二次衬砌逐窗入模系统的制作方法

本发明属于土木工程施工领域，涉及混凝土浇筑辅助装置，具体涉及一种二次衬砌逐窗入模系统。

背景技术：

二次衬砌混凝土浇筑最常用的方法之一是使用泵送软管浇筑，此种方案最大缺点：在混凝土浇筑过程中频繁换管，一线操作工人工作强度过大，大量时间消耗在换管过程中，转换管道至少需要4人操作，费时费力。混凝土浇筑效率较低，而且不能保证混凝土逐窗进料。

二次衬砌混凝土浇筑常用方法之二是简易的溜槽装置，这种方案不能保证混凝土进入每个窗口，导致混凝土浇筑后产生“人”字坡，影响混凝土质量。该施工方案混凝土落差大，碎石与砂浆在下落过程容易分离，无法保证混凝土质量。

技术实现要素：

本发明解决了现有技术的不足，提供一种二次衬砌逐窗入模系统，逐层安装分流槽，使得各层分流槽均能到达各工作窗口，同时在相应的窗口位置加设作业平台，实现混凝土逐窗逐层浇筑。

本发明所采用的技术方案是：一种二次衬砌逐窗入模系统，包括至少两组主料斗及T型架，所述主料斗上端口一侧固设于T型架两端，且其主料斗下端面通过平行架支撑，所述主料斗通过其下端两侧的第一通孔套设有人字形滑槽，所述人字形滑槽下端口设有三通分流槽，所述三通分流槽下端口设有分流串筒，所述分流串筒下端口设有第一滑槽。

在本发明一种较佳实施例中，所述三通分流槽具有方形料斗、所述方形料斗两相对侧面下端设有第二通孔，其后侧面上端设有第三通孔，所述方形料斗通过第二通孔套设有人字形分流滑槽，且其第三通孔处设有向上倾斜的分流滑槽，所述分流滑槽与人字形滑槽伸缩连接。

在本发明一种较佳实施例中，所述人字形分流滑槽下端口活动设有第二滑槽，所述第二滑槽置于分流串筒的圆台形料斗上端口上，且第二滑槽与所述人字形分流滑槽保持垂直。

在本发明一种较佳实施例中，所述分流串筒具有圆台形料斗，圆台形料斗下端口设有主分流筒，主分流筒一侧上设有次分流筒，所述主分流筒及次分流筒下端口置于第一滑槽上。

在本发明一种较佳实施例中，所述分流串筒还具有插板，主分流筒与次分流筒上均设有插孔，插板通过该插孔活动插入至主分流筒与次分流筒内，且插板由一体成型的插板件及置于插板件上端的拉环组成。

在本发明一种较佳实施例中，，所述主分流筒及次分流筒均为L型筒体结构，且主分流筒及次分流筒垂直设置。

在本发明一种较佳实施例中，，所述第一滑槽与第二滑槽朝向一致其保持平行。

在本发明一种较佳实施例中，所述人字形滑槽、第一滑槽、人字形分流滑槽及第二滑槽纵向截面为V形或圆弧形。

相较于现有技术，本发明具有的有益效果：

1、通过主料斗、人字形滑槽、三通分流槽、分流串筒和入窗溜槽相结合的方式，简单操作相应的阀门，使混凝土流向各工作窗口，实现二衬拱墙混凝土的逐窗进料。

2、分流串筒克服了原有施工方案混凝土浇筑过程容易离析，产生“人”字形冷缝的弊端。

3、减轻了工人的劳动强度。该系统各层管道转换只需要将伸缩溜槽伸缩至二衬台车窗户处，单人便可完成转换。而且保证施工过程转换连续，不会因为换管时间过长而形成冷缝。

4、分流串筒系统与二衬台车操作平台相结合，使台车上的高空作业变为平台作业，提高了工人的操作环境。

附图说明

图1是本发明整体装配结构示意图；

图2是本发明主料斗主视示意图；

图3是图2俯视示意图；

图4是本发明三通分流槽主视示意图；

图5是本发明侧视示意图；

图6是本发明分流串筒主视示意图；

图7是图6的俯视示意图；

图8是本发明插板结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

一种二次衬砌逐窗入模系统，结构如图1、图2及图3所示，包括至少两组主料斗1及T型架2，所述主料斗1上端口一侧固设于T型架2两端，且其主料斗1下端面通过平行架3支撑，所述主料斗1通过其下端两侧的第一通孔11套设有人字形滑槽4，所述人字形滑槽4下端口设有三通分流槽5，所述三通分流槽5下端口设有分流串筒6，所述分流串筒6下端口设有第一滑槽7。分流串筒6克服了原有施工方案混凝土浇筑过程容易离析的问题。

