小型装载机的制作方法

文档序号:5375612阅读:500来源:国知局
专利名称:小型装载机的制作方法
技术领域
:本实用新型涉及一种工程机械,尤其是一种小作业场所适用的小型装裁机。
技术背景:目前小型装裁机的驱动系统采用小型拖拉机或其改型的结构,小型拖拉机的驱动系统通常是变速和驱动连为一体的结构,其变速构造复杂,操纵不便,维修率高;而改型的驱动系统也通常表现是三种类型:一是前桥驱动后桥转向;二是前桥转向后桥驱动,三是前后驱动,前后桥之间用带档位变速箱传动。第I种缺点是:当铲作业中铲斗所遇的阻力大于前轮的驱动力时,前轮容易打滑,从而降低系统的牵引力;第2种车型的缺点是结构设计不合理,因为发动机机身要直立设置在车身的尾部,造成整部车身过长,转向半径太大,而且其手动操纵档位处于坐椅下面的中间,与液压操纵杆相离也较运,不利于操纵。第3种车型的缺点是造价成本比较高,维修费用高。 发明内容:本实用新型提供一种适用于小作业场所小型装载机,其结构简单,车身小巧,操纵部位排列合理,维修方便,维修费用低。本实用新型是通过以下技术方案来实现:一种小型装载机,包括铲斗,液压举升翻转系统,车架和固定在车架上的驱动系统,驱动系统包括发动机,离合器,变速箱,分动箱,传动轴,前桥和后桥,所述驱动系统中的变速箱和分动箱单独设置,之间设传动轴相连;所述分动箱处于前桥和后桥之间,通过传动轴与前桥和后桥分别相连。操纵档位由两根分别是换档拉索和选档拉索通过档位机构操纵来实现挂档;所述驱动系统中的发动机设置在车架尾部,发动机上设有皮带轮;变速箱连着离合器,离合器的一端也设有皮带轮,两个皮带轮之间有皮带相连;所述发动机为横向设置在车架的尾部;两个皮带轮的位置朝向车后;所述装载机的挂档是通过档位操纵机构以换档拉索和选档拉索各一根来控制变速箱档位挂档。本实用新型的有益效果是:(1)改变了原先笨重的变速驱动连体结构,由于分动箱和变速箱单独设置,再分别与前后桥相连,使得结构变得简单,维修率降低,而且增加了驱动力。(2)发动机横向设置在车尾,通过皮带轮传输动力,使得车身短小精致,转向更为灵便,而且操纵部位排列也趋于合理。(3)档位操纵机构由原先的连杆式档位操纵或变速箱自带档位操纵改变为由拉索进行换档操纵,结构更简单,维修费用低,式样豪华。

图1是本实用新型小型装裁机的结构示意图。图2是本实用新型小型装裁机的驱动系统的结构示意图。
具体实施方式
[0008]图中,I铲斗、2液压举升翻转系统、3车架、4发动机、5皮带轮、6皮带、7离合器、8变速箱、9分动箱、10前桥、11后桥、12传动轴、13档位操纵机构。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述:如图1和图2,本具体实施例的一种小装裁机,包括铲斗1,液压举升翻转系统2,车架3和固定在车架上的驱动系统;驱动系统包括发动机4,离合器7,变速箱8,分动箱9,前桥10、后桥11和传动轴12,所述驱动系统中的变速箱8和分动箱9是单独设置,之间设有传动轴12相连;所述分动箱9处于前桥10和后桥11之间,通过传动轴12与前桥10和后桥11分别相连;所述驱动系统中的发动机4横向设置在车架3的尾部,发动机4上有皮带轮5 ;变速箱8则连着离合器7,离合器7的一端也有一皮带轮5位置对应,两个皮带轮5的位置均朝向车的后部,皮带轮5之间有皮带6相连。档位操纵机构13是通过2根换档和选档拉索来控制变速箱8档位换档。所述装载机的挂档是通过档位操纵机构以换档拉索和选档拉索各一根来控制变速箱档位挂档。驱动系统的工作的过程见图2,发动机4高速旋转,其上的皮带轮5通过皮带6带动离合器7上的皮带轮5同时转动,离合器7连着变速箱8,变速箱8经过减速后通过传动轴12将动力传送到分动箱9中作进一步的调配,调配好的动力则通过传动轴12再分别传送至前桥10和后桥11上,实现车辆的前进、后退和转向。本实用新型小型装载机的驱动系统的工作原理是:发动机通过皮带轮带动离合器上的皮带轮同时转动,离合器连着变速箱,变速箱经过减速后通过传动轴将动力传送到分动箱中作进一步调配,再通过传动轴将调配好的动力分别传送到前桥和后桥上,实现车身的前进、后退和转向。最后,还要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然,本实用新型还可以有许多变形,本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应·认为是本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种小型装载机,包括铲斗,液压举升翻转系统,车架和固定在车架上的驱动系统,驱动系统包括发动机,离合器,变速箱,分动箱,传动轴,前桥和后桥,其特征在于所述驱动系统中的变速箱和分动箱单独设置,它们之间设有传动轴相连;所述分动箱处于前桥和后桥之间,通过传动轴与前桥和后桥分别相连;所述驱动系统中的发动机设置在车架的尾部,发动机上设有皮带轮;变速箱连着离合器,离合器的一端也设有皮带轮,两个皮带轮之间有皮带相连;所述发动机为横向设置在车架的尾部;所述两个皮带轮的位置朝向车后;所述装载机的挂档是 通过档位操纵机构以换档拉索和选档拉索各一根来控制变速箱档位挂档。
专利摘要一种小型装载机,涉及一种工程机械,尤其是一种小作业场所适用的小型装裁机。它包括铲斗,液压举升翻转系统,车架和固定在车架上的驱动系统,驱动系统包括发动机,离合器,变速箱,分动箱,传动轴,前桥和后桥,所述驱动系统中的变速箱和分动箱单独设置,之间设传动轴相连;所述分动箱处于前桥和后桥之间,通过传动轴与前桥和后桥分别相连。操纵档位由两根分别是换档拉索和选档拉索通过档位机构操纵来实现挂档。本实用新型的有益效果是改变了原先笨重的变速驱动连体结构,由于分动箱和变速箱单独设置,再分别与前后桥相连,使得结构变得简单,维修率降低,而且增加了驱动力。发动机横向设置在车尾,通过皮带轮传输动力,使得车身短小精致,转向更为灵便,而且操纵部位排列也趋于合理。
文档编号E02F9/20GK203113415SQ20122071066
公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者余关金, 余关银 申请人:杭州鑫鹿机械制造有限公司
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