部框架、后部框架、以及在前部框架和后部框架之间相对延伸并连接所述前部框架和后部框架的第一侧部框架和第二侧部框架,所述第一侧部框架和所述第二侧部框架均由第一侧板和第二侧板形成,所述第二侧板的厚度大于所述第一侧板的厚度,并且在所述第二侧板上形成至少一个开口。[0006]本实用新型的第二方面涉及一种机器,该机器包括机架,所述机架具有前部框架、 后部框架、以及在前部框架和后部框架之间相对延伸并连接所述前部框架和后部框架的第一侧部框架和第二侧部框架,所述第一侧部框架和所述第二侧部框架均由第一侧板和第二侧板形成,所述第二侧板的厚度大于所述第一侧板的厚度,并且在所述第二侧板上形成至少一个开口。[0007]根据实用新型的机架和包括该机架的机器,由于第一侧部框架和第二侧部框架均由第一侧板和第二侧板形成,第二侧板的厚度大于第一侧板的厚度,并且在第二侧板上形成至少一个开口,从而使得机架重量轻并且结构牢固。


[0008]图1是根据本实用新型具体实施方式
的机器的立体图。[0009]图2是根据本实用新型具体实施方式
的机架的立体图,显示了机架的具体结构。
具体实施方式
[0010]图1显示了一种示例性的机器100。机器100可以是履带式推土机。机器100也可以是各种执行与特定行业(例如采矿、建筑、农业、林业等)相关的操作并在作业环境(例如建筑场地、矿场、林场和发电厂等)中工作的任何类型的机器。机器可以是可移动的,例如为卡车、轮式装载机、履带式推土机等。[0011]机器100可以包括机架10、操作人员容纳空间如驾驶室11和能够推动物体例如泥土的工作工具12。在一个具体实施例中,工作工具12可以是应用于履带式推土机的推铲13。机器100可以包括至少一个与工作工具操动连接并用来控制工作工具12动作的油缸。在一个实施例中,推铲13可以连接两个举升油缸14。推铲13也可以枢转连接倾斜油缸15(图1中只显示了一个倾斜油缸)。举升油缸14可以举升和降低推铲13,倾斜油缸15 可以向左或者向右倾斜推铲13 —定角度。一个行走装置16布置在机器100的下部用来支撑和移动机器100。在一个具体实施方式
中,移动装置为履带17。[0012]如图2所示,机架10包括前部框架21、后部框架12、以及在前部框架21和后部框架22之间相对延伸并连接前部框架21和后部框架22的第一侧部框架23和第二侧部框架 24。第一侧部框架23和第二侧部框架M中的每一个都由第一侧板25和第二侧板沈固定连接而成,如焊接形成,第二侧板26的厚度大于第一侧板25的厚度,并且在第二侧板沈上形成至少一个开口。例如,在图2所示的实施例中,在第二侧板沈上形成有两个开口 27和观,其中开口观可以为行走装置、如行走架的支撑轴的安装口。机架的后部通常用于安装传动装置,例如用于驱动履带式推土机的行走装置的传动装置(未示出),其中包括固定安装在机架的内部的传动部件、如液压传动马达,以及由马达驱动并自安装口 27伸至机架外侧的履带驱动轮。机架的后部需要比较大的强度,因此第二侧板26的厚度比较大.而机架 10的前部通常用于支撑发动机和冷却装置,需要的强度相对于机架10的后部、即第二侧板 26部分小,因此第一侧板25采用比第二侧板沈小的厚度,保证机架10整体强度满足机器需要的同时,保证机架10有相对小的重量。这样,由于第一侧板25相对较薄并且在相对较厚的第二侧板26上形成至少一个开口,从而使得机架10重量轻并且结构牢固。[0013]在图2所示的实施例中,第一侧板25位于机器100的前侧,并且与前部框架21 — 起支承图中未示出的动力装置如发动机和冷却装置;第二侧板26位于机器的后侧,并且与后部框架22—起支承图中未示出的传动装置、工作站以及驾驶室等。应当理解,本实用新型框架10可以根据机器结构的需要支撑相应的部件,而并不局限于此本实用新型具体实施方式
描述的结构。[0014]第一侧板21和第二侧板22至少部分沿斜线四方向固定连接,例如相互焊接在一起。本文中的“斜线方向”指的是第一侧板25和第二侧板沈之间的接合部的方向相对于竖直方向倾斜。例如,第一侧板25和第二侧板沈可以沿图2中所示的斜线四的方向固定连接。斜向焊接可以减少第一侧板25和第二侧板沈连接处的应力,进一步加强了机架10 的强度。在图2所示的实施例中,斜线四朝机器的后方倾斜地向上延伸。然而,本实用新型并不局限于此。例如,斜线四也可以沿机器的侧部框架23J4延伸的方向倾斜延伸。[0015]在图2所示的实施例中,在第一侧板25和第二侧板沈相互重叠的接合部处,较厚的第二侧板26位于较薄的第一侧板25的内侧。然而,本实用新型并不局限于此,较厚的第二侧板沈也可以位于较薄的第一侧板25的外侧。[0016]在第二侧板沈上形成的至少一个开口上可覆盖有第三侧板。