一种隧道锚杆组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及施工装置，特别涉及一种隧道锚杆组件。
【背景技术】
[0002]目前，工程上为了提高隧道围岩的稳定性采用的一种方式是在围岩上打入锚杆，采用这样的方式的主要作用为悬吊、组合梁、加固拱等作用，除了这些作用外，另一方面的作用是在固定时间监测锚杆在围岩挤压等作用下的应力变化，为隧道的快速施工提供安全指导。
[0003]如图4，实际工程中，摩擦锚固式锚杆组件的应力计大都为钢筋应力计。该带有钢筋应力计的锚杆组件主要是由钢筋1、电子组件3、应力计2和导线5等组成，导线5从应力计2旁边的电子组件3中引出，并沿着钢筋1分布。
[0004]但这样的锚杆组件存在问题与缺陷，如工人利用风钻向围岩中打入锚杆组件的过程中，钢筋应力计与围岩存在强烈的摩擦作用，使得应力计上的导线和电子组件会受到围岩的强大作用力而损坏，这样的损坏主要体现在该应力计在震动过程中，裸露在钢筋外部的导线在与围岩强烈摩擦力的作用力下与电子组件的断开并且摩擦过程中使导线易出现裂纹，电子组件受到摩擦导致灵敏度下降甚至丧失等问题。这就导致锚杆应力数据传输的中断，使锚杆组件的成活率大大降低，从而不能正确及时地反馈围岩内部的信息，对施工造成负面影响。
【实用新型内容】
[0005]针对目前技术存在的问题，本实用新型提供了一种打入锚杆时可保护导线及电子组件的锚杆组件。
[0006]本实用新型采用的技术方案是，一种隧道锚杆组件，包括用于插入围岩内的钢筋、设置于钢筋上的应力计和设置于应力计与钢筋之间的过渡接头，该隧道锚杆组件还包括了电子组件，其特征在于，所述钢筋和/或过渡接头设置有空腔，所述的电子组件设置于该空腔内并与应力计连接，该电子组件通过导线传递信息，该导线设置于所述空腔内。
[0007]当围岩结构物的应力发生变化时，钢筋受到拉伸或压缩变形，该变形通过过渡接头传递给应力计，应力计也可从挤压变化感应到应力变化，将信号传递给设置于钢筋空腔内的电子组件，通过将电子组件设置于钢筋空腔内，起到了保护电子组件和与该电子组件相连接的导线。电子组件是应力计将数据传给导线的装置。
[0008]应力计(stress gauge)是测量地应力的仪器。根据地应力测量中使用的传感器的刚度不同，可将传感器分为两种:若刚度比所测地点岩石的刚度大时，称为应力计；若小于被测地区岩石的刚度，则称变形计或应变计。这里便是使用的传感器的刚度比所测地点岩石的刚度大的应力计。
[0009]进一步的是，所述的空腔为与钢筋同轴的深孔，该孔的孔口设置于钢筋一端的端面上。
[0010]进一步的是，所述的钢筋的一端设置有可拆卸的封口装置。
[0011]通过设置封口装置，以保护腔体内与电子组件连接的导线。
[0012]进一步的是，所述的封口装置为螺帽，所述的钢筋的一端设置有用于安装螺帽的螺纹。
[0013]具体的是，所述的螺帽与该端面之间设置有间隙。
[0014]这里可以设置螺帽的内螺纹底径大于螺帽孔径，钢筋一端螺纹的顶径大于螺帽的孔径，使对该设置有螺纹的钢筋端面在螺帽内的位置进行限位，使螺帽底面与该端面留有间隙，也可以利用螺纹副自锁来使螺帽底面与该端面留有间隙。(螺纹副能自锁，是因为螺纹自锁性，是指在静载荷和工作温度变化不大时，螺纹连接不会自动松脱。所述的螺纹副能自锁既是螺纹升角小于螺旋副的当量摩擦角。)让螺帽旋进后与钢筋端面之间留有空间后，这样可以保护电子组件和导线，使得数据准确安全的获取。
[0015]进一步的是，所述的过渡接头为圆台结构。
[0016]具体的是，所述的应力计为圆柱结构，该应力计两端连接过渡接头大端面，该过渡接头的小端面与钢筋的端面连接。
[0017]过渡接头是为了过度钢筋和应力计之间的装置，在该隧道锚杆组件中因为应力计部分比较粗，钢筋的直径比较细，并且钢筋的直径不一定，所以根据不同钢筋直径设立过度接头。
[0018]具体的是，所述的应力计为长方体结构，该应力计两端连接过渡接头大端面，该过渡接头的小端面与钢筋的端面连接。
[0019]本实用新型的有益效果是:
