一种高气压快冲潜孔冲击钻具的制作方法

文档序号:9181811阅读:634来源:国知局
一种高气压快冲潜孔冲击钻具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于冲击器制造技术领域,具体为一种高气压快冲潜孔冲击钻具。
【背景技术】
[0002]气动潜孔冲击器又称气动潜孔锤,是一种利用压缩空气为动力,推动冲锤(活塞)撞击钻头实施碎石成孔的工程用气动机械钻具;冲击器和钻头在凿岩过程中,通过钻杆连接同时潜入孔内破碎岩石,工作效率不受孔深的影响;潜孔冲击器因此而得名。气动潜孔锤钻进技术广泛应用于爆破孔施工,水文水井钻凿,地质岩芯勘探,水库坝基帷幕灌浆,工程地质勘查,非开挖管线铺设,建筑基础及岩土工程等几乎所有钻孔施工领域。
[0003]我国现有气动潜孔冲击器因以前受空压机提供的风压限制(1.9Mpa以下)还是沿用过去我国从国外引进的偏低风压的潜孔钻机和钻具如图1,加之那时无阀冲击器主要零件(如活塞、内缸)加工工艺复杂,材料和热处理工艺与国外也有很大差距;为了得到合适的冲击功,当时设计的冲击器都是长行程、较低冲击频率(20次/秒以下)的冲击器,材料的使用也要求不高;随着我国现代工业的高速发展,高风压(3.5Mpa以上)高性能空气压缩机的产生,我国现有冲击器的使用常常出现冲锤断裂、钻孔速度不快及冲击器在使用过程中出现卡滞现象等问题,已不能满足现代工业生产的需求。
[0004]通过专利检索,存在以下已知的现有技术方案:
[0005]专利1:
[0006]申请号:201310077611.1,申请日:2013-03_12,公开公告日:2013-06_26,一种中低风压潜孔冲击器,它包括后接头、逆止阀、配气杆、活塞、内缸、外套管、卡圈、导向套、堵塞、第一弹簧、橡胶棒、横销、挂销式钻头和挂销式前接头,所述逆止阀为单向阀,其具有阀座和第二弹簧,所述的活塞为开有孔道的细长形活塞,所述的配气杆和逆止阀后端的进气座为一体结构,内缸位于配气杆、活塞的外部,在活塞运动过程中,活塞与配气杆配合端始终处于内缸内部,活塞的部分和外套管之间形成空腔,活塞其余部分与内缸配合。本发明配气杆和逆止阀座合为一体,结构简单、可实现定位、减振、进气的功能,工作时稳定可靠;活塞与内缸接触部位减少,内缸更耐磨,冲击器工作压力范围广。
[0007]专利2:
[0008]申请号:201210125794.5,申请日:2012-04-26,公开公告日:2013-10-30, 一种高效潜孔冲击器,它包括后接头、逆止阀、配气杆、活塞、缸体、卡环、钻头、前接头,所述逆止阀为单向阀,其包括阀座、弹簧、钢垫圈,所述的活塞为开有孔道的细长形活塞,在阀端盖后端设有定位套,配气杆与一正一反抗振橡胶圈一起卡装在定位套内部。本发明冲击器无内缸结构和配气方式有重大创新,后接头与配气杆间设有抗振微调装置能有效的吸收活塞运动的反作用力,并且能自动微调配气杆保持其装配的垂直度,所配用的钻头为无尾管型,减少了高压气体的泄露,提高了工作效率,同时降低了生产成本。活塞有可靠的使用寿命。
[0009]专利3:
[0010]申请号:201410480814.X,申请日:2014-09-19,公开公告日:2015-01-07, 一种新型潜孔冲击器,包括冲击器主体,在冲击器主体后部设有后接头,前部设有前接头,后接头内开设有中空孔道,钻头与前接头连接,钻头内开设有钻头中心孔,钻头中心孔与钻头的端面斜孔连通,在冲击器主体内的中空孔道出口处设有逆止阀,冲击器主体内的配气杆和逆止阀阀座为一体式结构,除了将压缩空气引入缸体外,还同缸体、活塞一起实现活塞运动的配气动作;活塞安装在内缸内,在内缸和外套管内运动;活塞前部通过导向套导向,活塞前端与钻头相配合,活塞内的中心气孔与钻头中心孔相通。本发明采用了创新的活塞结构,配气杆、内缸、后接头装配设计合,创新的卡环与前接头装配结构,使整个冲击器结构合理,工作效率高,同时也降低了生产成本。
[0011]通过以上的检索发现,以上技术方案不能影响本发明的新颖性;并且以上专利文件的相互组合不能破坏本发明的创造性。

