一种用于运输液压支架的换车装置的制造方法

文档序号:10873744阅读:697来源:国知局
一种用于运输液压支架的换车装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于运输液压支架的换车装置,包括液压支架搬运车、平板车及用于引导平板车滑动的两根轨道,所述液压支架搬运车包括牵引部及U形吊挂部,所述U形吊挂部上设置有链条,所述链条的末端设置有挂钩,所述平板车的下方设置有用于升降所述平板车的升降装置。本实用新型提供的用于运输液压支架的换车装置,通过升降装置可上下调节平板车的高度,方便了液压支架搬运车和平板车的对接和换车操作,从而提高了煤矿液压支架的轨道运送与无轨运送的交替换车效率,消除了安全隐患,与现有技术相比,本实用新型的换车地点更便于调整,无需再采用换装硐室,节省了大量的施工换装硐室成本。
【专利说明】
一种用于运输液压支架的换车装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种换车装置,尤其涉及一种用于运输液压支架的换车装置。
【背景技术】
[0002]在煤矿开采过程中,需要在煤矿的回采面上安装液压支架,以保证煤矿开采的安全进行,由于液压支架体积和重量均较大,因此需要通过专用的传输工具向矿井运送液压支架。目前,矿井综采工作面的液压支架通常采用轨道运送,即将液压支架放置于轨道的平板车上并输送到井下,或者通过无轨胶轮车将液压支架送至相应的工作面。按现行矿井设计,为了实现轨道运送与无轨胶轮车运送的交替换车,需要施工大断面换车硐室,并安装大型的横梁起吊设备,而大断面换车硐室造价昂贵,并且换车的地点固定,不能随着工作面顺槽煤层的变化而实现轨道与无轨胶轮车之间随时随地的交替换车,并且在现有的换装方法中,交底换车的过程中,液压支架的捆扎、提吊、换车的程序复杂,效率低下,存在安全隐患,影响了煤矿的安全生产。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的是提供一种用于运输液压支架的换车装置,其能够提高煤矿液压支架的轨道运送与无轨运送的交替换车效率,节约生产成本,消除安全隐患。
[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
[0005]—种用于运输液压支架的换车装置,包括液压支架搬运车、平板车及用于引导所述平板车滑动的两根轨道,所述液压支架搬运车包括牵引部及U形吊挂部,所述平板车置于所述U形吊挂部内,所述U形吊挂部上设置有用于吊装所述液压支架的链条,所述链条的末端设置有挂钩,所述轨道的下方设置有用于升降所述轨道上平板车的升降装置。
[0006]进一步地,所述升降装置包括基座及设置在所述基座上的升降台,所述基座和所述升降台之间设置有液压油缸。
[0007]进一步地,所述基座和所述升降台之间设置有4根液压油缸。
[0008]进一步地,所述升降台上还设置有用于与所述轨道对接的升降台轨道。
[0009]进一步地,所述升降台轨道与所述升降台通过焊接连接或者螺栓连接。
[0010]进一步地,所述升降台轨道的长度等于所述升降台的长度。
[0011 ]进一步地,所述液压油缸与所述基座通过焊接连接或铰接连接。
[0012]本实用新型提供的用于运输液压支架的换车装置,通过升降装置可上下调节平板车的高度,方便了液压支架搬运车和平板车的对接和换车操作,从而提高了煤矿液压支架的轨道运送与无轨运送的交替换车效率,消除了安全隐患,与现有技术相比,本实用新型的换车地点更便于调整,无需再采用换装硐室,节省了大量的施工换装硐室成本。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一种优选的用于运输液压支架的换车装置的示意图;
[0014]图2是图1所示的用于运输液压支架的换车装置的升降装置示意图。
[0015]其中,1-液压支架搬运车,2-平板车,3-轨道,4-升降装置,11-牵引部,12-U形吊挂部,13-链条,41-基座,42-液压油缸,43-升降台,44-升降台轨道。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图,对本实用新型的一个优选实施例进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]如图1和图2所示,本实用新型提供的用于运输液压支架的换车装置包括液压支架搬运车1、平板车2及用于引导所述平板车2滑动的两根轨道3,本领域技术人员应该理解的是,所述液压支架搬运车I属于无轨运输装置,所述平板车及轨道属于有轨运输装置。所述液压支架搬运车I包括牵引部11及U形吊挂部12,所述平板车2置于所述U形吊挂部12内,所述U形吊挂部12上设置有用于吊装所述液压支架的链条13,所述链条13的末端设置有挂钩,所述平板车2的下方设置有用于支撑并牵引所述平板车2滑动的轨道3及用于升降所述平板车2的升降装置4,所述升降装置4设置在所述两根轨道3下方。
[0018]作为本实用新型的一种优选方案,所述升降装置4包括基座41及设置在所述基座41上的升降台43,所述基座41和所述升降台43之间设置有液压油缸42,所述液压油缸42的伸缩能够带动所述升降台43的上升或下降,进而通过轨道便于将所述平板车2上的液压支架升降调整至便于所述液压支架搬运车I的吊挂部12便于吊装的高度。
