一种综合接地盾构衬砌圆环结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种综合接地盾构衬砌圆环结构。本实用新型的目的是提供一种综合接地盾构衬砌圆环结构，在盾构法实施的电缆隧道、管廊及交通隧道中，提高技术经济指标，减小施工难度。本实用新型的技术方案是：具有钢筋混凝土预制管片和盾构隧道预制管片钢筋，钢筋混凝土预制管片的迎土侧和背土侧分别焊接有条形的迎土侧钢板和方形的背土侧钢板，迎土侧钢板和背土侧钢板上均焊接有与其相应的迎土侧钢板锚筋和背土侧钢板锚筋，迎土侧钢板和背土侧钢板分别通过与其相应的钢板锚筋有效焊接于盾构隧道预制管片钢筋上，且多块背土侧钢板通过沿盾构管片内壁布置的扁钢环向连接成环。本实用新型适用于须考虑综合接地的盾构法施工的电缆隧道等。
【专利说明】一种纟示合接地盾构衬棚圆环结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种综合接地盾构衬砌圆环结构，用于盾构隧道内设置综合接地的管片装置，属于盾构隧道设计【技术领域】，主要适用于须考虑综合接地的盾构法施工的电缆隧道、管廊隧道以及交通隧道等。
【背景技术】
[0002]综合接地系统，也叫共用接地系统，是指强弱电系统共用一个接地装置，其接地电阻必须满足各系统中最小接地电阻的阻值要求，一般为I欧姆。接地装置是接地体和接地线、接地网的总和，起散流的作用，同时起地电位的作用，用以保证用电设备的正常工作。由此确定的零电位，当用电设备出故障时，还具有保障人身安全的意义。
[0003]目前，电缆隧道、管廊隧道以及客运专线等交通隧道内需接入综合接地系统的地线种类有:沿线信号设备所有金属外壳的安全地线和屏蔽地线、工作地线；沿线通信漏泄电缆悬吊钢索等的屏蔽地线、通信设备接地；沿线电力电缆的金属外皮屏蔽地线；电力变压器中性点接地线及设备外壳接地线；接触网的回流线(或PW线)接地，接触网隧道内设备基础接地；沿线信息化系统设备的安全地线和屏蔽地线、工作地线；轨道板及隧道衬砌内非预应力钢筋、过轨金属管线、消火栓箱、金属水管的接地等。同时，相关规范及文件亦对隧道的综合接地进行了明确，如铁集成
[2006]220号文。
[0004]盾构法是在地下暗挖隧道的一种施工方法。盾构机每推进一环距离，就在其尾部支护下拼装一环衬砌管片，管片为预制钢筋混凝土结构，并及时向开挖的坑道周边与衬砌环外周之间的空隙中压注足够的浆体，以防止隧道及地面下沉。盾构法以其对地面影响小、安全性高等优越性，在地下工程施工中得到了广泛的应用。但因其管片钢筋不连通，互为绝缘的特殊构造要求，常规的综合接地难以实施。
【发明内容】
[0005]本实用新型涉要解决的技术问题是:针对上述存在问题提供一种综合接地盾构衬砌圆环结构，在盾构法实施的电缆隧道、管廊及交通隧道中，提高技术经济指标，减小施工难度。
[0006]本实用新型涉所采用的技术方案是:一种综合接地盾构衬砌圆环结构，具有钢筋混凝土预制管片和盾构隧道预制管片钢筋，其特征在于:所述钢筋混凝土预制管片的迎土侧和背土侧分别焊接有条形的迎土侧钢板和方形的背土侧钢板，该迎土侧钢板和背土侧钢板上均焊接有与其相应的迎土侧钢板锚筋和背土侧钢板锚筋，所述迎土侧钢板和背土侧钢板分别通过与其相应的钢板锚筋有效焊接于盾构隧道预制管片钢筋上，且多块背土侧钢板通过沿盾构管片内壁布置的扁钢环向连接成环。
[0007]所述迎土侧钢板尺寸为800mmX 10mmX 10mm,背土侧钢板的尺寸为200mmX 200mmX 10mm,均为 Q235 钢板。
[0008]所述迎土侧钢板锚筋的长为264.8mm,背土侧钢板锚筋的长为324.8mm,规格均为HRB335 钢筋。
