单通道送风式纵向通风方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及隧道工程领域，尤其设及一种单通道送风式纵向通风方法。
【背景技术】
[0002] 当前，通风方法是隧道工程建设及运营过程中至关重要的因素，关系到隧道工程 运营效果、安全水平W及运营费用等。
[0003] 传统的公路隧道通风方法包括自然通风、全横向式通风、半横向式通风、纵向式通 风和双桐互补式通风等。
[0004]自然通风，就是利用隧道内自然风流实现隧道内空气与地表大气交换，W达到隧 道通风目的地一种通风方式。该方法适用隧道长度在IkmW内。
[0005] 全横向式通风分别设有送排风道，风流在隧道内作横向流动，运种通风方式适用 于各种长度的隧道。该方式需要在隧道内设置吊顶和风井，投资大，技术难度和通风能耗较 大。目前运种通风方式在过江过海等非常重要的长大隧道中应用。
[0006] 半横向式通风由隧道通风道送风或排风，由桐口沿隧道纵向排风或抽风，其适用 隧道长度在5kmW内。
[0007] 纵向式通风其风流沿隧道纵向流动，能够充分利用活塞风，在公路隧道中应用最 为广泛。常用的纵向通风方式有射流风机纵向通风、集中送风式纵向通风、集中排风式纵向 通风、分段送风、分段排风、分段送排纵向通风等方式。但是特长公路隧道往往需要设置通 风竖（斜）井，因此会增加大量的±建费用和运营管理费用。
[0008] 双桐互补式通风法利用了双桐隧道需风量的差异性进行通风组织。具体做法是在 左右隧道之间增设两个横向通风道，将两条隧道联系起来，形成相对完整的通风网络，利用 网络互补的原理，用空气质量较好的隧道内新鲜空气去稀释空气质量较差隧道内的污浊空 气，并使两条隧道内的空气质量均满足通风要求，从而在确保隧道内空气质量的前提下大 幅度降低通风系统的建设和运营费用。
【发明内容】
[0009] 本发明所要解决的技术问题就是针对目前国内多数特长山岭隧道采用竖（斜）井 送排式通风方法的现状，从节约能耗及减少±建费用的角度出发，提出了一种新的通风方 法一-单通道送风式纵向通风方法，W降低隧道通风系统的能耗，简化正常运营时隧道通 风系统的风流组织和控制难度，同时，提升火灾时的隧道排烟组织的便利性。
[0010] 为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种单通道送风式纵向通风方法， 包括W下步骤：
[0011] 获取第一隧道稀释污染物的需风量％、第二隧道稀释污染物的需风量斯2,所述第 一隧道和第二隧道为并列且其内部风向是相对的两条等长隧道.
[0012] 根据所述第一隧道稀释污染物的需风量9。1、第二隧道稀释污染物的需风量斯2及 通风系统能耗最小的原则确定横向通道的位置，所述横向通道为所述第一隧道和所述第二 隧道之间的并可将其内部的空气连通起来的单个通道；
[0013] 按照所述横向通道的位置在所述第一隧道和第二隧道之间仅打通一条横向通道， 所述横向通道分别将所述第一隧道、第二隧道划分为两段，进风口对应的一段是前段、出风 口对应的一段是后段；
[0014] 当第一隧道稀释污染物的需风量Qm大于第二隧道稀释污染物的需风量Q。2时，将 所述第二隧道前段部分的空气通过横向通道送入第一隧道的后段；
[0015]当第二隧道稀释污染物的需风量斯2大于第一隧道稀释污染物的需风量Q。1时，将 所述第一隧道前段部分的空气通过横向通道送入第二隧道的后段。
[0016] 进一步地，所述横向通道的位置由W下公式计算所得：
[0018] 其中，L为所述第一隧道和第二隧道的长度，X为所述横向通道距离所述第一隧道 进风口的距离。
[0019] 进一步地，单通道送风式纵向通风方法还包括：确定所述第二隧道通过横向通道 送入所述第一隧道的风量93。
[0020] 进一步地，所述第二隧道通过横向通道送入所述第一隧道的风量Qs由W下公式计 算所得：
[0022] 进一步地，还包括确定经由所述第一隧道的进口的进风量Qi。
[0023] 进一步地，经由所述第一隧道的进口的进风量Qi由W下公式计算所得：
阳025] 进一步地，还包括确定经由所述第二隧道的进口的进风量〇2。
[0026] 进一步地，经由所述第二隧道的进口的进风量Qz由W下公式计算所得：
[0028] 通过W上技术方案，本发明相较于现有技术具有W下技术效果：第二隧道将前段 一部分较新鲜、污染程度较小的空气通过横向通道送入第一隧道中，与第一隧道内前段污 染程度较大的空气混合，W降低第一隧道后段的污染物浓度。本发明根据需要确定风量，在 能够将隧道内的污染物降低至健康浓度，同时能耗又降低显著，所需布置风机台数明显减 少；节省下开挖竖井的±建费用，减少了布置风机的设备及安装费用，降低了运营期通风的 耗电及养护费用。
[0029] 本发明相对双桐互补式通风方法的优势：降低了第一隧道、第二隧道风流的相互 影响，特别是火灾工况下排烟组织；同时也适用于第一隧道、第二隧道需风量差异不大的情 况。本发明相对传统竖井送排式通风方法的优势：隧道通风能耗降低显著，所需布置风机台 数明显减少；节省下开挖竖井的±建费用，减少了布置风机的设备及安装费用，降低了运营 期通风的耗电及养护费用。
【附图说明】
[0030] 图1为本发明单通道送风式纵向通风方法的原理图。
[00川t不号说明： 阳03引 1第一隧道 阳03引11第一隧道前段 [0034] 12第一隧道后段 阳03引 2第二隧道
[0036] 21第二隧道前段
[0037] 22第二隧道后段 阳0測 3横向通道
[0039] 4安装于横向通道内的轴流风机
[0040] 5安装于第一隧道、第二隧道内的射流风机
【具体实施方式】
[0041] W下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人±可由本说明 书所掲露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
[00创请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用W配合 说明书所掲示的内容，W供熟悉此技术的人±了解与阅读，并非用W限定本发明可实施的 限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在 不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所掲示的技术内容 得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如"上"、"下"、"左"、"右"、"中间"及"一"等 的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用W限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或 调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
[00创如图1所示，本发明单通道送风式纵向通风方法依据W下原理：在第一隧道1和第 二隧道2之间打通一条横向通道3,将第一隧道1和第二隧道2内部联通并各划分为前段 11、21和后段12、22两部分。第二隧道2将前段21 -部分较新鲜、污染程度较小的空气通 过横向通道3送入第一隧道1中，与第一隧道1内前段11污染程度较大的空气混合，W降 低第一隧道1后段12的污染物浓度。 W44] 因此，本发明需要确定经由第一隧道1和第二隧道2的进口的进风量Qi、Q2,横向 通道3位置及横向通道3内的交换风量Qs,包括W下步骤：
[0045] 已知，第一隧道1和第二隧道2为并列且其内部风向是相对的两条等长隧道。获 取第一隧道1稀释污染物的需风量％、第二隧道2稀释污染物的需风量斯2。第一隧道1和 第二隧道