专利名称：潜孔钻车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种钻孔、凿眼设备。
我国已有多年生产制造各类潜孔钻车应用于矿山采石作业的历史。但由于大型履带式露天潜孔钻车，结构复杂，难于掌握和修理，液压系统控制既复杂又欠稳定，造价昂贵，从十几万无到几十万元一台，加之采石场地工艺性投入很大，且对操作使用、设备维修人员都要求有较高素质，因此此类设备大都在一些重点大型企业才能选用。而对于全国大多数的中、小型矿山，那是可望而不可及的。目前国内中小型矿山，仍使用手持式凿岩机作业为多。此种劳动强度大，生产效率低，安全性极差，严重影响了一些矿山企业生产的发展。
本实用新型的目的是提供一种能避免上述不足的潜孔钻车。
本实用新型的目的是这样实现的推进器总成(它包括推进器、缸体帽、推进器主缸体、减速器、冲击器、气阀开关组、气动机和总成立架)固定在横梁的中央处，在横梁上，推进器总成的两侧，各有一升降丝杠，横梁的两端，各有一个车轮。用人工或轻型车把本实用新型牵至作业现场，如果地面不平，会使两车轮呈现高、低不平现象。此时需先将升降丝杠调整与地面接触、且垂直于地面，再将作业现场的气压缸接至推进器总成，打开气阀组开关，即可进行凿孔作业。
本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，操作方便，体积小，重量轻，价格低廉，移动灵活，维修方便，使用动力单一(只用压缩气体)等优点。
以下结合附图
进一步说明本实用新型。
附图是本实用新型的结构示意图。
推进器总成固定在横梁7的中央处，推进器总成包括推进器1、缸体帽2、推进器主缸体3、减速机4、冲击器11、气阀组12、气动机13和总成立架5，在横梁上，推进器总的两侧，各有一个升降丝杠6，横梁的两端，各有一个车轮9，在两个车轮架之间，有后边轴8，后边轴上有注油器10，内盛润滑油，在钻车作业时需加注润滑油。作业时，用人工或轻型车把本实用新型牵至作业现场，如果作业地面不平，通过调节升降丝杠，再将作业现场的气压缸接至推进器总成，打开气阀组开关，即可进行凿孔作业。
权利要求1.一种潜孔钻车，有冲击器和钻头，其特征是推进器总成固定在横梁的中央处，在横梁上，推进器总成的两侧，各有一升降丝杠，横梁的两侧，各有一个车轮。
2.根据权利要求1所述的潜孔钻车，其特征是在两个车轮架之间，有后边轴，后边轴上有注油器。
专利摘要本实用新型提供了一种潜孔钻车，其技术要点是推进器总成(它包括推进器、缸体帽、推进器主缸体、减速器、冲击器、气阀开关组、气动机和总成立架)固定在横梁的中央处，在横梁上，推进器总成的两侧，各有一升降丝杠，横梁的两端，各有一个车轮。用人工或轻型车将本实用新型牵至作业现场，接上气压缸，打开气阀组开关，即可进行凿孔作业，它具有成本低廉、结构简单、移动方便等优点，它适合小型矿山使用。
文档编号E21B7/02GK2119490SQ92210419
公开日1992年10月21日 申请日期1992年3月17日 优先权日1992年3月17日
发明者王宪仁, 张绍文, 严官彻 申请人:辽宁省马三家机械厂