顶驱非固定导轨的导向扶正装置的制造方法

文档序号:10224609
顶驱非固定导轨的导向扶正装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及海洋钻井工具,尤其涉及一种顶驱非固定导轨的导向扶正装置。
【背景技术】
[0002]常见的顶驱导轨有分段式、折叠式和固定式三种,其中前两种导轨为非固定安装方式,分段式导轨的主体由多个单块导轨组成,相邻的单块导轨之间由一或两根销轴联接,然后用锁扣销定位,相邻导轨围绕销轴可以在一定角度内相对自由旋转,即单块导轨会绕着销轴前后摆动。顶驱导轨最上端的单块导轨通过销轴、悬挂联接板和卸扣悬挂在井架天车基础底部的孔板上,最下端的单块导轨插入连接到井架腿上的反扭矩臂钢结构的导向槽里。一般情况下,在起下钻等作业中,由于环境载荷(如风作用和震动)等各种动态因素的影响会导致单块导轨前后相对摆动过大,不能正常引导携带重负荷顶驱的滑车快速平稳上提和下放,从而造成滑车与单块导轨发生严重撞击,进而对滑车上相关设备造成损坏。为了解决这个问题,技术人员设计将单块导轨通过中间约束结构横向绑定连接在井架腿上,但是对于已安装固定的钻机井架(特别是海洋钻机的塔式井架),由于空间和现场安装条件的限制而不能按照上述方式在单块导轨上都安装中间约束结构,因此有可能导致在起下钻过程当中相邻单块导轨之间围绕销轴前后相对摆动频繁且摆动角度过大,结果单块导轨间的连接销轴磨损加快,甚至有时摆脱锁扣销滑出销孔,阻碍滑车顺利通过单块导轨间的销轴联接处,造成滑车脱轨导致停工。这些机械事故在实际操作过程中稍不注意便时有发生,带来了严重的经济损失。因此,如何解决这一技术问题是本领域技术人员需要解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构简单,能够有效防止顶驱非固定导轨相邻单块导轨相对摆动过大的导向扶正装置,以克服现有技术的上述缺陷。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种顶驱非固定导轨的导向扶正装置,所述非固定导轨的顶端与井架上的天车基础底面相连接,所述非固定导轨的底端安装在井架的反扭矩臂上,所述非固定导轨由多个单块导轨首尾顺次铰接而成,所述导向扶正装置至少设有一个,所述导向扶正装置包括钢丝绳和张紧器,每个单块导轨上分别设有至少两个配合结构,多个单块导轨上的配合结构沿竖直方向分别开有位置相对应的通孔,所述钢丝绳的上端与所述天车基础底面相连接,下端与张紧器相连接,所述张紧器安装在井架下方的钻台工作面或所述反扭矩臂上,所述钢丝绳沿竖直方向依次穿过每个配合结构上的通孔。
[0005]优选地,所述导向扶正装置设有两个。
[0006 ] 优选地,所述配合结构上的通孔直径比钢丝绳的直径大1?3mm。
[0007]优选地,所述配合结构是钢板。
[0008]优选地,每个单块导轨上的所述配合结构设有两个,两个配合结构分别位于单块导轨的端部位置。
[0009]如上所述,本实用新型顶驱非固定导轨的导向扶正装置,具有以下有益效果:
[0010]本实用新型通过钢丝绳将每个单块导轨串联在一起,通过在作业之前和作业过程当中对钢丝绳进行张紧力大小的调整以实现对每个单块导轨的摆动控制。此外,因为钢丝绳与单块导轨之间没有连接关系,完全通过柔性力限制单块导轨的摆动幅度,因此不会对单块导轨本身造成任何损伤。经过实际使用认证,本实用新型能够有效地控制单块导轨的摆动幅度,保证携带顶驱的滑车能够平稳快速通过整个导轨,避免滑车脱轨停车,防止滑车上的相关设备受到损害。
[0011 ]本实用新型不仅能够提高钻井作业的工作效率,而且具备结构简单,安装灵活,易操作,安装位置空间不妨碍钻井起下钻作业的优点。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的使用状态图。
[0013]图2为图1的左视图。
[0014]图中:丨、井架
[0015]11、天车基础底面
[0016]12、钻台工作面
[0017]13、反扭矩臂
[0018]2、非固定导轨
[0019]3、钢丝绳
[0020]4、张紧器[0021 ]21、单块导轨
[0022]211、配合结构
[0023]5、滑车
【具体实施方式】
[0024]说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0025]顶驱非固定导轨2是海洋钻井中使用较广泛的装置,参考图1、图2,所述非固定导轨2的顶端与井架1上的天车基础底面11相连接,所述非固定导轨2的底端安装在井架1的反扭矩臂13上,即所述非固定导轨2的底端插入所述反扭矩臂13,反扭矩臂13对非固定导轨2起到约束作用。所述非固定导轨2由多个单块导轨21首尾顺次铰接而成,非固定导轨2与滑车5配合使用,通过滑车5的上下运动进行钻井的相关作业。
[0026]结合图1、图2,本实用新型一种顶驱非固定导轨的导向扶正装置,其在井架1上至少设有一个,所述导向扶正装置包括钢丝绳3和张紧器4,每个单块导轨21上分别设有至少两个配合结构211,多个单块轨道21上的配合结构211沿竖直方向分别开有位置相对应的通孔,所述钢丝绳3的上端与所述天车基础底面11相连接,下端与张紧器4相连
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