采煤机调高装置的制造方法

文档序号:10190537阅读:442来源:国知局
采煤机调高装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及煤矿井下采煤机的组成部件,具体为一种采煤机调高装置。
【背景技术】
[0002]采煤机是针对煤矿井下薄煤层开采设计,采用变频调速,由于其体积小、故障少的特点,满足薄煤层的高产、高效需要,使煤炭资源得到了充分的开采。
[0003]目前,随着机组过度的服役,以及新产品的更新换代,配件无法得到保证,机组维修次数不断增多,开机率也在不断下降;机组因调高系统齿轮栗超负荷,超期使用,齿轮栗漏损拉风,效率下降,机组截割无法升降,因齿轮栗全局短缺,无配件,工作面面临停产、停工的问题。

【发明内容】

[0004]本实用新型为了解决现有采煤机超负荷使用存在机组截割无法升降面临停产、停工的问题,提供了一种采煤机调高装置。
[0005]本实用新型是采用如下技术方案实现的:采煤机调高装置,包括油箱壳体,油箱壳体侧壁设置有联接套,联接套的外侧联接有电机轴,油箱壳体内设置有斜轴式轴向柱塞栗,且斜轴式轴向柱塞栗的中心轴与联接套的内侧联接,斜轴式轴向柱塞栗与油箱壳体之间设置有法兰盘,法兰盘是由柱状管和设置有柱状管两端外侧且与柱状管一体的内连接盘和外连接盘,内连接盘与斜轴式轴向柱塞栗通过螺栓连接,外连接盘与油箱壳体通过螺栓连接。
[0006]通过改进法兰盘结构配合斜轴式轴向柱塞栗,流量为12 ml/r,压力比传统齿轮栗高,经过手动调节压力控制阀,可以达到比齿轮栗更加优化的参数,克服了现有采煤机超负荷使用存在机组截割无法升降面临停产、停工的问题。
[0007]本实用新型结构设计合理可靠,有效地提高了采煤机调高系统的参数,而且杜绝了机组截割无法升降面临停产、停工的现象,同时合理分配了积压闲置物资,节约资金达到近百万元。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1-油箱壳体,2-联接套,3-电机轴,4-斜轴式轴向柱塞栗,5-柱状管,6-内连接盘,7-外连接盘。
【具体实施方式】
[0010]采煤机调高装置,包括油箱壳体1,油箱壳体I侧壁设置有联接套2,联接套2的外侧联接有电机轴3,油箱壳体I内设置有斜轴式轴向柱塞栗4,且斜轴式轴向柱塞栗4的中心轴与联接套2的内侧联接,斜轴式轴向柱塞栗4与油箱壳体I之间设置有法兰盘,法兰盘是由柱状管5和设置有柱状管5两端外侧且与柱状管5 —体的内连接盘6和外连接盘7,内连接盘6与斜轴式轴向柱塞栗4通过螺栓连接,外连接盘7与油箱壳体I通过螺栓连接。
【主权项】
1.一种采煤机调高装置,包括油箱壳体(1),油箱壳体(I)侧壁设置有联接套(2),联接套(2)的外侧联接有电机轴(3),其特征在于:油箱壳体(I)内设置有斜轴式轴向柱塞栗(4),且斜轴式轴向柱塞栗(4)的中心轴与联接套(2)的内侧联接,斜轴式轴向柱塞栗(4)与油箱壳体(I)之间设置有法兰盘,法兰盘是由柱状管(5)和设置有柱状管(5)两端外侧且与柱状管(5) —体的内连接盘(6)和外连接盘(7),内连接盘(6)与斜轴式轴向柱塞栗(4)通过螺栓连接,外连接盘(7)与油箱壳体(I)通过螺栓连接。
【专利摘要】本实用新型具体为一种采煤机调高装置,解决了现有采煤机超负荷使用存在机组截割无法升降面临停产、停工的问题。采煤机调高装置,包括油箱壳体,油箱壳体侧壁设置有联接套,联接套的外侧联接有电机轴,油箱壳体内设置有斜轴式轴向柱塞泵,且斜轴式轴向柱塞泵的中心轴与联接套的内侧联接,斜轴式轴向柱塞泵与油箱壳体之间设置有法兰盘,法兰盘是由柱状管和设置有柱状管两端外侧且与柱状管一体的内连接盘和外连接盘,内连接盘与斜轴式轴向柱塞泵通过螺栓连接,外连接盘与油箱壳体通过螺栓连接。本实用新型杜绝了机组截割无法升降面临停产、停工的现象。
【IPC分类】E21C31/08
【公开号】CN205100976
【申请号】CN201520824009
【发明人】孟彪, 李兴, 张鹏飞, 王天中, 吴新文
【申请人】大同煤矿集团有限责任公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月23日
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