[0020]通过在锚杆内设置腔体，将电子组件设置于钢筋内或过渡接头内的方式，使锚杆组件在使用的同时也能保护电子组件，避免电子组件和导线与围岩接触，防止将锚杆组件随销杆打入围岩时作用力对电子组件与导线的破坏。
【附图说明】
[0021]图1为一种隧道锚杆组件的结构示意图；
[0022]图2为一种隧道锚杆组件的右视图；
[0023]图3为一种隧道锚杆组件的过渡接头段的截面示意图；
[0024]图4为目前隧道锚杆组件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合附图描述实施例对本实用新型做具体阐述。
[0026]如图1-3，一种隧道锚杆组件，包括用于插入围岩内的钢筋1，该隧道锚杆组件还包括了电子组件3、应力计2，该应力计2两端头设置有圆台结构的过渡接头7，该过渡接头7的大端面与应力计7连接，小端面与钢筋1连接，所述钢筋1的一端面上开有深孔4，所述的电子组件3设置于该深孔4内并与应力计2连接，该电子组件3通过导线5与外界连通，在所述的开有深孔4的一端，设置有螺纹，设置螺帽6与该钢筋1设置有螺纹的一端101旋合，并使旋合后，螺帽6底部与该钢筋一端101的端面之间留有用于保护导线5的间隙，具体是通过设置螺帽6的内螺纹底径大于螺帽6孔径，钢筋1 一端101螺纹的顶径大于螺帽6的孔径的方式实现，当然也可用其他方式，如在螺帽6内设置环状凸起，对钢筋一端101端面在螺帽中的位置进行限位；对螺纹副实行自锁设置等。
[0027]钢筋1和应力计2感应到围岩的作用力，将应力传感到电子组件3，电子组件3将数据传给导线5。通过本实施例所述的一种隧道锚杆组件便能有效保护电子组件3与导线5，避免电子组件3和导线5与围岩接触，防止将应力计2随锚杆打入围岩时作用力对电子组件3与导线5的破坏。
【主权项】
1.一种隧道锚杆组件，包括用于插入围岩内的钢筋(1)、设置于钢筋(1)上的应力计(2)和设置于应力计(2)与钢筋(1)之间的过渡接头(7)，该隧道锚杆组件还包括了电子组件(3)，其特征在于，所述钢筋(1)和/或过渡接头(7)设置有空腔，所述的电子组件(3)设置于该空腔内并与应力计(2)连接，该电子组件(3)通过导线(5)传递信息，该导线(5)设置于所述空腔内。2.根据权利要求1所述的一种隧道锚杆组件，其特征在于，所述的空腔为与钢筋(1)同轴的深孔(4)，该孔的孔口设置于钢筋⑴一端(101)的端面上。3.根据权利要求2所述的一种隧道锚杆组件，其特征在于，所述的钢筋(1)的一端(101)设置有可拆卸的封口装置。4.根据权利要求3所述的一种隧道锚杆组件，其特征在于，所述的封口装置为螺帽(6)，所述的钢筋(1)的一端(101)设置有用于安装螺帽(6)的螺纹。5.根据权利要求4所述的一种隧道锚杆组件，其特征在于，所述的螺帽(6)与该端面之间设置有间隙。6.根据权利要求1所述的一种隧道锚杆组件，其特征在于，所述的过渡接头(7)为圆台结构。7.根据权利要求6所述的一种隧道锚杆组件，其特征在于，所述的应力计(2)为圆柱结构，该应力计(2)两端连接过渡接头(7)大端面，该过渡接头的小端面与钢筋(1)的端面连接。8.根据权利要求6所述的一种隧道锚杆组件，其特征在于，所述的应力计(2)为长方体结构，该应力计(2)两端连接过渡接头(7)大端面，该过渡接头的小端面与钢筋(1)的端面连接。
【专利摘要】本实用新型涉及施工装置，特别涉及一种隧道锚杆组件。针对目前在将锚杆组件打入围岩时，锚杆组件的电子组件与导线会受到损伤的问题，本实用新型公开了一种隧道锚杆组件，包括用于插入围岩内的钢筋、设置于钢筋上的应力计和设置于应力计与钢筋之间的过渡接头,该隧道锚杆组件还包括了电子组件，其特征在于，所述钢筋和/或过渡接头设置有空腔，所述的电子组件设置于该空腔内并与应力计连接，该电子组件通过导线传递信息，该导线设置于所述空腔内。通过将电子组件设置于钢筋空腔内，起到了保护电子组件和与该电子组件相连接的导线。
【IPC分类】E21D21/00
【公开号】CN205154206
【申请号】CN201520843882
【发明人】王志杰, 王国栋, 周平
【申请人】西南交通大学
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月28日