一种超长、大倾角隧道锚双轨道出渣施工的方法
【专利摘要】本发明公开了一种超长、大倾角隧道锚双轨道出渣施工的方法；其特征在于：包括以下步骤：（1）轨道安装；（2）安全装置设置；（3）矿车装渣；（4）卷扬机牵引；以往隧道锚出渣一般采用单轨道出渣系统，此方法针主要针对于长度较短，断面积较小的隧道锚。对于较长或超长隧道锚使用双轨道出渣施工方法比单轨道出渣施工方法所用时间短，效率高。特别是越长的、断面面积越大的隧道锚更能体现其利用价值。
【专利说明】
一种超长、大倾角隧道锚双轨道出渣施工的方法
技术领域
[0001]本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种实现超长、大倾角隧道锚出渣的施工方法。
【背景技术】
[0002]目前，国内悬索桥隧道锚出渣一般采用单轨道出渣系统，此方法主要针对于长度较短，断面积较小的隧道锚。若对于较长或超长隧道锚使用单轨道出渣系统，其功效较低，而利用双轨道出渣施工方法将比单轨道出渣施工方法在功效上得到极大的提高，时间上极大的缩短。特别是越长的、断面面积越大的隧道锚更能体现其利用价值。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于在此提供一种利用双轨道对超长、大倾角隧道锚出渣的方法；使其出渣所用时间短，效率高。特别是越长的、断面面积越大的隧道锚更能体现其利用价值。
[0004]本发明是这样实现的，利用简易方便的装置实现高效率的安装方法，其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:轨道安装:轨道由型钢组成，待仰拱喷砼施工完成后，利用回填洞渣，安装枕木，铺设出渣轨道，两根轨道并列铺设，轨道铺设从洞里至洞口装渣处；
步骤二:安全装置设置:在轨道上设置有电控开关限位器，当矿车超出泄漏口时，触碰到此装置，卷扬机就会立刻停止继续提升矿车，到达制动目的。轨道末端设置有强制停止装置，防止卷扬机发生意外故障将矿车提升超出轨道。每次出渣完成后，将矿车停放在矿车停放平台处，为防止矿车意外下滑，在矿车两轮处设置防滑限制卡；
步骤三:矿车装渣:使用挖机将矿渣装至矿车里，轨道出渣时洞内有专人指挥，用对讲机与操作卷扬机人员及时沟通，更好的确保施工的安全；
步骤四:卷扬机牵引；在洞外布置两台卷扬机，用于出渣矿车的牵引。当矿车装好矿渣后，利用卷扬机牵引小车至矿渣倾倒处，然后卸车。
[0005]本发明所述的超长、大倾角隧道锚双轨道出渣施工的方法;包括以下步骤:(I)轨道安装；(2)安全装置设置;(3)矿车装渣；(4)卷扬机牵引；以往隧道锚出渣一般采用单轨道出渣系统，此方法针主要针对于长度较短，断面积较小的隧道锚。对于较长或超长隧道锚使用双轨道出渣施工方法比单轨道出渣施工方法所用时间短，效率高。特别是越长的、断面面积越大的隧道锚更能体现其利用价值。
[0006]本发明相对于以往隧道锚出渣一般采用单轨道出渣系统来讲，具有如下优点:
1、通过本发明的实施，在超长、大倾角隧道锚里能够高效率的将洞渣转运出洞。
[0007]2、比以往单轨道效率高，所用时间短，安全装置稳固，不容易发生安全事故。
【附图说明】
[0008]图1为本发明所涉及的轨道及小车示意图图2是本发明所涉及的双轨道示意图。
[0009]其中:操作平台I，上料平台2，绞车3，隧道锚横洞4，出渣轨道5，出渣小车6，挖掘机7，电线8，施钻风管9，水管10，人行梯步11，通风管12。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图1-2对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0011]本发明的目的在于提供一种超长、大倾角隧道锚快速出渣的方法，使其出渣所用时间短，效率高，且能安全有效地施工;下面结合附图进一步阐述本发明【具体实施方式】:
一种超长、大倾角隧道锚双轨道出渣施工的方法，提高速率，且能安全有效地施工，包括以下步骤:
步骤一:轨道安装:轨道由型钢组成，待仰拱喷砼施工完成后，利用回填洞渣，安装枕木，铺设出渣轨道，两根轨道并列铺设，轨道铺设从洞里至洞口装渣处，如图1所示；
步骤二:安全装置设置:在轨道上设置有电控开关限位器，当矿车超出泄漏口时，触碰到此装置，卷扬机就会立刻停止继续提升矿车，到达制动目的。轨道末端设置有强制停止装置，防止卷扬机发生意外故障将矿车提升超出轨道。每次出渣完成后，将矿车停放在矿车停放平台处，为防止矿车意外下滑，在矿车两轮处设置防滑限制卡。
[0012]步骤三:矿车装渣:使用挖机将矿渣装至矿车里，轨道出渣时洞内有专人指挥，用对讲机与操作卷扬机人员及时沟通，更好的确保施工的安全。
[0013]步骤四:卷扬机牵引；在洞外布置两台卷扬机，用于出渣矿车的牵引。当矿车装好矿渣后，利用卷扬机牵弓I小车至矿渣倾倒处，然后卸车。
[0014]本发明具有如下优点:
1、通过本发明的实施，在超长、大倾角隧道锚里能够高效率的将洞渣转运出洞。
[0015]2、比以往单轨道效率高，所用时间短，安全装置稳固，不容易发生安全事故。
[0016]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种超长、大倾角隧道锚双轨道出渣施工的方法，其特征在于:包括以下步骤: 步骤一:轨道安装:轨道由型钢组成，待仰拱喷砼施工完成后，利用回填洞渣，安装枕木，铺设出渣轨道，两根轨道并列铺设，轨道铺设从洞里至洞口装渣处； 步骤二:安全装置设置:在轨道上设置有电控开关限位器，当矿车超出泄漏口时，触碰到此装置，卷扬机就会立刻停止提升矿车，到达制动目的；轨道末端设置有强制停止装置，防止卷扬机发生意外故障将矿车提升超出轨道;每次出渣完成后，将矿车停放在矿车停放平台处，为防止矿车意外下滑，在矿车两轮处设置防滑限制卡； 步骤三:矿车装渣:使用挖机将矿渣装至矿车里，轨道出渣时洞内有专人指挥，用对讲机与操作卷扬机人员及时沟通，更好的确保施工的安全； 步骤四:卷扬机牵引；在洞外布置两台卷扬机，用于出渣矿车的牵引；当矿车装好矿渣后，利用卷扬机牵引小车至矿渣倾倒处，然后卸车。
【文档编号】E01D19/14GK105909306SQ201610452453
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年6月22日
【发明人】唐中波, 徐国挺, 胡盼, 张磊, 段羽, 李清培, 代道芬, 陈刚
【申请人】四川路桥华东建设有限责任公司