一种煤矿救灾设备及方法

文档序号:5350346阅读:279来源:国知局
专利名称:一种煤矿救灾设备及方法
技术领域
本发明涉及一种煤矿救灾设备及方法,属于煤矿救灾技术领域。
背景技术
目前,国内外煤矿救灾机器人处于一个起步阶段,延续的是履带式地面行走方式,也有仿生行走机器人。但是其自身的弱点也很多,由于煤矿自身的特点,发生事故后地面障碍物较多,空间狭小,使得机器人行进速度缓慢,实际使用中经常被卡主或陷入淤泥。在多次矿难使用情况来看,背景技术的效果非常不理想。

发明内容
本发明目的是提供一种煤矿救灾设备及方法,机器人避开了地面行走,不受地面障碍 物的影响,有很好的通过性,解决背景技术存在的上述问题。本发明技术方案是
一种煤矿救灾设备,包含升力气囊、吊舱、主螺旋桨、起落架、遥控器、无线通讯模块、显示设备和转向螺旋桨,吊舱悬挂在升力气囊下方,吊舱上设有主螺旋桨和转向螺旋桨,吊舱的下方设置起落架;在吊舱内还设有无线通讯模块,与地面上的遥控器和显示设备相匹配。吊舱上设有摄像机、甲烷等环境探测器,把采集的信息通过无线通讯模块以无线的方式传给遥控器,遥控器连接终端显示设备,显示现场数据及图像信息。所述的升力气囊所用气体为氦气;本发明动力来源为电池,所用电子设备要求满足煤矿安全要求。无线遥控频率为2. 4G,可以使用中继拓展遥控距离。—种煤矿救灾方法,采用上述煤矿救灾设备进行探测,包含如下步骤起飞时遥控器控制主螺旋桨产生向下的推力,吊舱向上飞行,升力气囊产生向上升力;然后通过转向螺旋桨控制方向,主螺旋桨旋转角度,产生向前推力,吊舱向前飞行;主螺旋桨的转速和旋转角度通过遥控器控制,进而控制吊舱的速度和高度,转向螺旋桨也通过遥控器控制,需要转向时控制转向螺旋桨转动达到转向的目的;起飞后自动打开吊舱内的电子设备进行数据和图像采集,并通过无线通讯模块以无线的方式传给遥控器,遥控器连接终端显示设备,显示现场数据及图像信息;吊舱返回需要降落时,关闭吊舱内的电子设备,调整主螺旋桨的转向和转速,使吊舱平稳降落。由于无线通讯方式的距离容易受到限制,为了延长本发明进行探测的距离,吊舱飞行到接近无线通讯方式的传输边缘时,通过遥控器控制吊舱内的机械手在安全高度向地面投放中继装置,该中继装置接受和发送相关信息,进行中继传递;向地面投放多个中继装置,吊舱获得更远的可遥控飞行距离。主螺旋桨在吊舱起飞时水平向下,提供升力,而在吊舱升空后可做0-90度旋转,此时主螺旋桨产生的推力一部分产生升力另一部分产生向前的推力,推动吊舱向前飞行。本发明基于飞艇和直升机的理论设计救灾飞行机器人,体积小、有效载荷大、操纵灵活、使用方便。常用的飞艇和直升机都不适合井下救灾使用,原因主要有两个其一,飞艇操纵容易,但载荷一定的情况下体积太大,不适合井下狭窄的空间;其二,直升机体积偏大,但井下空间狭小,悬停、低速操控困难,载荷也有限。本发明的积极效果可在井下狭小的空间自由飞行,携带摄像机等探测仪器执行救灾检测任务,体积小、操纵容易、有效载荷大、执行任务时间长、能量消耗少、使用能效高。对一些不适合机器人的场合非常适用,大幅度提高救灾的效率,挽救更多的生命。


