本实用新型属于铁路建设技术领域,具体涉及一种隧道初期支护表面锚杆外露端头的防护装置。
背景技术:
隧道是常见的交通基础设施,常采用钻爆法修建,采用复合式衬砌结构,复合式衬砌结构由初期支护和二次衬砌组成。
在隧道爆破开挖之后,沿开挖轮廓面每隔一定间距布设系统锚杆,系统锚杆通过托盘与钢筋网片和格栅拱架或工字钢架共同形成隧道初期支护结构骨架,并喷射混凝土覆盖,最终形成隧道的初期支护结构。初期支护施工完成一定时间后,在其表面铺挂土工布等防护层和防水卷材,最后施作二次衬砌。一般情况下,为确保隧道初期支护系统锚杆的力学特性,锚杆在初期支护表面的外露端头长约3~10cm,此外露端头常刺破或划破铺设在初期支护表面的土工布和防水卷材,致使隧道的防水层施作效果和隧道结构的防排水质量大打折扣,极大地增加了隧道运营期间的养护维修和渗漏水病害整治工作量。
技术实现要素:
针对本领域的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种隧道用锚杆外露端头钝化防护装置。
实现本实用新型上述目的技术方案为:
一种隧道用锚杆外露端头钝化防护装置,所述装置具有碗状轮廓,碗状轮廓内侧的底部设置有与锚杆外露端头连接的套孔,套孔形状为光滑圆筒状或螺纹圆筒状,套孔内径与锚杆端头直径相同,套孔深度为3~10cm。
本实用新型优选技术方案之一为:所述隧道用锚杆外露端头钝化防护装置为碗状,装置的外径为10~30cm。
本实用新型的另一优选技术方案为,从套孔中心向外沿径向设置3~8个形状相同的扇面。
进一步地,碗状轮廓的外表面为光滑的曲面或平面。
本实用新型提出的装置,其材质为PE(聚乙烯)或EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)或ECB(乙烯共聚物改性沥青树脂)或橡胶中的一种。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提出的装置,隧道初期支护表面外露的尖锐锚杆端头安装本实用新型的装置后,锚杆原有的尖锐端头将被钝化防护,确保了铺挂在隧道初期支护表面的防水板、排水板或防排水板以及土工布不被刺破或划破,提高了隧道结构的防水层施工质量及防排水效果。
附图说明
图1为本实用新型所述隧道用锚杆外露端头钝化防护装置安装在锚杆外露端头上的外观立体图;
图2为隧道用锚杆外露端头钝化防护装置与锚杆组合的示意图;
图3为实施例1隧道用锚杆外露端头钝化防护装置的截面结构图;
图4为实施例2隧道用锚杆外露端头钝化防护装置的截面结构图;
图中各编号表示的部件为:1.隧道初期支护,2.隧道用锚杆外露端头钝化防护装置,3.扇面,4.碗状轮廓内侧底部的套孔,5.锚杆,501.锚杆的垫片。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本发明的限制。
若未特别指明,实施例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。
下面结合附图及具体实施对本实用新型作进一步说明。
实施例1
参见图1和图3,一种隧道用锚杆外露端头钝化防护装置,其具有碗状轮廓,碗状轮廓内侧的底部(内侧为与锚杆端头连接的一侧)设置有与锚杆外露端头连接的套孔4,套孔形状为螺纹圆筒状,套孔4内设置有内螺纹,套孔深度为5cm。
本实施例中,从套孔中心向外沿径向设置4个形状相同的扇面2。装置的最大外径为20cm。碗状轮廓的外表面为光滑的平面。
所述装置由聚乙烯(PE)材料压制成型。
参见图2,本装置在隧道初期支护1的表面通过套孔内的螺纹与锚杆5的外露端头连接,锚杆外露端头有外螺纹。本装置将锚杆的垫片501(形状为方形或圆形,图2中示出的是方形垫片)、螺母和锚杆端头一并覆盖和防护。锚杆原有的尖锐端头将被钝化防护,确保了铺挂在隧道初期支护表面的防水板、排水板或防排水板以及土工布不被刺破或划破,提高了隧道结构的防水层施工质量及防排水效果。
实施例2
参见图4,一种隧道用锚杆外露端头钝化防护装置,其具有碗状轮廓,碗状轮廓内侧的底部设置有与锚杆外露端头连接的套孔,套孔内设置有内螺纹,套孔深度为6cm。所述隧道用锚杆外露端头钝化防护装置为碗状,装置的最大外径为15cm。
碗状轮廓的底部外侧的一面为光滑的曲面。本装置采用EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)材质模压成型。
实施例3
一种隧道用锚杆外露端头钝化防护装置,其具有碗状轮廓,碗状轮廓内侧的底部(内侧为与锚杆端头连接的一侧)设置有与锚杆外露端头连接的套孔,套孔4形状为光滑圆筒状,套孔深度为6cm。
本实施例中,从套孔中心向外沿径向设置5个形状相同的扇面2。装置的最大外径为12cm。碗状轮廓的底部外侧的一面为光滑的平面。
所述装置为聚乙烯(PE)材质压制成型。
本装置在锚杆露出隧道初期支护1的端头上通过设置在装置内侧底部的套孔连接。锚杆原有的尖锐端头将被钝化防护,确保了铺挂在隧道初期支护表面的防水板、排水板或防排水板以及土工布不被刺破或划破,提高了隧道结构的防水层施工质量及防排水效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。