一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室，包括驾驶室（3）、翻转支架（4）和气弹簧（5），气弹簧（5）的一端与驾驶室（3）连接，另一端与气弹簧支架（6）铰接，锁紧锁（1）安装在翻转支架（4）上，翻转支架（4）固定在车架上，轴杆（2）焊接在驾驶室（3）上，位置与锁紧锁（1）相对应。有益效果是：驾驶室上焊接有轴杆，翻转支架上安装有锁紧锁，当掀起驾驶室时，通过气弹簧作用力，驾驶室缓慢翻转，在接近气弹簧最大行程时，轴杆会伸入锁紧锁中，锁紧锁自动锁死轴杆，从而达到防止驾驶室落下的目的，同时避免气弹簧在最大行程时仍然受驾驶室翻转惯性作用力的影响，延长了气弹簧的使用寿命。
【专利说明】一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室，属于装载机部件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在工程机械中，滑移装载机或装载机为了便于整机维修，驾驶室通常需要进行后翻起，驾驶室在后翻起后要对驾驶室进行翻起锁定，通常有以下几种方式:一、驾驶室仅采用气弹簧进行后翻起，气弹簧支持驾驶室防止驾驶室落下，此种方式气弹簧长时间使用，会存在失效的情况，驾驶室有落下的可能，存在安全隐患；二、驾驶室后翻采用气弹簧后翻，驾驶室采用软轴连杆锁紧机构，机构复杂，同时驾驶室后翻至气弹簧最大行程时，由于驾驶室惯性对气弹簧有拉伸作用，毁坏气弹簧；三、驾驶室后翻采用气弹簧后翻，驾驶室锁紧采用销轴锁紧限位，采用橡胶进行限位，此种结构简单，但操作上较复杂，在掀起过程中，需要取下销轴，落下过程中穿上销轴，有时用户存在误操作，销轴损坏或忘记穿销轴。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室，驾驶室的翻转方便，易于操作，安全性能好，能延长气弹簧的使用寿命。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是:一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室，包括驾驶室、翻转支架和气弹簧，气弹簧的一端与驾驶室连接，气弹簧的另一端与气弹簧支架铰接，气弹簧支架安装在车架上，还包括锁紧锁和轴杆，锁紧锁安装在翻转支架上，翻转支架固定在车架上，轴杆焊接在驾驶室上，位置与锁紧锁相对应。
[0005]进一步的，气弹簧有两个。
[0006]进一步的，锁紧锁上还设有手柄。
[0007]与现有技术相比:驾驶室上焊接有轴杆，翻转支架上安装有锁紧锁，当掀起驾驶室时，通过气弹簧作用力，驾驶室缓慢翻转，在接近气弹簧最大行程时，轴杆会伸入锁紧锁中，锁紧锁自动锁死轴杆，从而达到防止驾驶室落下的目的，同时避免气弹簧在最大行程时仍然受驾驶室翻转惯性作用力的影响，延长了气弹簧的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明驾驶室未翻起时的结构示意图；
图2为本发明驾驶室翻起锁紧后的结构示意图。
[0009]图中:1、锁紧锁，2、轴杆，3、驾驶室，4、翻转支架，5、气弹簧，6、气弹簧支架，7、手柄。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0011]如图1和图2所示，本带翻起锁紧机构的装载机驾驶室，包括驾驶室3、翻转支架4和气弹簧5,气弹簧5的一端与驾驶室3连接,气弹簧5的另一端与气弹簧支架6铰接,气弹簧支架6安装在车架上，还包括锁紧锁I和轴杆2，锁紧锁I安装在翻转支架4上，翻转支架4固定在车架上，轴杆2焊接在驾驶室3上，位置与锁紧锁I相对应。
[0012]工作过程:当掀起驾驶室3时，由于驾驶室3受气弹簧5作用力，驾驶室3会缓慢翻转，驾驶室3上焊接有轴杆2，翻转支架4上安装有锁紧锁1，且轴杆2位置与锁紧锁I相对应，所以在接近气弹簧5最大行程时，轴杆2会伸入锁紧锁I中，此时锁紧锁I自动锁死轴杆2，从而达到防止驾驶室3落下的目的，同时避免气弹簧5在最大行程时仍然受驾驶室3翻转惯性作用力的影响，延长了气弹簧5的使用寿命；在驾驶室3落下时，打开锁紧锁1，驾驶室3缓慢下落。本发明锁紧机构与驾驶室3连接在一起，无需拆卸达到锁紧的目的，使用方便，而且锁紧是在气弹簧5在最大行程时完成的，所以气弹簧5不会受驾驶室3惯性力的拉伸破坏，延长了气弹簧5的使用寿命。
[0013]为了更加稳定的翻转驾驶室3，气弹簧5有两个，两个气弹簧5可以分担驾驶室3翻转的力，达到稳定的翻转驾驶室3的目的。
[0014]为了方便的操作锁紧锁I打开，顺利的完成驾驶室3落下回到原位，锁紧锁I上还设有手柄7。
【权利要求】
1.一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室，包括驾驶室(3)、翻转支架(4)和气弹簧(5)，气弹簧(5)的一端与驾驶室(3)连接,气弹簧(5)的另一端与气弹簧支架(6)铰接，气弹簧支架(6)安装在车架上，其特征在于，还包括锁紧锁(I)和轴杆(2)，锁紧锁(I)安装在翻转支架(4)上，翻转支架(4)固定在车架上，轴杆(2)焊接在驾驶室(3)上，位置与锁紧锁(I)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室，其特征在于，所述的气弹簧(5)有两个。
3.根据权利要求2所述的一种带翻起锁紧机构的装载机驾驶室，其特征在于，所述的锁紧锁(I)上还设有手柄(J)。
【文档编号】E02F9/16GK103541392SQ201310457605
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】张云雷, 林一帆 申请人:徐州徐工特种工程机械有限公司