中缸立式拆缸设备的制作方法

文档序号:5319892阅读:287来源:国知局
中缸立式拆缸设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种中缸立式拆缸设备,底座中设置有空腔,空腔中设置有液压缸一,液压缸一中设置有活塞杆一,活塞杆一设置有夹具,夹具设置有液压缸二,液压缸二安装在液压缸一上,底座设置有通孔,通孔与空腔连通;底座安装有支架,支架之间设置有支撑装置,通孔设置在支撑装置之间,上支撑筒和下支撑筒之间设置有弹簧,弹簧设置在上支撑筒和下支撑筒内部;支架上均设置有液压缸三,液压缸三中均设置有活塞杆二,活塞杆二设置有定位板,底座上设置有液压箱,液压缸三与液压箱连接。该拆卸设备利用液压作为动力,将立柱夹紧固定,快速定位,通过支撑装置对齿轮或者导向套进行支撑,使得齿轮或者导向套保持稳定,防止其出现滑丝现象。
【专利说明】中缸立式拆缸设备

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种设备,尤其是涉及一种中缸立式拆缸设备。

【背景技术】
[0002]液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物。采面矿压以外载的形式作用在液压支架上。在液压支架和采面围岩相互作用的力学系统中,若液压支架的各支承件合力与顶板作用在液压支架上的外载合力正好同一直线,则该液压支架对此采面围岩十分适应。液压支架是一种利用液体压力产生支撑力并实现自动移设来进行顶板支护和管理的一种液压动力装置,是综合机械化采煤不可缺少的配套设备。液压支架主要用于水平面和小于等于10度的缓倾斜厚煤层沿底板一次放顶煤采全高开采的长壁综采工作面,也适用于急倾斜特厚煤层水平分层放顶煤综采工作面。液压支架的纵横向稳定性好,防护性能强,移架速度快,对顶板适应性强。在大型液压支架中,由于其体积大,安装有多种立柱作为支撑和连接机构,立柱与其他部件之间采用齿轮或者导向套作为连接组件,齿轮或者导向套是利用螺纹旋合在立柱上,在进行拆装时,由于其体积大,更换非常麻烦,传统的方式是采用吊车吊装立柱,然后进行拆卸,但是这种方式拆卸过程缓慢,而且齿轮或者导向套在取下的过程中容易晃动,易导致螺纹连接处出现滑丝的现象,损坏立柱和齿轮或者导向套的连接,影响其再次使用。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有拆卸大型立柱上的齿轮或者导向套时容易晃动,易导致螺纹连接处出现滑丝的现象,影响其再次使用的问题,设计了一种中缸立式拆缸设备,该拆卸设备利用液压作为动力,将立柱夹紧固定,快速定位,通过支撑装置对齿轮或者导向套进行支撑,使得齿轮或者导向套保持稳定,防止其出现滑丝现象,并且通过两个液压缸交替推动,使得齿轮或者导向套快速被取下,解决了现有拆卸大型立柱上的齿轮或者导向套时容易晃动,易导致螺纹连接处出现滑丝的现象,影响其再次使用的问题。
[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案实现:中缸立式拆缸设备,包括底座,所述底座中设置有空腔,空腔中设置有液压缸一,液压缸一固定在空腔的底面上,液压缸一中设置有活塞杆一,活塞杆一的顶端设置在液压缸一的外部,活塞杆一的顶端设置有夹具,夹具能够随着活塞杆一在铅垂方向移动,夹具的外部设置有液压缸二,液压缸二安装在液压缸一上,活塞杆一、夹具和液压缸二均设置在空腔中,底座的顶端面设置有通孔,且通孔与空腔连通;所述底座的顶端面上安装有两组支架,通孔设置在支架连线的中心处,支架之间设置有两个支撑装置,通孔设置在两个支撑装置之间,所述支撑装置包括内部中空且顶端开口的下支撑筒、内部中空且底端开口的上支撑筒,下支撑筒的底端固定在底座的顶端面上,上支撑筒设置在下支撑筒的正上方,上支撑筒和下支撑筒之间存在间隙,上支撑筒和下支撑筒之间设置有弹簧,弹簧的两端分别穿过上支撑筒的开口端和下支撑筒的开口端设置在上支撑筒和下支撑筒内部;支架均包括前支架和后支架,前支架设置在通孔和后支架之间,每组支架上均设置有液压缸三,液压缸三的中心线与通孔的中心线垂直,液压缸三中均设置有活塞杆二,活塞杆二的中心线均与通孔的中心线垂直,且活塞杆二的一端均朝向通孔,活塞杆二朝向通孔的一端设置有定位板,定位板与活塞杆二垂直固定,所述底座上设置有液压箱,液压缸三均与液压箱连接。
