一种挖矿扒矿装车一体车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种挖矿扒矿装车一体车，包括车体和挖掘机构，其特征在于：所述的车体前方位于挖掘机构下面设有簸箕结构，所述的簸箕结构一直延伸至车体后方，所述的簸箕结构底部设传送机构一，所述的簸箕结构后端向上倾斜，位于簸箕结构后端下面部位设有旋转盘，旋转盘上装有随其转动的传送机构二，所述的传送机构一和传送机构二衔接部位设有下料口。本实用新型克服了现有技术的不足，设计结构合理，在挖机上设置簸箕来实现自动集料，通过皮带传送至挖机后方，再由后方的旋转传送机构实现180度范围无障碍装车，实现了挖矿扒矿装车一体化，结构大量的劳动力和生产成本，使用范围广。
【专利说明】一种挖矿扒矿装车一体车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及挖车【技术领域】，具体属于一种挖矿扒矿装车一体车。
【背景技术】
[0002]挖掘机是一种多用途土石方施工机械，主要进行土石方挖掘、装载，还可进行土地平整、修坡、吊装、破碎、拆迁、开沟等作业，所以在公路、铁路等道路施工，桥梁建设，城市建设、机场港口及水利施工中得到了广泛应用。所以挖掘机兼有推土机、装载机、起重机等的功能，能代替这些机械工作。
[0003]现有的挖掘机在挖掘后如果需要装车，需要旋转挖机本体来装车，实现起来比较繁琐同时浪费时间，工作效率不高
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供了一种挖矿扒矿装车一体车，克服了现有技术的不足，设计结构合理，在挖机上设置簸箕来实现自动集料，通过皮带传送至挖机后方，再由后方的旋转传送机构实现180度范围无障碍装车，实现了挖矿扒矿装车一体化，结构大量的劳动力和生产成本，使用范围广。
[0005]本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]一种挖矿扒矿装车一体车，包括车体和挖掘机构，其特征在于:所述的车体前方位于挖掘机构下面设有簸箕结构，所述的簸箕结构一直延伸至车体后方，所述的簸箕结构底部设传送机构一，所述的簸箕结构后端向上倾斜，位于簸箕结构后端下面部位设有旋转盘，旋转盘上装有随其转动的传送机构二，所述的传送机构一和传送机构二衔接部位设有下料□。
[0007]所述的车体一侧设有工作座椅和工作台。
[0008]所述的下料口为喇叭状结构。
[0009]所述的旋转盘旋转角度为180度。
[0010]与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0011]本实用新型在挖机上设置簸箕来实现自动集料，通过皮带传送至挖机后方，再由后方的旋转传送机构实现180度范围无障碍装车，实现了挖矿扒矿装车一体化，结构大量的劳动力和生产成本，使用范围广。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]参见附图，一种挖矿扒矿装车一体车，包括车体和挖掘机构，其特征在于:所述的车体前方位于挖掘机构下面设有簸箕结构，所述的簸箕结构一直延伸至车体后方，所述的簸箕结构底部设传送机构一，所述的簸箕结构后端向上倾斜，位于簸箕结构后端下面部位设有旋转盘，旋转盘上装有随其转动的传送机构二，所述的传送机构一和传送机构二衔接部位设有下料口 ；所述的车体一侧设有工作座椅和工作台；所述的下料口为喇叭状结构；所述的旋转盘旋转角度为180度。
【权利要求】
1.一种挖矿扒矿装车一体车，包括车体和挖掘机构，其特征在于:所述的车体前方位于挖掘机构下面设有簸箕结构，所述的簸箕结构一直延伸至车体后方，所述的簸箕结构底部设传送机构一，所述的簸箕结构后端向上倾斜，位于簸箕结构后端下面部位设有旋转盘，旋转盘上装有随其转动的传送机构二，所述的传送机构一和传送机构二衔接部位设有下料□。
2.根据权利要求1所述的一种挖矿扒矿装车一体车，其特征在于:所述的车体一侧设有工作座椅和工作台。
3.根据权利要求1所述的一种挖矿扒矿装车一体车，其特征在于:所述的下料口为喇叭状结构。
4.根据权利要求1所述的一种挖矿扒矿装车一体车，其特征在于:所述的旋转盘旋转角度为180度。
【文档编号】E02F7/02GK203821463SQ201420253277
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日
【发明者】张勇 申请人:铜陵和武机械制造有限责任公司