一种连接方便的扩孔式预应力锚索钻头装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种连接方便的扩孔式预应力锚索钻头装置。

背景技术：

随着各地城市化进程的加快和汽车工业的发展，地下室基坑支护越来越成为建设工程的关键技术。

预应力锚索是基坑支护项目中常用的一种支护构件，即先由钻具在岩土层内钻孔，再将锚杆插入，使其一端锚固在稳固岩土层内（称内锚头），然后在另一个自由端（称外锚头）进行张拉，对面层施加压力对不稳定的岩土体进行锚固，这种方法称预应力锚索。

授权公告号为CN202300218的专利申请公开了一种扩孔式预应力锚索钻头装置，包括钻杆、锚定钢板、固定钢片和连接在钻杆上的合金三叶钻头组成，使用时，驱动钻杆旋转，钻杆将带动合金三叶钻头旋转，即可在岩土中打孔，打孔时为了避免钻杆形变，将钻杆分为多节，钻入一节之后将新的一节钻杆与钻入的钻杆连接即可。

钻杆通常都是采用螺纹连接，使用时将新的钻杆旋入钻入的钻杆一端，但是钻杆受力较大，因此螺纹容易出现滑丝等现象，导致钻杆损坏不能正常使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种连接方便的扩孔式预应力锚索钻头装置，具有钻杆不易损坏的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种连接方便的扩孔式预应力锚索钻头装置，包括钻杆，所述钻杆一端连接有钻头，所述钻杆包括多节连接杆，所述连接杆一端设置有凸起，所述凸起侧壁设置有卡块，所述连接杆另一端设置有供另一连接杆上的凸起与卡块插入的插槽，所述插槽的侧壁上设置有用于容纳卡块的卡槽，所述凸起在插槽中旋转时所述卡块将进入卡槽中；所述卡块位于插槽中时所述插槽中设置有用于阻挡凸起从插槽中转出的阻挡块，所述阻挡块与插槽之间设置有用于阻止阻挡块从插槽中滑出的阻挡件；所述钻头与连接杆一端连接。

通过上述技术方案，使用时，先驱动与钻头相连的连接杆与钻头一起旋转，当该节连接杆快进入岩土中时停止驱动，此时将新的连接杆与进入岩土中的连接杆一端连接，连接时将一个连接杆上的凸起与卡块从另一个连接杆上的插槽中插入，之后旋转连接杆，使得卡块进入卡槽中，之后将阻挡块从凸起与插槽之间的空隙中插入，此时卡块将与卡槽卡接，且当阻挡块不取出时卡块将始终与卡槽处于卡接状态，在阻挡件的作用下阻挡块将始终位于插槽中，之后即可驱动新连接的连接杆旋转，之后新的连接杆将带动与钻头连接的连接杆运动，当新的连接杆块进入岩土中时，在新的连接杆一端连接另一根连接杆，如此循环即可在岩土中打出足够深的孔，由于连接杆之间相互卡接，因此在工作时不会导致连接杆之间相互脱离与损坏现象发生。需要将钻头取出时，反向驱动连接杆旋转，之后将一节一节连接杆拆开即可，拆开时，通过阻挡件使得阻挡块与插槽之间松开，之后将阻挡块拆卸，然后旋转连接杆，即可使得卡块从卡槽中脱离，之后将凸起与卡块从插槽中抽取即可，拆卸简单方便，使用中不易出现连接杆损坏的情况。

优选的，所述阻挡件包括设置在阻挡块上的阻挡孔、设置在阻挡孔中的钢珠和设置在钢珠与阻挡孔之间用于使得钢珠始终具有向阻挡孔外运动趋势的弹簧，所述钢珠的直径大于阻挡孔开口处的直径, 所述插槽侧壁上设置有当阻挡块插入插槽底部时供钢珠卡入的凹陷槽。

通过上述技术方案，为了方便将阻挡块固定在插槽中，在插槽与阻挡块之间设置有钢珠与弹簧，当阻挡块插入插槽中时，弹簧将推动钢珠进入凹陷槽中，此时阻挡块将不易从插槽中脱出，而在工作中阻挡块不会受到沿着插槽深度方向的力，因此仅仅通过钢珠与凹陷槽的配合即可使得阻挡块不会从插槽中脱离，而当需要取出阻挡块时用力向外拉阻挡块即可，使用简单方便。

优选的，所述阻挡块的侧壁上设置有一周密封圈，所述密封圈位于阻挡块背离插槽底部端。

通过上述技术方案，为了避免钻孔时产生的污水通过阻挡块与插槽之间的缝隙进入插槽内部，在阻挡块上设置有密封圈，密封圈与插槽内壁以及凸起外壁贴合，使得污水不易进入插槽中。