[0009]本实用新型涉的有益效果是:本实用新型涉实现了盾构法隧道的综合接地，具有工艺简单、技术先进、可实施性强、经济性好等优点，填补了我国盾构隧道综合接地的技术空白，具有良好的经济效益和社会效益。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型涉的综合接地盾构衬砌圆环布置图；
[0011]图2为本实用新型涉的综合接地盾构衬砌圆环剖面图；
[0012]图3为本实用新型涉的迎土侧钢板与迎土侧钢板锚筋平面展开图；
[0013]图4为本实用新型涉的背土侧钢板与背土侧钢板锚筋平面展开图；
[0014]图5为本实用新型涉的迎土侧钢板与迎土侧钢板锚筋平面剖面图；
[0015]图6为本实用新型涉的背土侧钢板与背土侧钢板锚筋平面剖面图。
【具体实施方式】
[0016]如图1、图2所示,本实施例为一种综合接地盾构衬砌圆环结构,具有钢筋混凝土预制管片I和盾构隧道预制管片钢筋7，且钢筋混凝土预制管片I的迎土侧和背土侧分别焊接有条形的迎土侧钢板2和方形的背土侧钢板3 ;如图3、图4所示，迎土侧钢板2上焊接有迎土侧钢板锚筋4，管片背土侧钢板3上焊接有背土侧钢板锚筋5 ;如图5、图6所示，迎土侧钢板2与背土侧钢板3分别通过迎土侧钢板锚筋4、背土侧钢板锚筋5有效焊接于盾构隧道预制管片钢筋7上，钢筋安装位置根据焊接需要可适当调整，且多块背土侧钢板3通过沿盾构管片内壁布置的Q235扁钢6环向连接成环。
[0017]本实施例中，钢筋混凝土预制管片I可根据盾构隧道内径不同，分为6块、9块、10块等；迎土侧钢板2的尺寸为800mmX 10mmX 10mm,背土侧钢板3的尺寸为200mmX 200mmX 10mm,且均为Q235钢板，均须进行热镀锌处理后再安装；迎土侧钢板锚筋4的长为264.8mm,规格为HRB335钢筋，管片混凝土浇筑前，迎土侧钢板锚筋4采用焊接方式连接迎土侧钢板2与盾构隧道预制管片钢筋7 ;背土侧钢板锚筋5的长为324.8_，规格为HRB335钢筋，管片混凝土浇筑前，背土侧钢板锚筋5采用焊接方式连接背土侧钢板3与盾构隧道预制管片钢筋7 ;迎土侧钢板2、背土侧钢板3焊接于盾构隧道预制管片钢筋7完成后，须浇筑混凝土，进行预制钢筋混凝土盾构管片养护，管片养护完成后，应清除迎土侧钢板2、背土侧钢板3表面的混凝土。
[0018]根据综合接地设置，盾构机掘进至相关里程位置，拼装盾构综合接地衬砌圆环；且在隧道内部结构施工前通过Q235扁钢6将综合接地环中背土侧钢板3环向连接成环。电气综合接地网接入Q235扁钢6，完成盾构隧道综合接地。
【权利要求】
1.一种综合接地盾构衬砌圆环结构，具有钢筋混凝土预制管片(I)和盾构隧道预制管片钢筋(7)，其特征在于:所述钢筋混凝土预制管片(I)的迎土侧和背土侧分别焊接有条形的迎土侧钢板(2)和方形的背土侧钢板(3)，该迎土侧钢板和背土侧钢板上均焊接有与其相应的迎土侧钢板锚筋⑷和背土侧钢板锚筋(5);所述迎土侧钢板(2)和背土侧钢板(3)分别通过与其相应的钢板锚筋有效焊接于盾构隧道预制管片钢筋(7)上，且多块背土侧钢板(3)通过沿盾构管片内壁布置的扁钢(6)环向连接成环。
2.根据权利要求1，所述的一种综合接地盾构衬砌圆环结构，其特征在于:所述迎土侧钢板⑵尺寸为800_X100_X10mm，背土侧钢板(3)的尺寸为200_X 200_X 1mm，均为Q235钢板。
3.根据权利要求1，所述的一种综合接地盾构衬砌圆环结构，其特征在于:所述迎土侧钢板锚筋(4)的长为264.8mm，背土侧钢板锚筋(5)的长为324.8mm，均为HRB335钢筋。
【文档编号】E21D11/10GK204126653SQ201420487189
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】章立峰, 彭加强, 邹金杰, 施云琼, 臧延伟, 刘长宝, 沈碧辉, 林志军 申请人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司