[0005]所述前支架包括两块相互平行的支撑板一,支撑板一之间设置有连接板一,连接板一的两端分别与支撑板一垂直固定,液压缸三设置在支撑板一之间,且液压缸三的外壁底端与连接板一的顶端固定。
[0006]所述后支架包括两块相互平行的支撑板二,支撑板二之间设置有连接板二,连接板二的两端分别与支撑板二垂直固定,支撑板二的顶端内凹形成通槽,液压缸三远离通孔的一端固定有定位柱,定位柱的中心线和液压缸三的中心线垂直,定位柱的两端分别穿过通槽中,且定位柱的直径与通槽的宽度相同,通槽中均设置的连接板三,连接板三的两端分别与对应的通槽的侧壁固定,定位柱的底端与连接板三的顶端接触,液压缸三设置在支撑板二之间,且液压缸三的外壁底端与连接板二的顶端固定,支撑板一设置在通孔和支撑板二之间。
[0007]所述夹具包括三块呈弧形结构的卡板,三块卡板依次连接构成环形的夹具,夹具的内腔设置在通孔的正下方,液压缸二分别与每一块卡板连接,活塞杆一同时与三块卡板接触,夹具的中心线和通孔的中心线重合。
[0008]综上所述,本实用新型的有益效果是:该拆卸设备利用液压作为动力,将立柱夹紧固定,快速定位,通过支撑装置对齿轮或者导向套进行支撑,使得齿轮或者导向套保持稳定,防止其出现滑丝现象,并且通过两个液压缸交替推动,使得齿轮或者导向套快速被取下,解决了现有拆卸大型立柱上的齿轮或者导向套时容易晃动,易导致螺纹连接处出现滑丝的现象,影响其再次使用的问题。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]附图中标记及相应的零部件名称:1 一液压箱;2—支撑板一 ;3—连接板一 ;4一定位板;5—导向套;6—齿间隙;7—液压缸二 ;8—支撑板二 ;9一连接板二 ;10—立柱;11 一夹具;12—活塞杆一 ;13—液压缸一 ;14一液压缸二 ;15—空腔;16—底座;17—通孔;18—下支撑筒;19一弹簧;20—上支撑筒;21—定位柱;22—连接板三;23—通槽。

【具体实施方式】
[0011]下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
[0012]实施例1:
[0013]如图1所示,中缸立式拆缸设备,包括底座16,所述底座16中设置有空腔15,空腔15中设置有液压缸一 13,液压缸一 13固定在空腔15的底面上,液压缸一 13中设置有活塞杆一 12,活塞杆一 12的顶端设置在液压缸一 13的外部,活塞杆一 12的顶端设置有夹具11,夹具11能够随着活塞杆一 12在铅垂方向移动,夹具11的外部设置有液压缸二 14,液压缸二 14安装在液压缸一 13上,活塞杆一 12、夹具11和液压缸二 14均设置在空腔15中,底座16的顶端面设置有通孔17,且通孔17与空腔15连通;所述底座16的顶端面上安装有两组支架,通孔17设置在支架连线的中心处,支架之间设置有两个支撑装置,通孔17设置在两个支撑装置之间,所述支撑装置包括内部中空且顶端开口的下支撑筒18、内部中空且底端开口的上支撑筒20,下支撑筒18的底端固定在底座16的顶端面上,上支撑筒20设置在下支撑筒18的正上方,上支撑筒20和下支撑筒18之间存在间隙,上支撑筒20和下支撑筒18之间设置有弹簧19,弹簧19的两端分别穿过上支撑筒20的开口端和下支撑筒18的开口端设置在上支撑筒20和下支撑筒18内部;支架均包括前支架和后支架,前支架设置在通孔17和后支架之间,每组支架上均设置有液压缸三7,液压缸三7的中心线与通孔17的中心线垂直,液压缸三7中均设置有活塞杆二,活塞杆二的中心线均与通孔17的中心线垂直,且活塞杆二的一端均朝向通孔17,活塞杆二朝向通孔17的一端设置有定位板4,定位板4与活塞杆二垂直固定,所述底座16上设置有液压箱1,液压缸三7均与液压箱I连接;所述夹具11包括三块呈弧形结构的卡板,三块卡板依次连接构成环形的夹具11,夹具11的内腔设置在通孔17的正下方,液压缸二 14分别与每一块卡板连接,活塞杆一 12同时与三块卡板接触,夹具11的中心线和通孔17的中心线重合。