一种基于磁化装置的风动能矿井降温降尘系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种降温系统，尤其涉及一种基于磁化装置的风动能矿井降温降尘系统。
【背景技术】
[0002]目前，矿井降温、降尘是两套系统。降温主要利用了空调原理，借助于电能使其正常工作，利用电能一方面增加了成本，另一方面在井下用电对安全生产也造成了一定的威胁；降尘是利用喷洒普通水或煤层注水等传统手段，并不能起到很好的降尘效果。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的缺点，根据煤矿井下对实际工作情况高安全性的要求，故选择气动马达作为安全的动力源，煤矿井下供有压风管路，气压(0.5Mpa-0.6MPa)完全满足马达运行的需要，且煤矿应用马达的例子很多，包括气动马达钻机、气动风镐、气动水泵等，用气动马达代替电机，在解决了动力来源的同时，又很好的解决了能源的安全、清洁与高效的问题。另外，磁化处理后水的表面张力、动力粘度均有所下降，磁化水对粉尘的湿润性优于非磁化水，降尘率较非磁化水也有较大程度的提高，降尘效果较非磁化水提高了近30%。并结合空调原理，对水进行降温处理，在装置末端雾化喷头喷出温度降低的磁化水，在提高降尘效果的同时还进行矿井降温，可谓“一举两得”。
[0004]鉴于以上，本实用新型所要解决的问题是提供一种基于磁化装置的风动能矿井降温降尘系统。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:该设计为一种基于磁化装置的风动能矿井降温降尘系统，该系统由4部分和管路及阀门组成，4部分是指感应装置、动力装置、降温装置、磁化装置，所述感应装置由电磁阀、除尘设备控制器、粉尘浓度传感器组成，其中在进风管上布置电磁阀和阀门，所述电磁阀与除尘设备控制器通过线路连接，所述除尘设备控制器与粉尘浓度传感器通过线路连接；所述动力装置包括压力表和气动马达，其中所述压力表布置在进风上，所述马达一端与进风管连接，一端通过管路与连接器连接；所述降温装置包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀，并依次通过管路连接构成循环回路，其中所述压缩机通过管路与马达连接，所述蒸发器内部布置进水管；所述磁化装置由磁化器构成，所述磁化器有三个接头，分别连接进水管，通过管路与马达连接，通过管路与雾化喷头连接。
[0006]本实用新型工作原理是通过粉尘浓度传感器检测作业场所的粉尘浓度，根据浓度变化来控制风管路的开关，当风管路接通时，风管路中的压缩空气(0.5-0.6MPa)驱动气动马达工作，气动马达驱动压缩机和磁化器同时工作，最后经雾化喷头喷出雾状低温磁化水，从而提高了降温降尘效果。
[0007]本实用新型有益效果:本技术巧妙地将井下降温和降尘两套系统结合，简化了结构，将马达作为动力来源，在有效利用井下风能的同时还规避了由于电能带来的安全隐患，安全可靠，其次也降低了矿井建设的成本，充分体现了节能环保的思想。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图。
[0009]其中:1-阀门、2-电磁阀、3-除尘设备控制器、4-粉尘浓度传感器、5-压力表、6-气动马达、7-压缩机、8-冷凝器、9-节流阀、10-循环管路、11-蒸发器、12-磁化器、13-雾化喷头、14-连接器、15-进风管、16-进水管
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图与具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0011]如图1所示，通过粉尘浓度传感器4检测作业场所的粉尘浓度，根据浓度变化来控制进风管15上的阀门，当进风管15路接通时，进风管15路中的压缩空气(0.5-0.6MPa)驱动气动马达6工作，气动马达6驱动压缩机7和磁化器8同时工作，最后经雾化喷头13喷出雾状低温磁化水，从而提高了降温降尘效果。
【主权项】
1.该设计为一种基于磁化装置的风动能矿井降温降尘系统，该系统由4部分和管路及阀门组成，4部分是指感应装置、动力装置、降温装置、磁化装置，所述感应装置由电磁阀、除尘设备控制器、粉尘浓度传感器组成，其中在进风管上布置电磁阀和阀门，所述电磁阀与除尘设备控制器通过线路连接，所述除尘设备控制器与粉尘浓度传感器通过线路连接；所述动力装置包括压力表和气动马达，其中所述压力表布置在进风上，所述马达一端与进风管连接，一端通过管路与连接器连接；所述降温装置包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀，并依次通过管路连接构成循环回路，其中所述压缩机通过管路与马达连接，所述蒸发器内部布置进水管；所述磁化装置由磁化器构成，所述磁化器有三个接头，分别连接进水管，通过管路与马达连接，通过管路与雾化喷头连接。2.如权利要求1所述一种基于磁化装置的风动能矿井降温降尘系统，其特征在于:所述进风管路中的风压控制在0.5-0.6MPa。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于磁化装置的风动能矿井降温降尘系统，该系统由4部分组成，4部分是指感应装置、动力装置、降温装置、磁化装置，通过粉尘浓度传感器检测作业场所的粉尘浓度，根据浓度变化来控制风管路的开关，当风管路接通时，风管路中的压缩空气(0.5-0.6MPa)驱动气动马达工作，气动马达驱动压缩机和磁化器同时工作，最后经雾化喷头喷出雾状低温磁化水，从而提高了降温降尘效果。
【IPC分类】E21F5/04, E21F3/00
【公开号】CN204627654
【申请号】CN201520102843
【发明人】丁长栋, 黄鑫, 王奈, 金泽, 向鑫, 王宇剑, 丁言峰, 彭静
【申请人】安徽理工大学
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年2月12日