附图I为本发明实施例结构示意图中升力气囊I、吊舱2、主螺旋桨3、起落架4、遥控器5、显示设备6、转向螺旋桨7。
具体实施例方式以下结合附图,通过实施例对本发明做进一步说明。一种煤矿救灾设备,包含升力气囊I、吊舱2、主螺旋桨3、起落架4、遥控器5、无线通讯模块、显示设备6和转向螺旋桨7,吊舱悬挂在升力气囊下方,吊舱上设有主螺旋桨和转向螺旋桨,吊舱的下方设置起落架;在吊舱内还设有无线通讯模块,与地面上的遥控器和显示设备相匹配。吊舱上设有摄像机、甲烷等环境探测器,把采集的信息通过无线通讯模块以无线的方式传给遥控器,遥控器连接终端显示设备,显示现场数据及图像信息。所述的升力气囊所用气体为氦气;本发明动力来源为电池,所用电子设备要求满足煤矿安全要求。无线遥控频率为2. 4G,可以使用中继拓展遥控距离。一种煤矿救灾方法,采用上述煤矿救灾设备进行探测,包含如下步骤起飞时遥控器控制主螺旋桨产生向下的推力,吊舱向上飞行,升力气囊产生向上升力;然后通过转向螺旋桨控制方向,主螺旋桨旋转角度,产生向前推力,吊舱向前飞行;主螺旋桨的转速和旋转角度通过遥控器控制,进而控制吊舱的速度和高度,转向螺旋桨也通过遥控器控制,需要转向时控制转向螺旋桨转动达到转向的目的;起飞后自动打开吊舱内的电子设备进行数据和图像采集,并通过无线通讯模块以无线的方式传给遥控器,遥控器连接终端显示设备,显示现场数据及图像信息;吊舱返回需要降落时,关闭吊舱内的电子设备,调整主螺旋桨的转向和转速,使吊舱平稳降落。由于无线通讯方式的距离容易受到限制,为了延长本发明进行探测的距离,吊舱飞行到接近无线通讯方式的传输边缘时,通过遥控器控制吊舱内的机械手在安全高度向地面投放中继装置,该中继装置接受和发送相关信息,进行中继传递;向地面投放多个中继装置,吊舱获得更远的可遥控飞行距离。本发明升空需要的升力不只依赖于升力气囊的空气浮力,还有一部分来自主螺旋桨向上的推力,这样就可以减小气囊的体积。主螺旋桨在吊舱起飞时水平向下,提供升力,而在吊舱升空后可做0-90度旋转,此时主螺旋桨产生的推力一部分产生升力另一部分产生向前的推力,推动吊舱向前飞行。转向螺旋桨控制吊舱转向,操作人员通过遥控器控制吊舱飞行,吊舱上携带有摄像机、甲烷等环境探测器把采集的信息无线的方式传给遥控器,遥控器连接终端显示设备,显示现场数据及图像信息。因为煤矿用的特殊环境,本发明升力气囊充以氦气无色无味不易燃;无线遥控频率2. 4G,有效直线距离500米;飞行动力由电池提供,要求动力部分做特殊处理满足井下安全要求;吊舱内部携带的电子设备也要满足煤矿对安全的要求,电源也由电池提供,所采集信息由无线通讯模块处理传送;遥控器与显示设备相连,显示现场图像和传感器数据。此外本发明的功能还可以扩展,吊舱可以投放中继装置,多个中继装置传送数据, 获得更远的遥控距离。本发明还可以用在其它领域,例如洞穴探险、隧道巡检、峡谷航拍、电力线巡视等其他一些空间相对狭小人员活动困难,劳动强度大的场合。
权利要求
1.一种煤矿救灾设备,其特征在于包含升力气囊(I)、吊舱(2)、主螺旋桨(3)、起落架(4)、遥控器(5)、无线通讯模块、显示设备(6)和转向螺旋桨(7),吊舱悬挂在升力气囊下方,吊舱上设有主螺旋桨和转向螺旋桨,吊舱的下方设置起落架;在吊舱内还设有无线通讯模块,与地面上的遥控器和显示设备相匹配。
2.根据权利要求I所述之一种煤矿救灾设备,其特征在于吊舱上设有摄像机、甲烷等环境探测器,把采集的信息通过无线通讯模块以无线的方式传给遥控器,遥控器连接终端显示设备,显示现场数据及图像信息。
3.根据权利要求I或2所述之一种煤矿救灾设备,其特征在于所述的升力气囊所用气体为氦气;本发明动力来源为电池,所用电子设备要求满足煤矿安全要求。无线遥控频率为2. 4G,可以使用中继拓展遥控距离。
4.一种煤矿救灾方法,其特征在于采用权利要求I所限定的煤矿救灾设备进行探测,包含如下步骤起飞时遥控器控制主螺旋桨产生向下的推力,吊舱向上飞行,升力气囊产生向上升力;然后通过转向螺旋桨控制方向,主螺旋桨旋转角度,产生向前推力,吊舱向前飞行;主螺旋桨的转速和旋转角度通过遥控器控制,进而控制吊舱的速度和高度,转向螺旋桨也通过遥控器控制,需要转向时控制转向螺旋桨转动达到转向的目的;起飞后自动打开吊舱内的电子设备进行数据和图像采集,并通过无线通讯模块以无线的方式传给遥控器,遥控器连接终端显示设备,显示现场数据及图像信息;吊舱返回需要降落时,关闭吊舱内的电子设备,调整主螺旋桨的转向和转速,使吊舱平稳降落。
5.根据权利要求I所述之一种煤矿救灾方法,其特征在于吊舱飞行到接近无线通讯方式的传输边缘时,通过遥控器控制吊舱内的机械手在安全高度向地面投放中继装置,该中继装置接受和发送相关信息,进行中继传递;向地面投放多个中继装置,吊舱获得更远的可遥控飞行距离。
6.根据权利要求I或2所述之一种煤矿救灾方法,其特征在于主螺旋桨在吊舱起飞时水平向下,提供升力,而在吊舱升空后可做0-90度旋转,此时主螺旋桨产生的推力一部分产生升力另一部分产生向前的推力,推动吊舱向前飞行。
全文摘要
本发明涉及一种煤矿救灾设备及方法,属于煤矿救灾技术领域。技术方案是包含升力气囊(1)、吊舱(2)、主螺旋桨(3)、起落架(4)、遥控器(5)、无线通讯模块、显示设备(6)和转向螺旋桨(7),吊舱悬挂在升力气囊下方,吊舱上设有主螺旋桨和转向螺旋桨,吊舱的下方设置起落架;在吊舱内还设有无线通讯模块,与地面上的遥控器和显示设备相匹配。通过无线遥控的方式获得现场数据,在显示设备上显示。本发明可在井下狭小的空间自由飞行,携带摄像机等探测仪器执行救灾检测任务,体积小、操纵容易、有效载荷大、执行任务时间长、能量消耗少、使用能效高。对一些不适合机器人的场合非常适用,大幅度提高救灾的效率,挽救更多的生命。
文档编号E21F11/00GK102839988SQ201210348589
公开日2012年12月26日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者马永飞, 肖卫雄, 张健, 肖健, 张召松, 冯小娜, 孙喜涛, 付合营, 王利军, 冯云, 缪赛, 施振华 申请人:唐山智诚电气有限公司
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