一种海上隔水套管修补装置的制造方法

文档序号:8822738阅读:363来源:国知局
一种海上隔水套管修补装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种海上平台维修附助装置,具体是一种海上隔水套管修补装置。
【背景技术】
[0002]海上平台套管在海面飞溅区内由于反复暴露空气中并受到海水的电化学腐蚀而导致此处套管表面腐蚀非常严重,部分套管甚至锈穿.维修作业环境特殊性,作业面处于飞溅区和潮差段,不具备普通焊接作业所需要的干燥、清洁的环境;受到风浪和涨、落潮的影响,容易危及作业人员的安全;受海水导电的影响,容易危及作业人员的安全;受到季风和台风的影响;影响工作的连续性。
[0003]通过专利检索和调研,现有技术没有公开本专利的技术方案。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提供一种能不受到季风和台风的影响,保证能连续作业,安全可靠的海上隔水套管修补装置。
[0005]为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]一种海上隔水套管修补装置,它主要由筒体、卡箍和支撑构成,所述筒体,用以套装在海上隔水套管的外围,所述筒体的下端口设有封闭板,海上隔水套管从封闭板穿过,筒体的上端口为维修人员入口,所述支撑的一端与卡装在海上隔水套管上的所述卡箍连接,另一端与筒体的上端部连接。
[0007]进一步地,所述筒体与海上隔水套管的间隙为600?1000mm。
[0008]进一步地,所述筒体的底部设有通水阀。
[0009]进一步地,所述筒体是由两个以上圆弧体通过拼接而成,相邻两个圆弧体侧边的连接处设有多个间隔分布的连接孔,螺栓穿过连接孔将相邻两个圆弧体连接起来。
[0010]进一步地,所述相邻两个圆弧体的连接处的叠置部分之间设有密封用的泡沫橡胶。
[0011]进一步地,所述支撑由斜支撑和水平支撑构成,所述卡箍由上卡箍和下卡箍构成,上卡箍通过斜支撑与筒体的上端部连接,下卡箍通过水平支撑与筒体的上端部连接。
[0012]进一步地,所述封闭板通过卡箍固定在海上隔水套管上。
[0013]进一步地,所述筒体采用5_厚的钢板;所述支撑采用8_厚的钢板;所述卡箍采用12mm厚的钢板,非常牢固,大大增强了承载力和海水的冲击力,维修人员进入筒内能非常安全的对海上隔水套管进行修补工作。
[0014]本实用新型的有益效果:由于采用上述的结构形式,大大方便了在海面位置上进行套管的维修施工,该装置可固定于套管并放置到海面上,人员可进入此装置内部进行施工,不受潮汐和海浪的影响,保证了施工的连续性;达到了普通焊接作业所需要的干燥、清洁的环境,解决了因环境潮湿而容易危及作业人员安全的问题,具有安全可靠的特点。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0016]图1为本实用新型的结构示意图;
[0017]图2为图1所示的纵剖图。
[0018]图中:1、筒体;2、海上隔水套管;3、封闭板;4、卡箍;5、斜支撑;6、水平支撑;7、上卡箍;8、下卡箍;9、通水阀;10、连接孔。
【具体实施方式】
[0019]如图1、2所示,一种海上隔水套管修补装置,它主要由筒体1、卡箍和支撑构成,所述筒体1,用以套装在海上隔水套管2的外围,所述筒体I的下端口设有封闭板3,海上隔水套管2从封闭板3穿过,所述封闭板3通过卡箍4固定在海上隔水套管2上。筒体的上端口为维修人员入口,所述支撑由斜支撑5和水平支撑6构成,所述卡箍由上卡箍7和下卡箍8构成,上卡箍7通过斜支撑5与筒体I的上端部连接,下卡箍8通过水平支撑6与筒体I的上端部连接。所述筒体I与海上隔水套管2的间隙为800mm。所述筒体I的底部设有通水阀9。
[0020]进一步地,所述筒体I是由四个圆弧体通过拼接而成,相邻两个圆弧体侧边的连接处设有多个间隔分布的连接孔10,螺栓穿过连接孔将相邻两个圆弧体连接起来。所述相邻两个圆弧体的连接处的叠置部分之间设有密封用的泡沫橡胶。另外,所述筒体I采用5_厚的钢板;所述支撑采用8mm厚的钢板;所述卡箍采用12mm厚的钢板。
