隧道仰拱混凝土一次自动成型装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及隧道仰拱混凝土施工设备，具体为一种隧道仰拱混凝土一次自动成型装置。
【背景技术】
[0002]随着隧道施工工艺标准的不断提高，以往仰拱施工的工艺不能满足当前标准化要求，主要表现在仰供模板是采用若干单片组合模板现场组装而成，拼模、拆模时间较长，施工效率低，而且施工完成后的仰供弧度及矮边墙线形往往达不到设计要求，造成施工质量控制较差。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了解决目前隧道仰拱施工工艺标准不高、效率低、质量控制较差等问题，提供一种隧道仰拱混凝土一次自动成型装置。
[0004]本实用新型是采用如下技术方案实现的：隧道仰拱混凝土一次自动成型装置，包括桁架、电动提升机、仰拱弧形模板、定位丝杠、附着式振捣器，桁架一端支腿安装由牵引机构驱动的行走轮，另一端支腿支撑在开挖好的仰拱端头，桁架下方两端均匀分布有电动提升机，电动提升机下端悬挂有仰拱弧形模板，桁架下方中部还间隔装有若干定位丝杠，定位丝杆下端均与仰拱弧形模板连接，仰拱弧形模板两端外部装有附着式振捣器。
[0005]所述的桁架是由横梁、支腿及斜撑构成，支腿分别固定于横梁两端，斜撑固定于支腿和横梁之间。
[0006]所述的仰拱弧形模板是由数块单片弧形模板通过背钢、螺栓连为一体的拼装式结构，弧形模板尺寸依据设计图纸仰拱弧度、半径及施工长度确定。
[0007]所述的仰拱弧形模板两端外部固定有角钢架片，用于矮边墙纵向钢边止水带固定
[0008]采用本实用新型的结构设计，仰拱开挖达到混凝土施工条件后，将桁架及仰拱弧形模板采用挖机拖拽进行初步定位，待测量定出精确位置后再进行人工精确定位、固定模板、浇筑仰拱混凝土，待混凝土初凝后，采用电动提升机缓慢提升仰拱弧形模板至填充面以上高度，然后进行填充混凝土施工。
[0009]本实用新型所述的隧道仰拱混凝土一次自动成型装置，采用电动系统，能快速实现模板的定位，在已施工的填充面上通过桁架一端支腿装有的行走轮，采用机械牵引，使模板实现了安全、快速的移动。该装置作为在隧道仰拱混凝土施工时的一种新型设备，从施工准备到施工完成，与单片组合模板相比，所需时间短，衔接环节少，减少了拼模、拆模时间，操作简单、大大节约了劳动力，因此，该模板非常实用且成本较低，极大的丰富了隧道施工设备，使我国隧道施工水平又提高了一步，具有极其广泛的推广价值。
【附图说明】
[0010]图I为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为图I的侧示图；
[0012]图中：1-电动提升机，2-定位丝杠，3-附着式振捣器，4-行走轮，5-横梁，6-支腿，7-斜撑，8-单片弧形模板，9-背钢，10-角钢架片。
【具体实施方式】
[0013]隧道仰拱混凝土一次自动成型装置，如图1、2所示，包括桁架、电动提升机1、仰拱弧形模板、定位丝杠2、附着式振捣器3，桁架一端支腿安装由牵引机构驱动的行走轮4，另一端支腿支撑在开挖好的仰拱端头，桁架下方两端均匀分布有电动提升机，电动提升机下端悬挂有仰拱弧形模板，桁架下方中部还间隔装有若干定位丝杠，定位丝杆下端均与仰拱弧形模板连接，仰拱弧形模板两端外部装有附着式振捣器和角钢架片10。
[0014]具体实施时，桁架I由横梁5、支腿6、斜撑7组成，各部分通过焊接联为一体;施工时，混凝土上浮力通过弧形模板及定位丝杆传递到桁架上，桁架通过其自重与上浮力抵消；仰拱弧形模板是由数块单片弧形模板8通过背钢9、螺栓连为一体的拼装式结构。具体实施时，该模板需配备由DHS环链电动提升机、定位丝杆等组成的升降系统，该升降系统通过驱动电动提升机和定位丝杆而快捷、方便地实现支收弧形模板。所述的升降系统是所属领域技术人员容易实现的。
[0015]施工仰拱混凝土时，先将该模板采用机械牵引到位，一端支撑与已施工的填充面上，另一端支撑于开挖好的仰拱端头，并且进行初步定位;采用测量仪器及电动提升机对弧形模板进行精确定位，采用定位丝杆进行加固，根据仰拱施工长度不断调整溜槽进行浇筑混凝土，采用角钢架片对矮边墙纵向钢边止水带进行固定;待混凝土初凝后，采用DHS环链电动提升机缓慢提升弧形模板至填充面以上高度，然后进行填充混凝土施工。通过采用提升技术，快速的实现了弧形模板定位。
[0016]施工结束后，使弧形模板采用简易挂钩悬挂于桁架，以免电动提升机一直承受荷载。在施工仰拱混凝土时，由于混凝土从上向下浇筑，弧形模板所受的上浮力较大，因此，在对弧形模板进行支撑时，采用定位丝杆。可减少模板固定时间和拆模时间，既节约成本，又节约时间。
【主权项】
1.一种隧道仰拱混凝土一次自动成型装置，其特征是包括桁架、电动提升机（1)、仰拱弧形模板、定位丝杠（2)、附着式振捣器(3)，桁架一端支腿安装由牵引机构驱动的行走轮(4)，另一端支腿支撑在开挖好的仰拱端头，桁架下方两端均匀分布有电动提升机，电动提升机下端悬挂有仰拱弧形模板，桁架下方中部还间隔装有若干定位丝杠，定位丝杆下端均与仰拱弧形模板连接，仰拱弧形模板两端外部装有附着式振捣器。2.根据权利要求I所述的隧道仰拱混凝土一次自动成型装置，其特征是桁架是由横梁(5)、支腿(6)及斜撑(7)构成，支腿分别固定于横梁两端，斜撑固定于支腿和横梁之间。3.根据权利要求I或2所述的隧道仰拱混凝土一次自动成型装置，其特征是仰拱弧形模板是由数块单片弧形模板(8)通过背钢(9)、螺栓连为一体的拼装式结构。4.根据权利要求I或2所述的隧道仰拱混凝土一次自动成型装置，其特征是仰拱弧形模板两端外部固定有角钢架片（10)。
【专利摘要】本实用新型涉及隧道仰拱混凝土施工设备，具体为一种隧道仰拱混凝土一次自动成型装置，解决目前隧道仰拱施工工艺标准不高、效率低、质量控制差等问题，包括桁架，桁架一端支腿安装由牵引机构驱动的行走轮，另一端支腿支撑在开挖好的仰拱端头，桁架下方两端均匀分布有电动提升机，电动提升机下端悬挂有仰拱弧形模板，桁架下方中部还间隔装有若干定位丝杠，定位丝杆下端均与仰拱弧形模板连接，仰拱弧形模板两端外部装有附着式振捣器。所需时间短，衔接环节少，减少了拼模、拆模时间，操作简单、大大节约了劳动力。因此，该模板非常实用且成本较低，极大的丰富了隧道施工设备，使我国隧道施工水平又提高了一步，具有极其广泛的推广价值。
【IPC分类】E21D11/10
【公开号】CN205154182
【申请号】CN201520929953
【发明人】徐锋
【申请人】中铁十二局集团第三工程有限公司, 中铁十二局集团有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月21日