一种隧道支护结构的制作方法

文档序号:10949642阅读:310来源:国知局
一种隧道支护结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种隧道支护结构,它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架(1),该定位架(1)整体为U形结构,所述定位架(1)的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架(1)的槽内设置有气囊(2),该气囊(2)上安装有气嘴(3),所述气嘴(3)的端部延伸出定位架(1),所述定位架(1)的槽口处设置有一层钢丝网(4),所述定位架(1)的下端固定在定位板(5)上,该定位板(5)置于隧道的地平面上。本实用新型结构简单,能够有效的针对松软隧道部位的临时支护,支设加固时间较短,对隧道内的施工影响较小,且整体的结构强度高。
【专利说明】
一种隧道支护结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及的是一种隧道用支护结构,尤其适用于松软隧道的支护结构。
【背景技术】
[0002]在对松软隧道进行局部加固时,常用的支护方式有砌碹、锚喷、锚网索喷、金属支架等,不仅非常的麻烦,且整个支设的时间也相应的较长,严重的耽误隧道内的施工进度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种隧道支护结构,它能有效地解决【背景技术】中所存在的问题。
[0004]为了解决【背景技术】中所存在的问题,它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架I,该定位架I整体为U形结构,所述定位架I的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架I的槽内设置有气囊2,该气囊2上安装有气嘴3,所述气嘴3的端部延伸出定位架I,所述定位架I的槽口处设置有一层钢丝网4,所述定位架I的下端固定在定位板5上,该定位板5置于隧道的地平面上。
[0005]由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,能够有效的针对松软隧道部位的临时支护,支设加固时间较短,对隧道内的施工影响较小,且整体的结构强度高。
【附图说明】
[0006]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0007]图1是本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0009]参看图1,本【具体实施方式】是采用以下技术方案予以实现,它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架I,该定位架I整体为U形结构,所述定位架I的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架I的槽内设置有气囊2,该气囊2上安装有气嘴3,所述气嘴3的端部延伸出定位架I,所述定位架I的槽口处设置有一层钢丝网4,所述定位架I的下端固定在定位板5上,该定位板5置于隧道的地平面上,使用时,仅需要在气囊2内充足气体即可实现对隧道壁的加固,同时钢丝网4还能够有效的防止气囊被隧道内壁的岩石磨破,而定位板5能够有效的防止气囊压力过大,导致定位架端部变形的问题。
[0010]由于采用了以上技术方案,本【具体实施方式】具有以下有益效果:结构简单,能够有效的针对松软隧道部位的临时支护,支设加固时间较短,对隧道内的施工影响较小,且整体的结构强度高。
[0011]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种隧道支护结构,其特征在于它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架(I),该定位架(I)整体为U形结构,所述定位架(I)的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架(I)的槽内设置有气囊(2),该气囊(2)上安装有气嘴(3),所述气嘴(3)的端部延伸出定位架(I),所述定位架(I)的槽口处设置有一层钢丝网(4),所述定位架(I)的下端固定在定位板(5)上,该定位板(5)置于隧道的地平面上。
【文档编号】E21D19/00GK205638507SQ201620485279
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】李慧, 曹鑫鑫, 姚文虎
【申请人】李慧, 曹鑫鑫, 姚文虎
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