[0021]现场施工实例
[0022]2015年在中海油崖13-1平台维修隔水套管时,采用了这种新型隔水装置,效果良好,完全解决了隔水套管维修时潮汐和海浪的影响。具体施工如下:
[0023]1.海上隔水套管修补装置的安装
[0024]I)工程实施过程中,用吊车和气动绞车的帮助来完成垂直运输,隔水装置的水平运输需要用手动葫芦来完成。
[0025]2)在平台的距离海面约4~5m的15 '井口平台位置向下搭建悬挂脚手架。
[0026]为了便于在海面安装,在15'平台将筒体的四块组装成两个半圆再往下放至海面。
[0027]3)在海面的位置将隔水装置初步安装(可向下滑动)在隔水套管上,再根据锈蚀部位向下放入海水中。
[0028]4)就位以后,紧固卡箍,再紧固水密连接。
[0029]5)再用绝缘索具将隔水装置悬挂在上部的15 '平台上。绝缘索具作为三重环型卡子的安全备份用。
[0030]6)使用时关闭隔水装置底部的通水阀,用顶部的气动泵排出隔水装置里面的海水。
[0031]以上所述是本实用新型的优选实施方式而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种海上隔水套管修补装置,其特征在于:它主要由筒体、卡箍和支撑构成,所述筒体,用以套装在海上隔水套管的外围,所述筒体的下端口设有封闭板,海上隔水套管从封闭板穿过,筒体的上端口为维修人员入口,所述支撑的一端与卡装在海上隔水套管上的所述卡箍连接,另一端与筒体的上端部连接。
2.根据权利要求1所述的海上隔水套管修补装置,其特征在于:所述筒体与海上隔水套管的间隙为600?1000mm。
3.根据权利要求1所述的海上隔水套管修补装置,其特征在于:所述筒体的底部设有通水阀。
4.根据权利要求1?3任一项所述的海上隔水套管修补装置,其特征在于:所述筒体是由两个以上圆弧体通过拼接而成,相邻两个圆弧体侧边的连接处设有多个间隔分布的连接孔,螺栓穿过连接孔将相邻两个圆弧体连接起来。
5.根据权利要求4所述的海上隔水套管修补装置,其特征在于:所述相邻两个圆弧体的连接处的叠置部分之间设有密封用的泡沫橡胶。
6.根据权利要求4所述的海上隔水套管修补装置,其特征在于:所述支撑由斜支撑和水平支撑构成,所述卡箍由上卡箍和下卡箍构成,上卡箍通过斜支撑与筒体的上端部连接,下卡箍通过水平支撑与筒体的上端部连接。
7.根据权利要求4所述的海上隔水套管修补装置,其特征在于:所述封闭板通过卡箍固定在海上隔水套管上。
8.根据权利要求4所述的海上隔水套管修补装置,其特征在于:所述筒体采用5mm厚的钢板;所述支撑采用8mm厚的钢板;所述卡箍采用12mm厚的钢板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种海上隔水套管修补装置,它主要由筒体、卡箍和支撑构成,所述筒体,用以套装在海上隔水套管的外围,所述筒体的下端口设有封闭板,海上隔水套管从封闭板穿过,筒体的上端口为维修人员入口,所述支撑的一端与卡装在海上隔水套管上的所述卡箍连接,另一端与筒体的上端部连接。由于采用上述的结构形式,大大方便了在海面位置上进行套管的维修施工,该装置可固定于套管并放置到海面上,人员可进入此装置内部进行施工,不受潮汐和海浪的影响,保证了施工的连续性;达到了普通焊接作业所需要的干燥、清洁的环境,解决了因环境潮湿而容易危及作业人员安全的问题,具有安全可靠的特点。
【IPC分类】E21B29-10
【公开号】CN204532197
【申请号】CN201520197119
【发明人】叶晓军, 陈忠伟, 谢斌, 李毅, 安海重, 李瑞健, 谢海斌, 曾伟, 王和波, 欧世兴, 雷胜明, 沈宏, 曾庆军, 兰明光
【申请人】中国海洋石油总公司, 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月3日
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