一种地铁疏散平台底板固定结构的制作方法

文档序号:14917974发布日期:2018-07-11 02:03阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种地铁疏散平台底板固定结构,包括固定架(1)和底板本体(5),其特征在于:所述固定架(1)之间通过第一连接板(2)连接,所述第一连接板(2)设置两组,所述第一连接板(2)之间设有第二连接板(3),所述固定架(1)和第二连接板(3)均呈圆弧形,所述固定架(1)的一侧固定焊接有第一支撑架(4),所述底板本体(5)位于第一支撑架(4)的顶部,并通过螺栓(6)固定,所述第一支撑架(4)顶部的一端还设有限位块(7),所述底板本体(5)的底部设有和限位块(7)相对应的限位槽,所述第一支撑架(4)和固定架(1)之间设有第一支架(8),所述第一支架(8)和第一支撑架(4)之间设有第二支架(13),所述固定架(1)上均匀的开设有第一定位孔(9),所述第一连接板(2)上均匀的开设有第二定位孔(10),所述第二连接板(3)上均匀的开设有第三定位孔(11),所述第一支撑架(4)水平设置,所述第一支撑架(4)之间还设有第二支撑架(12)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁疏散平台底板固定结构,其特征在于:所述第一连接板(2)均水平设置,所述第一连接板(2)固定焊接于固定架(1)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁疏散平台底板固定结构,其特征在于:所述第二支撑架(12)设置两组,且均水平设置,所述第二支撑架(12)的两端均焊接于第一支撑架(4)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁疏散平台底板固定结构,其特征在于:所述第一定位孔(9)、第二定位孔(10)和第三定位孔(11)的孔径相同,所述第一定位孔(9)、第二定位孔(10)和第三定位孔(11)的孔径范围在8mm-12mm之间。

5.根据权利要求1所述的一种地铁疏散平台底板固定结构,其特征在于:所述第一支架(8)和第二支架(13)均通过焊接的方式固定,所述第一支架(8)、第一支撑架(4)和第二支架(13)之间构成三角形。

6.根据权利要求1所述的一种地铁疏散平台底板固定结构,其特征在于:所述第二连接板(3)设置两组,所述第二连接板(3)焊接固定在第一连接板(2)之间。

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