全回转全套管钻机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程机械，特别涉及一种全回转全套管钻机。
【背景技术】
[0002]由于我国土地资源日益紧张，城市高层建筑及轨道交通建设的高速发展，地下空间开发工程也在不断增长，规模逐渐扩大使用全套管全回转钻机数量多，但是在装车过程中必须使用吊车进行装车，每次等待吊车的时间长，而且每次的费用也比较高，危险性大。
[0003]有鉴于此，有必要设计一种能够辅助装车的全套管全回转钻机来解决以上问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种便于装车的全套管全回转钻机。
[0005]为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种全回转全套管钻机，包括钻机本体、支撑钻机本体的支撑组件和为支撑组件提供动力的泵站装置，其中，支撑组件包括支腿油缸、油缸支座及连接架，支腿油缸与油缸支座连接，四个油缸支座与连接架相连，连接架安装在钻机本体上，支腿油缸与泵站装置相连。
[0006]进一步地，所述支撑组件有四组，分布在钻机主体的四个角落处。
[0007]本实用新型全套管全回转钻机采用了支撑组件可以辅助装车，利用普通的平板车就可以将可以将全套管全回转钻机装车运输，减少吊车起吊费用，也节省等吊车的时间，提高工作效率，更为方便快捷，也更为安全。而且对不同型号、尺寸的全套管全回转钻机都可使用，通用性广，效率高。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型全套管全回转钻机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合图1描述本实用新型全套管全回转钻机的结构及详细内容。
[0010]本实用新型的全套管全回转钻机，包括钻机本体4、四组支撑组件和泵站装置5，四组支撑组件分布在钻机本体4的四个角落处，将钻机本体4平稳支撑。每个支撑组件包括支腿油缸1、油缸支座2及连接架3。支腿油缸I与油缸支座2连接，四个油缸支座2与连接架3相连，连接架3安装在钻机本体4上，以此，支腿油缸1、油缸支座2和连接架3与钻机本体4连接起来。同时，支腿油缸I与泵站装置5相连，泵站装置5作为支腿油缸I的动力源，为支腿油缸I提供动力。
[0011]使用时，先启动泵站起动使支腿油缸升高，升高到1.3米，使平板车能够倒进这个高度内，然后将全套管全回转钻机装车并运输。
[0012]本实用新型全套管全回转钻机采用了支撑组件可以辅助装车，利用普通的平板车就可以将可以将全套管全回转钻机装车运输，减少吊车起吊费用，也节省等吊车的时间，提高工作效率，更为方便快捷，也更为安全。而且对不同型号、尺寸的全套管全回转钻机都可使用，通用性广，效率高。
[0013]综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，不应以此限制本实用新型的范围。即凡是依本实用新型权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种全回转全套管钻机，包括钻机本体、支撑钻机本体的支撑组件和为支撑组件提供动力的泵站装置，其中，支撑组件包括支腿油缸、油缸支座及连接架，支腿油缸与油缸支座连接，四个油缸支座与连接架相连，连接架安装在钻机本体上，支腿油缸与泵站装置相连。
2.如权利要求1所述的全回转全套管钻机，其特征在于:所述支撑组件有四组，分布在钻机主体的四个角落处。
【专利摘要】一种全回转全套管钻机，包括钻机本体、支撑钻机本体的支撑组件和为支撑组件提供动力的泵站装置，其中，支撑组件包括支腿油缸、油缸支座及连接架，支腿油缸与油缸支座连接，四个油缸支座与连接架相连，连接架安装在钻机本体上，支腿油缸与泵站装置相连。本实用新型全套管全回转钻机采用了支撑组件可以辅助装车，利用普通的平板车就可以将全套管全回转钻机装车运输，减少吊车起吊费用，也节省等吊车的时间，提高工作效率，更为方便快捷，也更为安全。而且对不同型号、尺寸的全套管全回转钻机都可使用，通用性广，效率高。
【IPC分类】E21B15-00, E21B7-02
【公开号】CN204532121
【申请号】CN201520165047
【发明人】胡甲磊, 魏垂勇, 刘梁军
【申请人】徐州盾安重工机械制造有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月23日