浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构的制作方法

1.本实用新型属于隧道施工技术领域，具体为浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构。


背景技术：

2.随着城市地下空间开发的快速发展，盾构法作为一种成熟的施工技术，得到越来越广泛的应用，盾构施工设备、工艺也得到飞速发展，目前地面出入式盾构法应用广泛，但在施工这种零覆土或覆土超浅的隧道的出入段时，存在涌水、涌沙、坍塌等风险，且实际施工过程中还存在地面变形，隧道结构、隧道姿态、管片成环质量难以控制的问题，因此施工质量难以保证，且安全隐患较大。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，解决了在施工这种零覆土或覆土超浅的隧道的出入段时，存在涌水、涌沙、坍塌等风险，且实际施工过程中还存在地面变形，隧道结构、隧道姿态、管片成环质量难以控制的问题，因此施工质量难以保证，且安全隐患较大的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，包括结构主体，所述结构主体的上表面通过轴承转动连接有第一螺纹筒，所述结构主体的上表面固定连接有两个限位伸缩杆，两个限位伸缩杆的顶端与同一个支撑护板的外表面固定连接，所述支撑护板的下表面与第一支撑螺杆的顶端固定连接，所述第一支撑螺杆的外表面螺纹连接在第一螺纹筒的内壁。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述结构主体的下表面固定连接有两个固定杆，两个固定杆相互靠近的一面通过轴承转动连接有同一个第二螺纹筒，所述结构主体的下表面转动连接有支撑脚。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述第二螺纹筒两端的内壁均螺纹连接有第二支撑螺杆，两个第二支撑螺杆外表面所设置的螺纹方向相反。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述第二支撑螺杆的右端通过销轴转动连接有支撑侧护板，所述第二支撑螺杆的外表面滑动连接在对应固定杆的右侧面。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述支撑脚的外表面固定连接有固定板，所述固定板的正面滑动连接有第一固定插杆。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述支撑脚的底端通过销轴转动连接有结构底座，所述结构底座的上表面滑动连接有两个第二固定插杆。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
14.1、该浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，通过设置有支撑脚、第一螺纹筒、第一支撑螺杆、限位伸缩杆和支撑护板，在安装该支护结构时，通过将两侧结构底座上表面的第二固定插杆插进地面，旋转第一螺纹筒使第一支撑螺杆在两侧限位伸缩杆的限位下向上滑动，从而将支撑护板与隧道的内壁紧密贴合，旋转第二螺纹筒由于两侧的第二支撑螺杆外表面螺纹方向相反从而会推动支撑侧护板向两侧滑动与隧道内壁贴合，从而起到对隧道的支护作用，增加隧道管道的支撑能力，避免发生隧道坍塌事件发生，提高隧道施工的安全性。
15.2、该浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，通过设置有固定板和第一固定插杆，利用固定板和第一固定插杆将第一固定插杆插入侧面的泥土或者岩石当中，提高该支护结构的支撑效果防止支撑脚发生侧滑。
附图说明
16.图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；
17.图2为本实用新型支撑护板放大的结构示意图；
18.图中：1结构主体、2支撑脚、3第一螺纹筒、4第一支撑螺杆、5限位伸缩杆、6支撑护板、7固定杆、8第二螺纹筒、9第二支撑螺杆、10支撑侧护板、11固定板、12第一固定插杆、13结构底座、14第二固定插杆。
具体实施方式
19.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
20.如图1-2所示，本实用新型提供技术方案：浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，包括结构主体1，结构主体1的上表面通过轴承转动连接有第一螺纹筒3，结构主体1的上表面固定连接有两个限位伸缩杆5，两个限位伸缩杆5的顶端与同一个支撑护板6的外表面固定连接，支撑护板6的下表面与第一支撑螺杆4的顶端固定连接，第一支撑螺杆4的外表面螺纹连接在第一螺纹筒3的内壁，通过设置有支撑脚2、第一螺纹筒3、第一支撑螺杆4、限位伸缩杆5和支撑护板6，在安装该支护结构时，通过将两侧结构底座13上表面的第二固定插杆14插进地面，旋转第一螺纹筒3使第一支撑螺杆4在两侧限位伸缩杆5的限位下向上滑动，从而将支撑护板6与隧道的内壁紧密贴合，旋转第二螺纹筒8由于两侧的第二支撑螺杆9外表面螺纹方向相反从而会推动支撑侧护板10向两侧滑动与隧道内壁贴合，从而起到对隧道的支护作用，增加隧道管道的支撑能力，避免发生隧道坍塌事件发生，提高隧道施工的安全性。