在本发明实施例中，如图4及图5所示，所述三通分流槽5具有方形料斗51、所述方形料斗5两相对侧面下端设有第二通孔54，其后侧面上端设有第三通孔55，所述方形料斗5通过第二通孔54套设有人字形分流滑槽52，且其第三通孔55处设有向上倾斜的分流滑槽53，所述分流滑槽53与人字形滑槽4伸缩连接。分流滑槽53与人字形滑槽4伸缩连接，可以起到调节分流滑槽53与人字形滑槽4长短的作用。

优选的，如图1所示，人字形分流滑槽7下端口活动设有第二滑槽8，所述第二滑槽8置于分流串筒6的圆台形料斗61上端口上，且第二滑槽8与所述人字形分流滑槽7保持垂直。在隧道二次衬砌施工过程中，第二滑槽8一端置于分流串筒6的圆台形料斗61上端口上，另一端与固定于隧道墙体的直角形滑槽伸缩连接。混泥土通过第二滑槽8流向三级各工作窗口。(工作窗口编号从隧道外壁上往下依次编号一、二、三)

如图6、图7所示，分流串筒6具有圆台形料斗61，圆台形料斗61下端口设有主分流筒62，主分流筒62一侧上设有次分流筒63，所述主分流筒62及次分流筒63下端口置于第一滑槽7上。主分流筒61及次分流筒62均为L型筒体结构，且主分流筒61及次分流筒62垂直设置。在隧道二次衬砌施工过程中，混泥土通过次分流筒63及第一滑槽7流向二级各工作窗口。混泥土通过主分流筒63及第一滑槽7流向一级各工作窗口。

分流串筒6还具有插板64，主分流筒62与次分流筒63上均设有插孔65，插板64通过该插孔65插入主分流筒62与次分流筒63内，插板64由一体成型的插板件641及置于插板件641上端面的拉环642组成。将主分流筒62与次分流筒63活动插入主分流筒62与次分流筒63内，阻止混凝土通过，抽出插板64混凝土通过主分流筒62与次分流筒63。

第一滑槽7与第二滑槽8朝向一致其保持平行，具体的，第一滑槽7与第二滑槽8外端口从主料斗1两侧延伸至对隧道额各工作窗口外壁上。

人字形滑槽4、第一滑槽7、人字形分流滑槽52及第二滑槽8纵向截面为V形或圆弧形，优先的，所述人字形滑槽4、第一滑槽7、人字形分流滑槽52及第二滑槽8纵向截面为直角三角形。

需要说明的是，本发明实施还需要衬砌台车长及与台车连接的管道，管道的出料口与主料斗1的下端口连接，台车长12米，主料斗上端口尺寸为65*50cm，下端口尺寸为47*23cm，高度50cm，距离台车端头3m。

其工作原理为：顺次安装主平台的主料斗1、安装人字形滑槽4、三通分流槽5、及分流串筒6，最后安装各级窗口分滑槽，通过台车的泵输送混凝土至主料斗1，调节三通分流槽5下端的第二滑槽8，使其第二滑槽8端口离开三通分流槽5的下端口，并且将主分流筒62的插板64抽出，倒流混凝土至三级工作窗口，后将主分流筒62的插板64插入，抽出次分流筒63的插板64，倒流混凝土至二级工作窗口，最后调节第二滑槽8，使其第二滑槽8端口置于三通分流槽5下端口，倒流混凝土至一级工作窗口，更换泵管，进行喷顶施工。

本发明根据台车分流槽的设计图纸逐层安装分流槽，使得各层分流槽均能到达各工作窗口；同时在相应的窗口位置加设作业平台，便于工人操作。

上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明的实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。