优选的，所述密封圈背离阻挡块的侧壁上沿着密封圈的周向设置有凹槽。

通过上述技术方案，通过凹槽使得密封圈与插槽侧壁具有多个接触面，形成多重密封，密封性能更好。

优选的，所述阻挡块背离插槽底部端设置有拉钩。

通过上述技术方案，通过拉钩可以对阻挡块施加拉力，方便阻挡块从插槽中脱出，使得阻挡块方便拆卸。

优选的，所述阻挡块上设置有半球形凹槽，所述拉钩位于半球形凹槽底部，且所述拉钩的高度小于半球形凹槽的最大深度。

通过上述技术方案，为了避免泥土、砂石等将拉钩损坏，将拉钩沉降在半球形凹槽中，保护了拉钩。

优选的，所述钻头与连接杆通过焊接连接在一起，所述连接杆设置凸起端背离钻头设置。

通过上述技术方案，此时与驱动连接杆旋转的驱动装置配合的将是凸起端，凸起端凸出设置，因此方便驱动连接杆旋转的驱动装置与连接杆连接。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

1、 在使用中连接杆不易损坏与脱离，且在拼接连接杆时拼接简单方便；

2、 拆卸时只需要将阻挡块抽出插槽即可，拆卸简单方便，节省施工时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例的剖视图；

图2为图1中A处的放大视图，主要突出阻挡孔与钢珠的位置；

图3为连接杆的第一结构图，主要突出凸起和卡块的结构；

图4为连接杆的第二结构图，主要突出插槽与卡槽的位置；

图5为连接杆的正视图，主要突出插槽的开口形状；

图6为连接杆的剖视图，主要突出卡槽处截面的形状；

图7为阻挡块的结构示意图。

附图标记：1、钻杆；2、钻头；3、连接杆；4、凸起；5、卡块；6、插槽；7、卡槽；8、阻挡块；9、阻挡孔；10、钢珠；11、弹簧；12、密封圈；13、凹槽；14、拉钩；15、半球形凹槽；16、凹陷槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示，一种连接方便的扩孔式预应力锚索钻头装置，包括钻杆1，钻杆1一端连接有钻头2，钻杆1包括多节连接杆3，钻头2与连接杆3一端连接，连接杆3一端设置有凸起4，凸起4侧壁设置有卡块5，连接杆3另一端设置有供另一连接杆3上的凸起4与卡块5插入的插槽6，插槽6的侧壁上设置有卡槽7（结合图4、6所示），使用时，将凸起4与卡块5同时从插槽6中插入，之后旋转凸起4，此时卡块5将逐渐转入卡槽7中，当卡块5完成转入卡槽7中时将在插槽6与凸起4之间留有与凸起4高度一致的空隙，在该空隙中设置有阻挡块8，阻挡块8与插槽6之间设置有阻挡件，阻挡件用于使得阻挡块8不易从插槽6中脱出。

其中，插槽6与卡槽7的形状需结合图4、5和6得出。

如图2所示，其中，阻挡件包括设置在阻挡块8上的阻挡孔9、设置在阻挡孔9中的钢珠10和设置在钢珠10与阻挡孔9之间的弹簧11，弹簧11一端与阻挡孔9底部抵触，另一端与钢珠10抵触，为了避免钢珠10从阻挡孔9中脱离，使得钢珠10的直径大于阻挡孔9开口处的直径, 其中，在插槽6侧壁上设置有凹陷槽16，当阻挡块8插入插槽6内部时，钢珠10将卡入凹陷槽16中。

如图2、4所示，其中，凸起4为圆柱状，卡块5为设置在靠近凸起4顶部侧的矩形方块，卡槽7位于插槽6底部端，当凸起4插入插槽6底部时旋转凸起4，即可使得卡块5进入卡槽7中。

如图7所示，阻挡块8一侧壁用于与凸起4侧壁贴合（结合图2所示），因此阻挡块8的该侧壁为弧形面，还如阻挡块8在阻挡块8的侧壁上设置有一周密封圈12，密封圈12背离阻挡块8的侧壁上沿着密封圈12的周向设置有凹槽13，其中，密封圈12位于阻挡块8背离插槽6底部端。

如图7所示，在阻挡块8背离插槽6底部端设置有半球形凹槽15，在半球形凹槽15底部设置有拉钩14，且拉钩14的高度小于半球形凹槽15的最大深度。

其中，钻头2与连接杆3通过焊接连接在一起，连接杆3设置凸起4端背离钻头2设置。

使用时，先驱动与钻头2相连的连接杆3与钻头2一起旋转，当该节连接杆3快进入岩土中时停止驱动，此时将新的连接杆3与进入岩土中的连接杆3一端连接，连接时将一个连接杆3上的凸起4与卡块5从另一个连接杆3上的插槽6中插入，之后旋转连接杆3，使得卡块5进入卡槽7中，之后将阻挡块8从凸起4与插槽6之间的空隙中插入，此时卡块5将与卡槽7卡接，之后即可驱动新连接的连接杆3旋转，新的连接杆3将带动与钻头2连接的连接杆3运动，当新的连接杆3块进入岩土中时，在新的连接杆3一端连接另一根连接杆3，如此循环即可在岩土中打出足够深的孔。

需要将钻头2取出时，反向驱动连接杆3旋转，之后将一节一节连接杆3拆开即可，拆开时，通过工具将半球形凹槽15中的泥土去除，然后勾住拉钩14用力插槽6外拉动阻挡块8，当阻挡块8被拉出后旋转连接杆3，此时卡块5将从卡槽7中脱离，之后将凸起4与卡块5从插槽6中抽取即可完成连接杆3拆卸。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。