单护盾硬岩掘进机可控可调卸渣仓门的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种隧道施工用设备，特别涉及一种单护盾硬岩掘进机可控可调卸渣仓门。
【背景技术】
[0002]单护盾硬岩掘进机(以下简称TBM)在施工过程中如果遇到地质条件差，流砂层、风化严重地层时，易出现刀盘前塌方等现象，因此将大大降低TBM施工效率，且对设备和工作人员安全造成威胁。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种单护盾硬岩掘进机可控可调卸渣仓门，该仓门安装在TBM前盾上，通过控制排渣量大小来减小或者降低在不利地质条件下对TBM掘进施工的影响，以确保施工人员的安全，并且该仓门结构简单、使用方便。
[0004]如上构思，本实用新型的技术方案是:一种单护盾硬岩掘进机可控可调卸渣仓门，包括一端固接在前盾体上的卸料斗卸渣仓门，其特征在于:卸渣仓门由左、右两侧活动仓门组成，左、右两侧活动仓门闸板一端与卸渣斗的另一端活动铰接，仓门闸板下面通过销孔和油缸连接，油缸通过油管连接到液压系统的电磁阀，通过电磁阀控制油缸的伸缩。
[0005]本实用新型把原本固定的卸渣仓门改造成可控可调的卸渣仓门，通过液压控制系统调控卸渣仓门开口大小，控制排渣量的大小，在刀盘前方建立土压实现有限保压功能，以便减小或者降低不利地质条件下对TBM掘进施工的影响，提高了 TBM施工的效率和安全性。同时仓门结构简单、使用方便，左、右两侧的调控仓门可调控范围从0°到90°。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的平面示意图。
[0007]图2是本实用新型的控制系统图。
[0008]图中:1-铰接轴、2-活动仓门、3-油缸、4-卸渣斗、5-接渣区域、6-电磁阀。
【具体实施方式】
[0009]如图1、2所示:一种单护盾硬岩掘进机可控可调卸渣仓门，包括一端固接在前盾体上的卸料斗4和卸渣仓门。卸渣仓门由左、右两侧活动仓门2组成，左、右两侧活动仓门闸板一端与卸渣斗的另一端通过铰接轴I活动铰接，仓门闸板下面通过销孔和油缸3连接，油缸通过油管连接到液压系统的电磁阀6，通过电磁阀控制油缸的伸缩，来改变卸渣仓门的大小，左、右两侧的调控仓门可调控范围从0°到90°。
【主权项】
1.一种单护盾硬岩掘进机可控可调卸渣仓门，包括一端固接在前盾体上的卸料斗卸渣仓门，其特征在于:卸渣仓门由左、右两侧活动仓门组成，左、右两侧活动仓门闸板一端与卸渣斗的另一端活动铰接，仓门闸板下面通过销孔和油缸连接，油缸通过油管连接到液压系统的电磁阀，通过电磁阀控制油缸的伸缩。
【专利摘要】一种单护盾硬岩掘进机可控可调卸渣仓门，包括一端固接在前盾体上的卸料斗卸渣仓门。卸渣仓门由左、右两侧活动仓门组成，左、右两侧活动仓门闸板一端与卸渣斗的另一端活动铰接，仓门闸板下面通过销孔和油缸连接，油缸通过油管连接到液压系统的电磁阀，通过电磁阀控制油缸的伸缩。本实用新型把原本固定的卸渣仓门改造成可控可调的卸渣仓门，通过液压控制系统调控卸渣仓门开口大小，控制排渣量的大小，在刀盘前方建立土压实现有限保压功能，以便减小或者降低不利地质条件下对TBM掘进施工的影响，提高了TBM施工的效率和安全性。同时仓门结构简单、使用方便，左、右两侧的调控仓门可调控范围从0°到90°。
【IPC分类】E21D9-08
【公开号】CN204457788
【申请号】CN201420557163
【发明人】杨庆辉, 王宝友, 张建升, 郭惠川
【申请人】中铁十八局集团有限公司, 中铁十八局集团隧道工程有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年9月25日