立柱10通过吊车吊装穿过通孔17,立柱10的底端通过夹具11夹紧,夹具11的开口闭合通过液压缸二 14来进行控制,当立柱10插入到三块弧形卡板中后,液压缸二 14动作,将立柱10的中心与通孔17的中心重合,使得卡板合拢将立柱10夹紧,保持立柱10在水平方向的固定,实现立柱的定位,通过液压缸一13的动作在铅垂方向上移动立柱,调整导向套5和定位板4之间的高度,当定位板4与导向套5中的齿间隙6在同一高度后停止液压缸一 13的动作,此时液压缸三7开动作,利用活塞杆的伸缩将定位板4伸入到齿间隙6中推动导向套5在立柱10上转动,同时液压缸一13带动立柱10下移,保持导向套5与定位板4始终在同一高度,使得接触能够最稳定,两组支架上的液压缸三7推动定位板4交替推动转盘,以液压为动力,通过手动操作阀控制油缸的伸缩,以此达到拆解立柱导向套的目的。在拆卸时,传统的导向套5由于自身重力等因素,随着液压油缸的推动,松动的体积与重量在立柱的螺纹上产生摩擦,导致螺纹出现磨损,最终导致滑丝的现象,使得导向套5和立柱10无法进行多次使用,而本方案通过设置支撑装置,支撑装置的顶端与导向套5的底端接触,利用弹簧19的弹性,在拆卸时,随着导向套5的转动,导向套松动一点,弹簧19在弹性的作用下变化一点,使得上支撑筒20始终与导向套接触,从而减少了导向套松动后重力与螺纹的刚性接触,保护了螺纹,防止滑丝,也避免了导向套5在拆卸时的晃动,该拆卸设备利用液压作为动力,将立柱夹紧固定,快速定位,通过支撑装置对齿轮或者导向套进行支撑,使得齿轮或者导向套保持稳定,防止其出现滑丝现象,并且通过两个液压缸交替推动,使得齿轮或者导向套快速被取下,解决了现有拆卸大型立柱上的齿轮或者导向套时容易晃动,易导致螺纹连接处出现滑丝的现象,影响其再次使用的问题。
[0014]所述前支架包括两块相互平行的支撑板一 2,支撑板一 2之间设置有连接板一 3,连接板一 3的两端分别与支撑板一 2垂直固定,液压缸三7设置在支撑板一 2之间,且液压缸三7的外壁底端与连接板一 3的顶端固定;所述后支架包括两块相互平行的支撑板二 8,支撑板二 8之间设置有连接板二 9,连接板二 9的两端分别与支撑板二 8垂直固定,支撑板二8的顶端内凹形成通槽23,液压缸三7远离通孔17的一端固定有定位柱21,定位柱21的中心线和液压缸三7的中心线垂直,定位柱21的两端分别穿过通槽23中,且定位柱21的直径与通槽23的宽度相同,通槽23中均设置的连接板三22,连接板三22的两端分别与对应的通槽23的侧壁固定,定位柱21的底端与连接板三22的顶端接触,液压缸三7设置在支撑板二 8之间,且液压缸三7的外壁底端与连接板二 9的顶端固定,支撑板一 2设置在通孔17和支撑板二 8之间。液压缸三7是具有足够的重量,加上内部的液压油、活塞杆以及与导向套5的推力等,在工作时液压油的输入以及输出,使得其重量产生变化,如果单独采用一个支架,即前支架或者后支架,容易导致液压缸三7会产生失衡现象,导致活塞杆对导向套5的推动产生震动,甚至倾斜,使得其受力位置产生变化,影响对立柱的拆卸工作,所以本方案通过在每一组支架中同时设置前支架和后支架,利用前支架和后支架对液压缸三7进行前后方位的支撑,保持液压缸三7的平衡,使得液压缸三7在工作时能够承受足够的受力变化而不产生移动。为了提高液压缸三7的稳固性,在支撑板二 8中开设通槽23,利用定位柱21卡入通槽23中,使得液压缸三7在水平上定位,在推动导向套5转动时,液压缸三7不会由于反作用而移动,其垂直高度通过连接板三22定位,工作效率更高。