[0019]在上述实施例的基础上,如图2所示,本实用新型优选地在所述升降台43上还设置有用于与所述轨道3对接的升降台轨道44,优选地,所述升降台轨道44与所述升降台43通过焊接连接或者螺栓连接,所述升降台轨道44的长度优选地等于所述升降台43的长度,从而便于将所述升降装置设置在所述轨道3的下方,并且使所述升降台轨道44能够嵌设在所述轨道之间。
[0020]当需要从液压支架搬运车I向所述平板车2进行换车操作时,首先在轨道运输系统中截取一段轨道3,在所述轨道3下方挖槽,将所述升降装置4固定嵌入进去,并将截取的该段轨道3安装在所述升降装置4的升降台43上部,使其成为升降台轨道44,将所述升降台轨道44通过所述升降装置4的液压油缸42调整至与地面平行并与所述轨道3对接,将所述平板车2推移至所述升降台轨道44上,并通过卡轨器固定所述平板车2,再通过所述升降装置4的液压油缸42调整至低于地面200-300mm,所述液压支架搬运车I到达所述平板车2上方时,将所述升降装置4的液压油缸42调节至所述升降台轨道44与地面平行,然后松开链条13的末端的挂钩与液压支架之间的连接,将液压支架放置在下面停放的平板车2上。卸载完毕后的液压支架搬运车I驶离平板车2及升降装置4,即完成液压支架搬运车I与轨道运输的平板车3的换车。
[0021]当需要从所述平板车2向所述液压支架搬运车I进行换车操作时,首先在轨道运输系统中截取一段轨道3,在所述轨道3下方挖槽,将所述升降装置4固定嵌入进去,并将截取的该段轨道3安装在所述升降装置4的升降台43上部,使其成为升降台轨道44,将所述升降台轨道44通过所述升降装置4的液压油缸42调整至与地面平行,将所述载有液压支架的平板车2推移至所述升降台轨道44上,并通过卡轨器固定所述平板车2,再通过所述升降装置4的液压油缸42调整至低于地面200-300mm,所述液压支架搬运车I到达所述平板车2上方时,拉紧链条13的末端的挂钩与液压支架之间的连接,将液压支架提升离开平板车2上。装载完毕后的液压支架搬运车I驶离平板车2及升降装置4,即完成轨道运输的平板车3与液压支架搬运车I的换车。
[0022]本实用新型提供的用于运输液压支架的换车装置,通过升降装置可上下调节平板车的高度,方便了液压支架搬运车和平板车的对接和换车操作,从而实现了液压支架的无轨运输和有轨运输的换车操作,与现有技术相比,本实用新型的换车地点更便于调整,无需再采用换装硐室,节省了大量的施工换装硐室成本。
[0023]此外,本实用新型提供的升降装置在不需要换车时,也可方便地隐藏或调整安装位置,不影响矿井下的其他操作,并且本实用新型提供的换车装置还可用于输送其他材料及设备,适用范围广泛。
[0024]作为本实用新型的一种优选方案,在所述基座41和所述升降台43之间设置有4根液压油缸42,为了保证升降装置4的稳定性,本实用新型优选地在所述基座41和所述水平台之间设置有4根液压油缸42,并且所述液压油缸42与所述基座41通过优选地焊接连接或铰接连接。本领域技术人员应该理解的是,上述升降装置的液压油缸的设置方式及设置位置仅是本实用新型的一种优选方案,本实用新型还可以采用本领域技术人员所公知的适合的液压油缸的安装方式及位置来安装升降装置,此处不再赘述。
[0025]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种用于运输液压支架的换车装置,其特征在于,包括液压支架搬运车、平板车及用于弓I导所述平板车滑动的两根轨道,所述液压支架搬运车包括牵弓I部及U形吊挂部,所述平板车置于所述U形吊挂部内,所述U形吊挂部上设置有用于吊装所述液压支架的链条,所述链条的末端设置有挂钩,所述轨道的下方设置有用于升降所述轨道上平板车的升降装置。2.根据权利要求1所述的用于运输液压支架的换车装置,其特征在于,所述升降装置包括基座及设置在所述基座上的升降台,所述基座和所述升降台之间设置有液压油缸。3.根据权利要求2所述的用于运输液压支架的换车装置,其特征在于,所述基座和所述升降台之间设置有4根液压油缸。4.根据权利要求2所述的用于运输液压支架的换车装置,其特征在于,所述升降台上还设置有用于与所述轨道对接的升降台轨道。5.根据权利要求4所述的用于运输液压支架的换车装置,其特征在于,所述升降台轨道与所述升降台通过焊接连接或者螺栓连接。6.根据权利要求5所述的用于运输液压支架的换车装置,其特征在于,所述升降台轨道的长度等于所述升降台的长度。7.根据权利要求2或3所述的用于运输液压支架的换车装置,其特征在于,所述液压油缸与所述基座通过焊接连接或铰接连接。
【文档编号】E21D15/59GK205558964SQ201521053491
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2015年12月16日
【发明人】顾怀红, 蒋学明, 薛志明, 王建杰
【申请人】神华集团有限责任公司, 神华宁夏煤业集团有限责任公司
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