【发明内容】

[0012]本发明的目的是提供一种高气压快冲潜孔冲击钻具,其钻速快,不易卡滞,故障率低,能耗低,大大提高了工作效率,节约了能源及成本。
[0013]为实现以上目的,本发明采用的技术方案是:一种高气压快冲潜孔冲击钻具,它包括外缸(6)及通过螺纹与其前后端相连的前接头(10)和后接头(I);所述外缸(6)内设置有活塞(7)与内缸(5)、衬套(8)套接;所述内缸(5)另一端套接有配气座(4);所述配气座
(4)与后接头⑴之间设有逆止阀⑵;所述前接头(10)套接有钻头(11);所述衬套(8)与钻头(11)尾部套接;所述配气座(4)与后接头(I)之间设置有弹性垫圈(3);所述前接头(10)与衬套⑶之间设有卡环(9);所述活塞(7)为空心圆柱体,其上设置有活塞大端(74);所述活塞大端(74)的一端设有活塞小径(72),另一端设有活塞尾径(77);所述活塞大端(74)上,一段为光滑圆柱体,另一段均匀设置有过气槽(76);所述过气槽(76)与光滑圆柱体之间设置有环形通气槽(75);所述活塞小径(72)靠近活塞大端(74)处设置有环形凸台(14);所述环形凸台(14)与活塞大端(74)、外缸(7)及衬套⑶构成缓冲气腔(15);所述活塞尾径(77)连接有圆柱端(78);所述圆柱端(78)末端设置有活塞尾端(79);所述内缸(5)上一端均匀设置有前部过气孔(51),另一端均匀设置有尾部斜过气孔(54);所述内缸(5)内壁上均匀设置有圆弧凹槽(52);所述圆弧凹槽(52)与尾部斜过气孔(54)之间设置有压缩气室(53)。
[0014]进一步的,所述圆柱端(78)为光滑圆柱体状凸台。
[0015]进一步的,所述活塞尾端(79)与内缸(5)配合套接;所述活塞尾端(79)外径大于圆柱端(78) ο
[0016]进一步的,所述活塞小径(72)前端设置有活塞前端(71);所述活塞前端(71)末端设置有碰撞端(70);所述活塞前端(71)与衬套(8)配合套接;所述环形凸台(14)外径与活塞前端(71)相同;所述活塞前端(71)外径大于活塞小径(72);所述碰撞端(70)外径小于活塞前端(71)。
[0017]进一步的,所述活塞大端(74)与活塞小径(72)连接处为圆弧过渡;所述活塞大端
(74)与活塞尾径(77)连接处为圆弧过渡。
[0018]进一步的,所述弹性垫圈⑷的横截面为S型。
[0019]进一步的,所述压缩气室(53)内径大于内缸(5)内径。
[0020]进一步的,所述卡环(9)为半圆环形状,两个卡环(9)组成一个整圆环;其外圆周上中心设置有环形凹槽;所述环形凹槽内设置有橡胶圈(92);所述卡环(9)内圆周横截面为梯形结构(91);所述卡环(9)两端面与内圆周交接处设有圆弧过气凹槽(93)。
[0021]进一步的,所述圆弧凹槽(52)的横截面开口方向朝向内缸(5)中心轴;所述圆弧凹槽(52)均匀设置有四个。
[0022]进一步的,所述前部过气孔(51)为腰型孔。
[0023]本发明的有益效果:
[0024]1、本发明冲击频率高,穿孔速度相对于同类型的产品要快45%以上、耗气量小,更经济、结构简单、零件可靠性好、钻头拆卸简单方便。
[0025]2、本发明的活塞小端上增加了环形凸台,其与活塞大端、外缸及衬套构成缓冲气腔,提钻时可形成封闭气囊,可有效保护衬套、卡环等部件不损坏,降低故障率,提高使用寿命O
[0026]3、本发明中的活塞采用新型结构,取消掉了传统的长过气槽结构,活塞尾端采用光滑圆柱体结构,使得活塞气道更加畅通不存在气路死角、热处理时不易产生应力集中,降低了加工难度,使用稳定性更强,使得冲击器使用寿命更长,运行更稳定。
[0027]4、本发明中内缸里均匀设置的弧形凹槽,取代传统的环形腔,活塞在内缸中的运动更加平稳,且增加了压缩气室,更加有效的利用了压气的能量做功,压气的能量利用更高,经济性更好。
[0028]5、本发明中的弹性垫圈采用S型截面,消除了刚性连接的间隙,提高了其抗冲击的能力,提高了本发明的使用寿命。
[0029]6、本发明中采用两个半圆卡环通过O型圈套装,使得提钻时限制钻头的轴向运动,防止钻头掉出,保证其结构及安装的稳定性,提高了使用寿命。
[0030]7、本发明适用范围更宽广,可适应气源气压为lMpa_4Mpa之间。
【附图说明】
[0031]图1为本发明的整体结构示意图。
[0032]图2为本发明中活塞的结构示意图。
[0033]图3为本发明中内缸的3D结构示意图。
[0034]图4为本发明中内缸的透视图。
[0035]图5为本图4中A-A剖视图。
[0036]图6为本发明中弹性垫圈的全剖图。
[0037]图7为本发明中卡环的全剖图。
[0038]图8为本发明中两个卡环与橡胶圈连接成整环的结构图。
[0039]图中所示数字标注表示为:1、后接头,2、逆止阀,3、弹性垫圈,4、配气座,5、内缸,6、外缸,7、活塞,8、衬套,9、卡环,10、前接头,11、钻头,14、环形凸台,15、缓冲气腔,51、前部过气孔,52、圆弧凹槽,53、压缩气室,54、尾部斜过气孔,70、碰撞端,71、活塞前端,72、活塞小径,74、活塞大端,75、环形通气槽,76、过气槽,77、活塞尾径,78、圆柱端,79、活塞尾端,91、梯形结构,92、橡胶圈,93、圆弧过气凹槽。
【具体实施方式】
[0040]为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
[0041]如图1-8所示,本发明的整体结构连接关系为:一种高气压快冲潜孔冲击钻具,它包括外缸6及通过螺纹与其前后端相连的前接头10和后接头I ;所述外缸6内设置有活塞7与内缸5、衬套8套接;所述内缸5另一端套接有配气座4 ;所述配气座4与后接头I之间设有逆止阀2 ;
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