[0015]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术、方法实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.中缸立式拆缸设备,其特征在于:包括底座(16),所述底座(16)中设置有空腔(15),空腔(15)中设置有液压缸一(13),液压缸一(13)固定在空腔(15)的底面上,液压缸一(13)中设置有活塞杆一(12),活塞杆一(12)的顶端设置在液压缸一(13)的外部,活塞杆一(12)的顶端设置有夹具(11),夹具(11)能够随着活塞杆一(12)在铅垂方向移动,夹具(11)的外部设置有液压缸二(14),液压缸二(14)安装在液压缸一(13)上,活塞杆一(12)、夹具(11)和液压缸二(14)均设置在空腔(15)中,底座(16)的顶端面设置有通孔(17),且通孔(17)与空腔(15)连通;所述底座(16)的顶端面上安装有两组支架,通孔(17)设置在支架连线的中心处,支架之间设置有两个支撑装置,通孔(17 )设置在两个支撑装置之间,所述支撑装置包括内部中空且顶端开口的下支撑筒(18)、内部中空且底端开口的上支撑筒(20),下支撑筒(18)的底端固定在底座(16)的顶端面上,上支撑筒(20)设置在下支撑筒(18)的正上方,上支撑筒(20)和下支撑筒(18)之间存在间隙,上支撑筒(20)和下支撑筒(18)之间设置有弹簧(19),弹簧(19)的两端分别穿过上支撑筒(20)的开口端和下支撑筒(18)的开口端设置在上支撑筒(20)和下支撑筒(18)内部;支架均包括前支架和后支架,前支架设置在通孔(17)和后支架之间,每组支架上均设置有液压缸三(7),液压缸三(7)的中心线与通孔(17)的中心线垂直,液压缸三(7)中均设置有活塞杆二,活塞杆二的中心线均与通孔(17)的中心线垂直,且活塞杆二的一端均朝向通孔(17),活塞杆二朝向通孔(17)的一端设置有定位板(4),定位板(4)与活塞杆二垂直固定,所述底座(16)上设置有液压箱(1),液压缸三(7)均与液压箱(I)连接。
2.根据权利要求1所述的中缸立式拆缸设备,其特征在于:所述前支架包括两块相互平行的支撑板一(2),支撑板一(2)之间设置有连接板一(3),连接板一(3)的两端分别与支撑板一(2 )垂直固定,液压缸三(7 )设置在支撑板一(2 )之间,且液压缸三(7 )的外壁底端与连接板一(3)的顶端固定。
3.根据权利要求2所述的中缸立式拆缸设备,其特征在于:所述后支架包括两块相互平行的支撑板二(8),支撑板二(8)之间设置有连接板二(9),连接板二(9)的两端分别与支撑板二(8)垂直固定,支撑板二(8)的顶端内凹形成通槽(23),液压缸三(7)远离通孔(17)的一端固定有定位柱(21),定位柱(21)的中心线和液压缸三(7)的中心线垂直,定位柱(21)的两端分别穿过通槽(23)中,且定位柱(21)的直径与通槽(23)的宽度相同,通槽(23 )中均设置的连接板三(22 ),连接板三(22 )的两端分别与对应的通槽(23 )的侧壁固定,定位柱(21)的底端与连接板三(22)的顶端接触,液压缸三(7)设置在支撑板二(8)之间,且液压缸三(7)的外壁底端与连接板二(9)的顶端固定,支撑板一(2)设置在通孔(17)和支撑板二(8)之间。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的中缸立式拆缸设备,其特征在于:所述夹具(11)包括三块呈弧形结构的卡板,三块卡板依次连接构成环形的夹具(11),夹具(11)的内腔设置在通孔(17)的正下方,液压缸二( 14)分别与每一块卡板连接,活塞杆一(12)同时与三块卡板接触,夹具(11)的中心线和通孔(17)的中心线重合。
【文档编号】E21D15/60GK204113311SQ201420482268
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】石峰, 黄家生, 赵彬, 梁琦卫, 李志伦 申请人:四川神坤装备有限责任公司
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