例如,可以在开口 27 上覆盖第三侧板30。这样,进一步加强了机架10的强度,还可防止外部的沙石、尘土或其他杂物经由开口 27进入到机器的内部空间。第三侧板30可以通过焊接、螺栓连接、胶接等方式固定到第二侧板26上。第三侧板30的厚度可小于第二侧板沈的厚度。这样,在加强机架10的强度的同时可以减轻机架10的重量。[0017]在第二侧板沈上环绕至少一个开口可固定连接有加强板。例如,可以环绕开口观固定连接加强板31。这样,进一步加强了机架10的强度。[0018]本实用新型的机架可适用于各种机器,尤其是履带式推土机。[0019]上述具体实施例中,机架10由前部框架21、后部框架22、以及在前部框架21和后部框架22之间相对延伸的第一侧部框架23和第二侧部框架M形成。第一侧部框架23和第二侧部框架M均由第一侧板25和第二侧板沈固定连接而成,其中第二侧板沈的厚度大于第一侧板25的厚度,在第二侧板沈上形成有两个开口 27和观,可以在开口 27上覆盖第三侧板30,并且第一侧板25和第二侧板沈沿部分斜线四固定连接,由此形成强度大、 结构牢固、重量相对轻的机架。在机架强度相对大的部分,例如机架的后部、即图2第二侧板沈之间对应的部分可以安装强度要求相对大的传动装置等,而机架的前部、即图2中对应的第一侧板25之间对应的部分可以安装强度要求相对较小的部件,如发动机以及冷却装置等,因此本具体实施方式
中的机架既能满足整机对机架的重量的要求,又能满足不同部件在机架不同部位安装强度的要求。[0020]以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内, 所作的任何修改、等同替换、改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种机架,所述机架(10)包括前部框架(21)、后部框架0 、以及在前部框架和后部框架之间相对延伸并连接所述前部框架和后部框架的第一侧部框架和第二侧部框架(M),其特征在于,所述第一侧部框架和所述第二侧部框架04)均由第一侧板(25)和第二侧板06)形成,所述第二侧板06)的厚度大于所述第一侧板0 的厚度,并且在所述第二侧板06)上形成至少一个开口 07二8)。
2.根据权利要求1所述的机架,其特征在于,所述第一侧板0 和所述第二侧板06) 之间至少部分沿斜线方向固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的机架,其特征在于,在至少一个所述开口上覆盖有第三侧板(30),所述第三侧板(30)的厚度小于所述第二侧板06)的厚度。
4.根据权利要求1或2所述的机架,其特征在于,在所述第二侧板上环绕至少一个所述开口固定连接有加强板(31)。
5.一种机器,包括机架(10),所述机架具有前部框架(21)、后部框架0 、以及在前部框架和后部框架之间相对延伸并连接所述前部框架和后部框架的第一侧部框架和第二侧部框架 (M),其特征在于,所述第一侧部框架和所述第二侧部框架04)均由第一侧板0 和第二侧板(26)形成,所述第二侧板06)的厚度大于所述第一侧板0 的厚度,并且在所述第二侧板 (26)上形成至少一个开口 (27,28).
6.根据权利要求5所述的机器,其特征在于,所述第一侧板0 和所述第二侧板06) 之间至少部分沿斜线方向固定连接。
7.根据权利要求5或6所述的机器,其特征在于,在至少一个所述开口上覆盖有第三侧板(30),所述第三侧板(30)的厚度小于所述第二侧板06)的厚度。
8.根据权利要求5或6所述的机器,其特征在于,在所述第二侧板上环绕至少一个所述开口固定连接有加强板(31)。
专利摘要本实用新型涉及一种机架和包括该机架的机器。机架(10)包括前部框架(21)、后部框架(22)、以及在前部框架和后部框架之间相对延伸并连接所述前部框架和后部框架的第一侧部框架(23)和第二侧部框架(24)。第一侧部框架(23)和第二侧部框架(24)均由第一侧板(25)和第二侧板(26)形成,第二侧板(26)的厚度大于第一侧板(25)的厚度,并且在第二侧板(26)上形成至少一个开口(27,28)。本实用新型提供的机架中,由于第一侧板相对较薄并且在相对较厚第二侧板上形成至少一个开口,从而使得机架重量轻并且结构牢固。
文档编号E02F3/80GK202324029SQ20112048402
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者张旭东, 李爱芳, 王广荣, 魏磊磊 申请人:卡特彼勒公司
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