21.具体的，如图1所示，结构主体1的下表面固定连接有两个固定杆7，两个固定杆7相互靠近的一面通过轴承转动连接有同一个第二螺纹筒8，第二螺纹筒8两端的内壁均螺纹连接有第二支撑螺杆9，两个第二支撑螺杆9外表面所设置的螺纹方向相反，第二支撑螺杆9的右端通过销轴转动连接有支撑侧护板10，第二支撑螺杆9的外表面滑动连接在对应固定杆7的右侧面，通过设置有固定板11和第一固定插杆12，利用固定板11和第一固定插杆12将第一固定插杆12插入侧面的泥土或者岩石当中，提高该支护结构的支撑效果防止支撑脚2发生侧滑，结构主体1的下表面转动连接有支撑脚2。
22.具体的，如图2所示，支撑脚2的外表面固定连接有固定板11，固定板 11的正面滑
动连接有第一固定插杆12，支撑脚2的底端通过销轴转动连接有结构底座13，结构底座13的上表面滑动连接有两个第二固定插杆14。
23.本实用新型的工作原理为：
24.s1、在安装该支护结构时，通过将两侧结构底座13上表面的第二固定插杆14插进地面，旋转第一螺纹筒3使第一支撑螺杆4在两侧限位伸缩杆5的限位下向上滑动，从而将支撑护板6与隧道的内壁紧密贴合，旋转第二螺纹筒8由于两侧的第二支撑螺杆9外表面螺纹方向相反从而会推动支撑侧护板 10向两侧滑动与隧道内壁贴合，从而起到对隧道的支护作用，利用固定板11 和第一固定插杆12将第一固定插杆12插入侧面的泥土或者岩石当中。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，包括结构主体(1)，其特征在于：所述结构主体(1)的上表面通过轴承转动连接有第一螺纹筒(3)，所述结构主体(1)的上表面固定连接有两个限位伸缩杆(5)，两个限位伸缩杆(5)的顶端与同一个支撑护板(6)的外表面固定连接，所述支撑护板(6)的下表面与第一支撑螺杆(4)的顶端固定连接，所述第一支撑螺杆(4)的外表面螺纹连接在第一螺纹筒(3)的内壁。2.根据权利要求1所述的浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，其特征在于：所述结构主体(1)的下表面固定连接有两个固定杆(7)，两个固定杆(7)相互靠近的一面通过轴承转动连接有同一个第二螺纹筒(8)，所述结构主体(1)的下表面转动连接有支撑脚(2)。3.根据权利要求2所述的浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，其特征在于：所述第二螺纹筒(8)两端的内壁均螺纹连接有第二支撑螺杆(9)，两个第二支撑螺杆(9)外表面所设置的螺纹方向相反。4.根据权利要求3所述的浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，其特征在于：所述第二支撑螺杆(9)的右端通过销轴转动连接有支撑侧护板(10)，所述第二支撑螺杆(9)的外表面滑动连接在对应固定杆(7)的右侧面。5.根据权利要求2所述的浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，其特征在于：所述支撑脚(2)的外表面固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的正面滑动连接有第一固定插杆(12)。6.根据权利要求5所述的浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，其特征在于：所述支撑脚(2)的底端通过销轴转动连接有结构底座(13)，所述结构底座(13)的上表面滑动连接有两个第二固定插杆(14)。

技术总结
本实用新型公开了浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，属于隧道施工技术领域，其包括结构主体，所述结构主体的上表面通过轴承转动连接有第一螺纹筒，所述结构主体的上表面固定连接有两个限位伸缩杆。该浅埋大直径盾构隧道出入段的支护结构，通过设置有支撑脚，在安装该支护结构时，通过将两侧结构底座上表面的第二固定插杆插进地面，旋转第一螺纹筒使第一支撑螺杆在两侧限位伸缩杆的限位下向上滑动，从而将支撑护板与隧道的内壁紧密贴合，旋转第二螺纹筒由于两侧的第二支撑螺杆外表面螺纹方向相反从而会推动支撑侧护板向两侧滑动与隧道内壁贴合，从而起到对隧道的支护作用，避免发生隧道坍塌事件发生，提高隧道施工的安全性。性。性。


技术研发人员：万宇 熊伟峰 翁贤杰
受保护的技术使用者：江西交通咨询有限公司
技术研发日：2021.11.16
技术公布日：2022/4/8